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Novo Ford Focus 2019: primeiro vídeo teaser oficial

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A Ford apresentará a quarta geração do Focus no próximo dia 10 de abril. Ontem estreou seu primeiro vídeo teaser oficial.

Novo Ford Focus 2019

A Focus IV utilizará a Plataforma C da Ford - a mesma que é usada na nova geração do Fiesta Europeu. O Focus 2019 deverá manter proporções semelhantes ao atual, mas com uma maior distância entre eixos a fim de obter mais espaço nos bancos traseiros.



Estima-se que o entre-eixos será alongado em 5 cm. Especula-se também uma redução de peso da ordem de 50 Kg com o uso de materiais mais leves.

Novo Ford Focus 2019

Ao menos para o mercado europeu, espera-se que o Focus 2019 ofereça uma gama de motores diesel e gasolina, com potências variando entre 100 cv e 275 cv. No futuro deve surgir um substituto do Focus RS, com cerca de 400 cv.

Novo Ford Focus 2019

O Focus IV será produzido na Alemanha para atender ao mercado europeu, e também está confirmada a produção na China, de onde será exportado para os Estados Unidos.

Novo Ford Focus 2019

O atual Focus vendido no Brasil é produzido na Argentina. Até o momento, porém, não há planos de produção do Focus IV na América do Sul.

Novo Ford Focus 2019

Assim, por enquanto não há previsão de lançamento e fabricação do novo Focus no Brasil e Mercosul - algo esperado em face das baixas vendas.

31 comentários:

  1. Ford ultimamente está sem credibilidade nenhuma! tirando o fusion que é um carro excelente e vende bem, o resto parece piada. Essa versão atual do focus com preço de mercedes não dá nem para comentar. Aí lançam esse carro no brasil com o preço lá na casa do satanás, colocam um motor bem vagabundo como atualmente vem no carro. Adianta fazer isso? por isso os segmento dos hatches vem caindo drasticamente.

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    1. Motor vagabundo? Amigo você conhece mesmo o Motor 2.0 injeção direta do Focus? No meu ver é um dos melhores da atualidade no segmento.

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    2. concordo! usei um e só tenho elogios!

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    3. Tá maluco? O motor Sigma em sua época de lançamento foi ganhador de vários prêmios na Europa!

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    4. O Focus atual é um ótimo carro!! Único problema é ser muito apertado...

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    5. Ele deve curtir só carros com motores de geladeira. (turbo)

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    6. ta na cara que o amigo não entende de carros. Esse motor foi premiadissimo, o carro é referencia em conforto, segurança e dirigibilidade, é um projeto de 2011 e ainda é bastante atual. A

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    7. Este comentário foi removido pelo autor.

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    8. Pelo amor de Deus! é tão premiado que em março/2018 vendeu 280 unidades (sedan) e 250 unidades o hatch. Só se for um louco para deixar de comprar um Corolla, civic, jetta tsi para optar por esse carro. Eu ja tive ford e é uma piada.

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    9. Vende-se pouco pois o preço não é convidativo, e se já tem projeção de novos modelos é natural a venda diminuir visando o comprador para o novo modelo.
      Faça um test drive nos carros que você citou e tome referência a partir daí...

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  2. O problema do Focus no BR se chama Ford BR.

    Eita montadora incompetente daporra!!!

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    1. Infelizmente é a mais pura verdade.

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    2. Infelizmente, porque tem bons produtos.

      Ranger tem ampla variedade de versões; bem equipada, mas toma benga da Hilux e S10 porque tem qualidade de construção e montagem muito inferior, além de pós-venda abaixo da mediocridade.

      Enfim, colhe exatamente aquilo que plantou ...

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  3. Já possui vários médios mas com o chão do focus não tem nenhum! ótimo carro, seguro e adoro a multimídia e a tecnologia!

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    1. tive todos as gerações, inclusive a g3 2014 e G3 2017 e penso em trocar no final do ano mas juros que não encontro opçoes a altura na mesma faixa de preço. O pacote de segurança e tecnologia multimidia não tem igual. carro ainda é econômico e esportivoa. Só me decepciona no acabamento e espaço interno.

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  4. Parece um golfão, Argo parece um Golzão, nossa, cadê a criatividade?

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  5. Este comentário foi removido pelo autor.

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  6. Pouca informação para avaliar, fica apenas como bonitinho.

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  7. Ford. Focus. PowerShit. Acho que não preciso dizer mais nada.

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    1. Não mesmo, precisa se informar pois haverá mudanças...

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    2. Pode ter a mudança q for, continua sendo Focus, e o pior, continua sendo Ford. Passo longe.

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  8. Focus é otimo carro, esse ai será excelente, só tenho duvidas quanto ao do mercosul, se vir para o BR. custaria acima de 100 mil.

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  9. A Ford colocou câmbio automático puro no Ká e na Ecosport. Alguém ainda acredita que ela vai insistir no Powershift logo no Focus? Powershift foi aposentado. A dúvida é quanto a motorização, será que ela vai insistir no 2.0 aspirado ou vai seguir a tendência DOWNSIZING e colocar o 1.5 turbo do New Fiesta Europeu que produz quase 200hp frente aos 178 do 2.0 aspirado?

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    1. É certeza que terá o 1.5 turbo

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    2. E ctz também que toma benga novamente do Golfão.

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  10. O Focus é um excelente carro. O Powershift acabou com ele.

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