No último dia 2, a General Motors de São José dos Campos decretou férias coletivas para cerca de 2,6 mil funcionários. Nesta quarta-feira (16), os mesmos voltam a trabalhar e a produção da S10 e da Trailblazer volta ao normal.

GM volta com a produção da S10 e Trailblazer em São José

As férias coletivas foram dadas devido à manutenção do maquinário onde é produzido os dois modelos, na planta de São José - SP. (veja aqui).

GM volta com a produção da S10 e Trailblazer em São José

Nesta planta, atualmente, são empregados cerca de 5 mil funcionários, responsáveis pela produção dos dois modelos e fabricação de cabos de transmissão e alguns motores.

7 Comentários

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  1. Trailblazer é um carro que praticamente não se vê nas ruas.

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    1. Não tem status simples assim

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    2. A burrice dos brasileiros se reflete ate nos carros que deixam de comprar.

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  2. Também pelo preço que custa. Não é qualquer um que tem uma grana dessas. Já a S10 os fazendeiros compram muito, assim como Hilux e Toro, pelo fato de terem planos especiais para produtor rural, tem descontos, juros super baixos, enfim.

    Taxista é outra classe super beneficiada, pq se não fosse o plano de Taxi, não iríamos ver tantos taxis novos rodando nas ruas não.

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    1. Marcos Costa, e verdade,...como vc disse, camionetes vendem muito devido aos DESCONTOS PRA PRODUTOR RURAL, , pois se não fosse isso NAO venderiam tanto, pois seus preços são ABSURDOS...

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  3. A Toyota SW4 custa R$ 50 mil a mais que uma Trailblazer e NÃO é vendida com desconto para produtores rurais , via de regra.

    Eis uma questão curiosa.

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  4. Já estava sentindo falta de mais monstros desses nas ruas...

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