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Lifan X80 - SUV 7 lugares: fotos, preço, consumo e detalhes

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A Lifan do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas o novo SUV X80 - de porte grande, capacidade 7 lugares, motor 2.0 turbo e transmissão automática. O preço sugerido é de R$ 129.777 reais na versão única – VIP.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

O desenho do X80 é sóbrio e conservador. A frente do veículo ostenta grade com barras horizontais cromadas com o nome da marca aplicado, o conjunto óptico com DRL (Daytime Running Light – luz diurna em LED) em linha e faróis de neblina embutidos no para choques.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

Na lateral observa-se linha de cintura alta, rodas aro 19” com pintura diamantadas e a moldura que acompanha toda a linha inferior e os para choques.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

Na parte traseira a tampa do porta-malas conta com lanternas envolventes. Os para choques tem luzes de neblina e há duas saídas de escapamento. A identificação do modelo é mostrada em apliques em relevo com o nome da marca e o modelo: LIFAN X80 2.0 Turbo.

Mecânica - desempenho e consumo

O Lifan X80 vem com um motor quatro cilindros 2.0 16V, Dual VVT, turbo-alimentado, injeção direta e movido a gasolina, que gera 184 CV de potência máxima a 5.000 rpm e 28,6 kgf.m de torque entre 1.600 e 3.600 rpm, associado com uma transmissão automática de seis velocidades.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

Esse conjunto acelera os 1.885 kg do SUV de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. O consumo (INMETRO), na estrada é de 12,27 km/litro de gasolina e na cidade 8,39 km/litro. E média é atingir 9,89 km/litro.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

A suspensão do Lifan X80 adota o esquema McPherson na dianteira e independente tipo multi-link na traseira, com a direção eletro-assistida (EPS) com ajuste de altura e profundidade. Os dois bancos dianteiros possuem ajustes elétricos para assento, encosto e ajuste lombar no banco do motorista, e do assento e encosto para o banco do passageiro.

Interior

O Lifan X80 tem entre eixos de 2.790 mm - o que determina o espaço para 7 passageiros adultos, inclusive os que viajam na terceira fileira de assentos. A cabine traz painel no console central para ajuste da temperatura e da intensidade do ar-condicionado (com saídas no teto) para os passageiros da segunda e terceira fileiras e apoio de braço central com porta-copos.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

O segundo banco do Lifan X80 pode ser rebatido total ou parcialmente (1/3 - 2/3) para facilitar carregar volumes maiores, além de deslizar para permitir mais espaço aos passageiros da terceira fileira.

Lifan X80 7 lugares - Brasil

Já na terceira fileira o banco rebate totalmente, permitindo que surja um porta-malas. Com as duas fileiras de bancos rebatidas ele atinge 2.500 litros.

Lifan X80 7 lugares - Brasil
Lifan X80 7 lugares - Brasil
Lifan X80 7 lugares - Brasil

Quando apenas a terceiras fileira é rebatida, a capacidade cai para 900 litros (até o teto). Quando configurado para 7 passageiros, o volume disponível é de 200 litros.

Segurança

O Lifan X80 traz são seis airbags, sendo dois dianteiros, dois laterais nos bancos do motorista e do passageiro e outros dois do tipo “cortina” posicionados sobre as janelas e que protegem as três fileiras de bancos.

Lifan X80 2019 - Interior

Há também dispositivo para fixação de cadeiras de crianças tipo Isofix, trava para crianças nas portas traseiras e cintos de segurança de 3 pontos para todos os 7 passageiros.

Lifan X80 2019

Como complemento à conveniência do X80, há vários espaços nas portas e no console central para guardar objetos e 2 entradas para utilizar algum equipamento eletrônico externo no painel frontal e na lateral da terceira fileira de bancos. Há também porta-revistas nas costas dos bancos dianteiros.

Cockpit

O painel de instrumentos possui três configurações de grafismo diferentes e o motorista escolhe como deseja ver e quais informações são exibidas. No volante há comandos para acesso ao sistema multimídia, para o computador de bordo, para o viva-voz do smartphone (quando conectado por bluetooth com o sistema multimídia) e para o controle automático de velocidade de cruzeiro (cruise control), tudo sem tirar as mãos do volante ou desviar a atenção do tráfego.

Lifan X80 2019 - Interior

No console central há um porta-objetos, que quando está fechado funciona como apoio para o braço do motorista e do passageiro. Nele estão também os botões para acionar o modo sport da transmissão automática, o assistente de descida (HDC) e o controle de estabilidade (ESP), além do botão do freio de estacionamento eletrônico.

Lifan X80 2019 - Interior

Acima do console central está o sistema multimídia com a tela de 8”, o comando do ar-condicionado eletrônico e os botões para acionar o sensor de estacionamento dianteiro e alterar as linhas de referência do sensor de estacionamento traseiro.

Lifan X80 2019 - Interior

Há também uma entrada para carregar qualquer equipamento eletrônico, uma entrada USB e um pequeno espaço para guarda de objetos. Complementam a ergonomia os comandos do teto solar eletrônico. Junto aos comandos do teto solar do X80 estão as luzes individuais de leitura, além do porta-óculos.

Lifan X80 2019 - Interior

O modelo traz ainda recolhimento eletrônico dos espelhos retrovisores externos, que é acionado pelo motorista através de um botão no descansa braço da porta do motorista, junto com os comandos dos vidros e travas das portas.

Lifan X80 2019 - Interior

O acabamento interno traz detalhes que imitam madeira nobre (cerejeira) no painel frontal, no console central e na alavanca da transmissão.

Lita de itens de série:
  • ABS - Sistema de freios anti-blocantes
  • EBD – Distribuição eletrônica de frenagem
  • BAS - Sistema auxiliar de frenagem em emergência
  • ESP - Sistema eletrônico de controle de estabilidade
  • TCS - Sistema de controle de tração
  • HAC - Assistente de saída em rampa
  • HDC - Assistente de descida
  • RSC - Assistente para redução de inclinação em mudanças bruscas
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Sensor crepuscular - acendimento automático dos faróis
  • Light my Way – Mantém os faróis acesos por 30s após o travamento das portas
  • Keyless - Abertura das portas e partida do motor com sensor de presença da Smart Key
  • Smart Key com bloqueador-desbloqueador de todas as portas por presença
  • Travamento central das portas
  • Aviso de fechamento de porta
  • Cintos de segurança dianteiros com pré-tensor com limite de força
  • Aviso sonoro do uso do cinto de segurança do motorista e passageiro
  • Freio de estacionamento eletrônico
  • Teto solar elétrico
  • Ar condicionado dianteiro com controle eletrônico de temperatura
  • Ar condicionado traseiro com controle de temperatura e intensidade (saídas de ar no teto)
  • Volante multifuncional revestido em couro com ajuste de altura e profundidade
  • Banco do motorista com ajustes elétricos de altura, distância, inclinação e lombar
  • Banco do passageiro com ajustes elétricos de distância e inclinação
  • Direção eletro-assistida
  • Start button (Botão de partida - com sensor de presença da Smart Key)
  • Vidros, travas e retrovisores elétricos
  • Freio de estacionamento eletrônico
  • Controle de velocidade de cruzeiro no volante (cruise control)
  • Retrovisores externos com luz indicadora de direção em Led
  • Retrovisores externos eletro-retráteis com aquecimento
  • Espelho retrovisor interno eletrocrômico
  • Central Multimídia touchscreen de 8" compatível com Apple Carplay e função Mirror Link
  • Conexão Bluetooth para celular
  • Rádio AM/FM
  • MP3/MP4/MP5/WMA
  • Entradas USB e auxiliar
  • 6 alto falantes
  • Câmera de ré com duas configurações de linhas guia
  • Painel digital com 3 configurações de grafismo
  • Ajuste de altura dos faróis e de intensidade de iluminação do painel

Vídeo - Lifan X80 - SUV 7 lugares - preço, consumo, performance e detalhes



Cores

Lifan X80 2019 - Interior

O Lifan X80 está disponível em versão única e em três opções de cores - branco, preto e vermelho. O preço sugerido é de R$ 129.777, e a empresa planeja vender 120 unidades por mês.

27 comentários:

  1. Mais negocio que o Compass, muito mais completo

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    1. É muito, muito maior que o Compass.
      O Compass é crossover urbano, com dimensões de ix35.
      Para comparar, tem que ser no mínimo a Outlander, Tiguan, 5008, que já são bem maiores, mais longas e 7 lugares.

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  2. Parabéns a quem vai rasgar dinheiro pagando 130.000 num Lifan para vender por no máximo 60.000 depois de um ano.

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    1. Compre um Tiguan por 140 e vc tbm vai vender no máximo por R$ 70 um ano depois. Infelizmente este é o mercado.

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    2. A diferença que entre Tiguan e Lifan, a VW tem mais nome, fora a questão de peças, pois acredito que caso necessite, seria mais fácil com a VW.

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    3. Eu daria parabéns pra quem conseguir comprar um carro 0km e com o passar dos anos, vender pelo mesmo preço, ou mais caro que o preço que comprou.

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    4. Essa é para o figura do Lindenberg aí em cima... Amigo daqui a um ano vc me mostra onde vai ter um Tiguan por 70 mil que eu compro um pra vc beleza? Vai relinchar assim lá no seu planeta filho!

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  3. Que suvão, hein?
    O público de SW7 2.7 SR Flex de R$ 168 mil vai à loucura.

    Um suvão chinês desse... Deus me livre mas quem me dera.

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  4. Aí está o Xing ling de respeito! Notória evolução, qualidade, desempenho. Muito bom!

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  5. Parabéns a Lifan e boa sorte com o consumidor hiperconservador brasileiro. Quanto mais concorrência melhor!

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  6. Os chineses estão se superando...
    Lembra uma Sorento.

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  7. Pagar 130k em um carro chinês, sendo que por R$ 125k tem Tiguan AllSpace zero?

    Quem compra interna já!

    ROUBAAAAAAAAAAAAAAAADDDDDDDDDDDDDAAAAAA|!

    A Lifan quer vender 120 por mês? Interna o diretor de vendas já!

    Se vender 1,2 por mês já será muito.

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    1. Claro que guardadas as devidas proporções, apenas comparando os modelos, essa versão do Tiguan não compara com esse Lifan, sendo menor, não tem 7 lugares etc...

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  8. Comprar um carro e já pensar na revenda, ahh vá...melhor andar de Uber. Povo chorão

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  9. Agora por mais que a Lifan diga que o motor é um projeto próprio, humm esse 2 litros da marca chinesa lembra e muito os motores VW tanto na aparência como na distribuição dos agregados. Deve ser um caso de engenharia reversa.

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  10. Se fosse a diesel, até pensaria. Mas a gasolina teria que vender a R$99.777, quem sabe assim venderia umas 250 unidades ao mês. Se vender 40 unidades/mes a esse preço, está no lucro.

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  11. Se chegar a vender 120 unidades em 2018 inteiro será um feito e tanto.

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  12. É bonito motor bom requintado prova que eles vem muito rápido pra serem campeoes parabéns lifan

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  13. É bonito motor bom requintado prova que eles vem muito rápido pra serem campeoes parabéns lifan

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  14. O carro sem dúvida é muito bonito, bem projetado, resta saber se é confiável, creio que isso é importante. Mas parabéns, um bonito carro. ( SUV ).

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  15. Um belo carro,esse SUV porém o preço e fora da nossa realidade financeira,ta caro!!!

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