O Volkswagen Novo Polo, mesmo com pouco tempo de lançamento no Brasil, conquistou diversos prêmios, entre eles o "Destaque do Ano" e se tornou o veículo mais premiado de 2017 e 2018.


VW Novo Polo 2018: eleito vencedor do prêmio "UOL Carros 2017"

O modelo foi eleito vencedor do prêmio "UOL Carros 2017" por ter sido o veículo que mais gerou discussões, comentários e deu muito o que falar.

VW Novo Polo 2018: eleito vencedor do prêmio "UOL Carros 2017"

Segundo o júri (composto por sete jornalistas especializados), o Novo VW Polo oferece a melhor tecnologia disponível da marca, com segurança e itens de conectividade nunca antes vistos na categoria de compactos premium. Ainda de acordo com os jornalistas que votaram no hatch Volkswagen, quem testou o Polo encontrou excelente dirigibilidade, retomadas seguras, ótima aceleração e pacote de fábrica surpreendente. Com quatro versões de acabamento, três motorizações (1.0 MPI, até 84 cv; 1.6 MSI, até 117 cv; e 200 TSI, até 128 cv) e preços variando de R$ 49.990 a R$ 69.190, virou referência para o mercado brasileiro.


VW Novo Polo 2018: eleito vencedor do prêmio "UOL Carros 2017"

O modelo também premiado como “Melhor Carro da América Latina”, pela Associação América Latina da Imprensa de Carros; e recebeu o “Car Awards Brasil 2018”, da revista Car Magazine.


VW Novo Polo 2018: eleito vencedor do prêmio "UOL Carros 2017"

Em 2018, o Novo Polo já é o modelo mais premiado. Além do prêmio “Destaque do ano” do UOL Carros, o Novo Polo também foi eleito o “Melhor Hatch Pequeno – Classe 2”, na 20ª. Eleição dos Melhores Carros, do Best Cars Website. A eleição obteve um total de 15.742 votos de todo o Brasil, em uma das mais tradicionais premiações do gênero da internet brasileira (desde 1998) e uma das maiores do setor automotivo.

28 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. o meu está com 1500 km, 200tsi... estou no terceiro tanque de gasolina. O último tanque abastecido fiz 690km\L. Estou gostando muito do carro!! vale a pena quem estiver pensando em pegar um virtus ou polo.

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    1. Vou comprar tb! 690 km com 1 L de combustível...

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    2. Se tá fazendo 690km/l você nem teria abastecido ainda... Mas entendi o que quiser dizer, nada mal. Quantos L vão no tanque? Eu uma vez fiz uma viagem de CWB a Ribeirão Preto com um tanque de gasolina (Astra 2.0 - 55L).

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    3. isso pq a nova etiqueta do Inmetro consta como classe C.

      Acho o meu bem econômico. 13-14km/l na cidade.

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    4. Meu astra na pista tbm é bem econômico, média de 14,5, último modelo q foi produzido.

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    5. Astra fazendo 14,5, só se em cima do guincho.

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    6. Hahaha Astra fazendo isso? duvido! Tive Astra 2.0 dos últimos que saíram, com 140cv, andando sussa fazia no máximo 520 km com 1 tanque. Há 4 anos tenho um Golf TSI e minha média é dos 690 km com 1 tanque. E pasmem, já fiz 816 km com 1 tanque na estrada.

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    7. Vamos para o mundo real. Em São Paulo, fazendo trajetos com trânsito, nem sempre no rush, meu Comfortline TSI faz 4.5-6.5Km/l. A média total após 700Km é de 6.5Km/l.

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    8. O comentário acima é no álcool.

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  2. "Segundo o júri o Novo VW Polo oferece a melhor tecnologia disponível da marca, com segurança e itens de conectividade nunca antes vistos na categoria de "COMPACTOS PREMIUM"". Ué mas esse júri não sabe que o polo não é compacto? é HATCH MÉDIO. Esse júri não sabe de nada mesmo.

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  3. Já notaram que essa cor vermelha do Polo varia a muito a sua tonalidade de acordo com a iluminação do ambiente?

    Em algumas fotos da a impressão de que a pintura fica meio rosada, já em outras fotos parece uma mistura de vermelho com laranja.

    Mas gostei muito dessa cor.

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  4. Excelente carro! Coloca Argo, 208, Fit, C3, Fiesta e as versões mais caras de Onix, Etios, Hb20, Sandero, Ka, March no LIXO!!!

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  5. Marcos, os Fiateiros irão ficar furiosos, mas vc está correto !

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  6. Eu quero é saber se a VW vai fazer a sacanagem de deixar o Virtus Comfortline sem oferta para o público PCD...

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  7. Polo é o melhor hatch médio do mercado, muito melhor que seus concorrentes Focus e Cruze.

    Antes que algum desinformado pergunte:
    O Golf é hatch Premium, concorre com BMW série 1, Mercedes Classe A, etc.

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    1. Sinto muito amigo tenho um polo 200 tsi e ele pode ate ter alguns itens a mais e outros a menos de seus concorrentes,mas eu dono de um afirmo, mas ainda não chega a ser justa a concorrência do polo com esses dois citados que ao meu entender sim são superiores

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  8. Tenho um cross up tsi 2016. Esses dias retornando do rio pela via lagos. Tinha um etios 1.5 e um polo tsi andando bem forte. Etios na frente. Resolvi participar pra sentir se o polo é forte mesmo. Depois que passaram por mim. Fui buscar os dois. O up é bem mais rápido. Não dá pra acompanhar. Só vão passar o up se pegar uma pista reta de 10km sem tráfego nenhum. Como em rodovia não tem essa possibilidade. Eles não passam. Meu up também com 34mil km. Nessa brincadeira o carro fez 14.6km/L. Certamente o pólo deve ter feito 8.5km/L e etios 7km\L. O Max que conseguíamos andar na rodovia era 170km/h. Tem pontos de radar de 60km/h. Depois que passava. Eu sumia. Tinha que esperar eles me alcançarem. Resumindo. Mais um para para a lista de bengado pelo up. Bem vindo polo tsi. Se junta a civic corolla e SUV da modinhas.

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    1. isso acontece por causa do câmbio.. se fosse manual x manual seria outra história, mas já que a proposta não é essa...segue a baile.

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    2. Você já tentou isso com um 308 THP ?

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    3. Eu tenho um 2008 THP com o mesmo motor do 3008 THP. Por ser maior e mais pesado (nem tanto em relação a outros SUVs), em estradas sinuosas e com muitos radoares (BR262), o VW up! TSi chega bem junto. É um excelente carro, seguro e econômico. O mesmo posso dizer do 2008 THP (controle de estabilidade, com 6 air bags). Dois modelos padrão Europa, não como projetos 3 mundistas (Onix, Prisma, Argo, Cronos, Sandero, Ka, Ka+...)

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    4. Tenho que admitir que realmente o up tsi é esse carro incrível que traz o conforto no prazer de dirigir com agilidade e destreza, mas troquei o meu em um polo 200 tsi e afirmo que o polo anda menos, só que ele consegue medias boas em rodovias iguais ou ate melhores que a do up devido a aerodinâmica e estabilidade e segurança em altas velocidades que o up infelizmente não trás, e um conforto ainda maior sem comparação ao up, o polo tenta reunir a agilidade e destreza do up com o conforto e a estabilidade, espaço e dirigibilidade do golf

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  9. Notícia mais do mesmo. Carro excepcional, montagem criteriosa, motor moderno, eficiente, econômico, com desempenho insuperável, nível de acabamento ótimo, câmbio sem igual. Preço menor do que a concorrência direta e até de segmentos menores. Como não levar esse prêmio e todos os demais prêmios.

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  10. premio carro que gerou mais mimimi
    kkkkkk é cada coisa ......

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  11. Por ter o novo Polo , posso dizer que este carro é maravilhoso em tudo. Continua assim VW Parabéns.

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  12. Quero ver se esse Polo é tudo isso mesmo quando o meu Highline chegar.

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