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Hyundai i30 N-Line se parece com um hot hatch, mas não é

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A Hyundai apresenta o i30 N-Line, uma versão do hatch médio que parece um hot hatch, mas não é. Ele vem detalhes estéticos da versão esportiva "N", mas o motor é o convencional, de 138 cv.

2019 Hyundai i30 N-Line

O novo modelo é projetado para aqueles que querem o design mais esportivo, sem o desempenho de hot hatch e com consumo mais contido. Ford e VW fazem coisas semelhantes, como o Focus ST-Line e o Golf R-Line.


2019 Hyundai i30 N-Line

Os pára-choques dianteiros e traseiros são parecidos com o do i30 N, embora o spoiler inferior na parte da frente seja acabado com um detalhe em prata, no lugar do vermelho.

2019 Hyundai i30 N-Line

As saídas de escape duplas são encontrados na traseira e rodas até 18 polegadas de tamanho estão disponíveis pela primeira vez no i30 convencional.

2019 Hyundai i30 N-Line

No interior, novos assentos esportivos em camurça estarão disponíveis para os clientes, ao lado de um volante esportivo de couro e uma alavanca de mudanças com o emblema "N".

2019 Hyundai i30 N-Line

A Hyundai alega que os carros i30 série N-Line apresentam suspensão revisada para melhor manuseio, além de uma melhor resposta do motor. Os freios dianteiros também são aumentados, enquanto todos os carros usam pneus Michelin.

2019 Hyundai i30 N-Line

Apenas um motor foi confirmado para o i30 N-Line até agora - a gasolina turbo de quatro cilindros de 1.4 litros, produzindo 138cv.

2019 Hyundai i30 N-Line

Preços para o mercado europeu e especificações serão anunciados em breve.

14 comentários:

  1. VW Polo se parece com um hatch médio, mas não é

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    1. O Polo tem porte de hatch médio e é um hatch médio. Ele foi definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

      Interessante como o povo ama o Polo. O Post é de i30, e o povo vem falar de Polo.

      Putz. O polo é um carro que fica na mente das pessoas mesmo, heim!

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    2. I30 além de não ser um Hot Hatch é mais um dos eternos SPARRINGS DO GOLF!!! Golf é Golf o resto é I30, Cruze credo, Focus, 308, Civic, Corolla, Etc etc etc

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    3. Se você leva em consideração o Inmetro, é a mesma história do Renault Kwid, classificado como SUV C, mas não é. 1cm a mais não transforma o Polo em médio.

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  2. Hyundai anda fazendo carros que beiram à irrelevância como diria alguém... e esportivos que são apenas de aparencia tipo o Veloster... muito ruim.

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    1. Motor ta ajustado pra durar.. Qualquer um sabe que só aumentar a pressao ja faz passar de 200 cv

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    2. Sendo Hyundai, pode colocar um motor em cada roda que não chega nos 200cv.

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    3. Ah sim, vou comprar um carro zero que não tem potência e tirar "apenas" 70cv só aumentando a pressão

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    4. Ele sempre foi um esportivo, só no Brasil que não, mas aqui é Caoa veloster, não Hyundai, no Eua tem o Veloster N de quase 300 cv.

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    5. I30 N-Line não é o I30 N.

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  3. Golf se parece com Hatch Premium, mas não é. Polo se parece com Hatch médio, mas não é. Up se parece com um carro de brinquedo, mas não é.

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  4. Respostas
    1. Na verdade, não.
      O Veloster foi vendido e anunciado aqui com uma cavalaria que não existia, mas existia lá fora.
      A matéria foi clara ao explicar que esse é o I30 N-Line, ou seja, pra quem quer apenas (ou não pode pagar) a aparência do I30 N, assim como acontece também com Focus ST-Line e o Golf R-Line.

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  5. Poderia vir ao Brasil com o 1.6 turbo.

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