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Range Rover Velar 2019 ganha novos motores e segurança

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A montadora britânica Range Rover anuncia novidades para o seu SUV Velar linha 2019 em termos de motores e em novos recursos de segurança. O modelo ganha opções adicionais gasolina e diesel V6 de 3.0 litros e controle de cruzeiro adaptativo com assistente de direção. Todos os motores agora são equipados com filtros de partículas para reduzir as emissões.

Range Rover Velar 2019

O Range Rover Velar agora tem duas novas opções de motores. O D275 é um V6 3.0L Diesel de 275 cv e 625Nm de torque. Já o P340 é alimentado por um motor a gasolina V6 Supercharged de 3.0 litros de 340 cv e 450Nm de torque.

Range Rover Velar 2019

Juntando-se ao conjunto de sistemas de assistência ao condutor, o Adaptive Cruise Control com Steering Assist opera entre 0-180 km/h e utiliza a funcionalidade Adaptive Cruise Control existente com o Lane Centering para conduzir o veículo dentro da pista, mantendo uma distância fixa do veículo à frente .

Range Rover Velar 2019

Outras características incluem Adaptive Cruise Control com função Stop & Go que permite ao motorista seguir um veículo para uma parada suave e retomar a partir da posição estacionária quando o motorista pede o sistema tocando no pedal do acelerador.

Range Rover Velar 2019

A frenagem de emergência de alta velocidade baseada em radar permite a detecção avançada de colisão frontal. O sistema funciona entre 10 e 160 km / h e é capaz de detectar uma colisão iminente, alertando o motorista e aplicando os freios se o motorista não responder.

Range Rover Velar 2019

Agora instalados de série, todos os modelos vêm com Câmera Traseira, Auxiliares de Estacionamento Frontal e Traseiro, Monitor de Condição do Motorista, Frenagem de Emergência e Assistência para Manter a Faixa.

Range Rover Velar 2019

O Adaptive Dynamics está agora disponível opcionalmente em vários modelos em toda a gama. Ao monitorar o movimento da roda 500 vezes por segundo e os movimentos da carroceria 100 vezes por segundo, o sistema varia continuamente as forças de amortecimento nos quatro cantos do veículo. Isso garante que a rigidez da suspensão seja otimizada para as condições de direção, melhorando o conforto e o manuseio. Há até mesmo uma calibração específica para a condução off-road.

Range Rover Velar 2019

A Velar é oferecida com molas helicoidais de série ou com suspensão pneumática de quatro cantos, agora uma opção em todos os modelos com motores V6, diesel de quatro cilindros a 240 cv e gasolina de 300 cv. Este sistema proporciona conforto excepcional e aumenta significativamente a capacidade off-road.

8 comentários:

  1. Seguindo a lógica do carlos vittar esse carro concorre com o Kwid, pois segundo o Inmetro ambos são Suvs

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  2. Esse é o legítimo carro ostentação

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  3. Verdade, Kwid é melhor. Olha so, tem a mesma classificação que esse Velar. SUV...

    Kwid é menor, logo mais facil de estacionar. Kwid é Renault, tem css mais acessível que esse Velar. É nacional, peca é mais facil de achar. Seguro mais em conta. Na hora da aquisição vou economizar uma bela grana, Velar desaponta para o anonimato
    Rsrsrs

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  4. Vai ter gente falando aqui que o painel foi copiado do Jacwagem UP...

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  5. Range Rover é uma sub-grife (a principal) da marca cujo nome correto é LAND Rover...
    Precisa corrigir!!!

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  6. O visual do Up! é mais sóbrio e muito mais bem resolvido, com linhas mais harmoniosas. Ainda possui plástico interno texturizado de qualidade superior.

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