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Novo Citroen C4 Lounge 2019 tem facelift e painel digital

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O Grupo PSA começa a produzir na Argentina o Novo Citroën C4 Lounge 2019 - sedã médio que traz facelift externo e novidades em termos de tecnologia.

Citroen C4 Lounge 2019

A estética é marcada por mudança na dianteira, com nova grade, novos faróis de LED e pára-choques. Enquanto que na lateral observa-se mudanças nas rodas.

Citroen C4 Lounge 2019

A traseira ostenta também novidades na forma de para-choques reformulados e novo conjunto ótico também de LED.

Citroen C4 Lounge 2019

No interior, a principal novidade é o novo painel e também o novo sistema de informação e entretenimento denominado "All in One".

Citroen C4 Lounge 2019

Na Argentina, há uma novidade interessante nos preços, que, no novo modelo foram reduzidos em 12% nos modelos de acesso, e em 3% nos topo de gama.


Entretanto a redução mais expressiva no modelo de acesso foi obtida por meio da introdução de uma versão com motor 1.6 de 116 cv e transmissão manual.


Os demais modelos mantém o 1.6 THP com transmissão automática ou manual, ou o HDi de 115 cv diesel com transmissão manual.


O Novo Citroen C4 Lounge 2019 se posiciona para concorrer, principalmente, com os seguintes modelos:

VW Virtus - preços entre R$ 59.900 a R$ 79.900 reais

VW Virtus x Citroen C4 Lounge

Toyota Corolla - preço entre R$ 92.690 a R$ 116.990

Toyota Corolla x Citroen C4 Lounge

Chevrolet Cruze - preços entre R$ 94.000 a R$ 117 mil

Chevrolet Cruze  x Citroen C4 Lounge

Honda Civic - preços entre R$ 84 mil e R$ 125 mil

Honda Civic x Citroen C4 Lounge

O lançamento do Citroen C4 Lounge no Brasil ocorrerá no primeiro semestre de 2018.

34 comentários:

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    1. Desculpe, mas está mais para timão do que para volante e esse cluster digital empobreceu e estragou o conjunto bonito que o modelo anterior possuía.

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    2. Cara, surreal esse volante... E a frente do carro também zuaram bem... Quem aprova essas coisas? Nossa Senhora... Chama um blogueiro, um simples comentarista de fórum, o pessoal do café, alguém da rua, sei lá... Chama qualquer um pro lugar do designer que aprovou isso aí...

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  2. O antigo era mais harmonioso, e esse volante enorme não muda.

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  3. Painel digital do Virtus é superior. Tem o GPS integrado. Esse aí é apenas uma gambi,.

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  4. Já tive 3 C4 Lounge THP; um bom carro... mas com soluções ainda não resolvidas:Volante grande sem assistência elétrica, plataforma pesada, precisa evoluir...não tive problemas na revenda(apesar da maior desvalorização) e, nem com assistência de CSS.Destarte, melhor que muitos dos seus concorrentes mais caros.

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    1. Nesse segmento hoje o Virtus é a melhor opção. O mais barato, o melhor e mais moderno.

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    2. Pela primeira vez concordo com tudo que você disse Carlota. Nesse segmento de sedãs compactos o VW Virtus leva de lavada de seus concorrentes diretos. Assim como é também melhor do quê qualquer sedã pequeno completo, e do quê qualquer sedã médio de entrada.

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    3. O Virtus pra concorrer e fazer frente com essa turma precisa vir Tsi 1.4 Auto e Msi Auto só assim será um concorrente forte. Excelente carro mas com mais opções de motor e caixa. Espero que a Vwb se mexa logo e nao perca tempo como perdeu em equipar o Gol com o excelente 3 cil aapirado em substituição ao ultrapassado 4 cil de 1 litro.

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  5. O único chamariz desse Citroen é o motor THP, que nem é bem aproveitado pois o carro pesa 1500kg, então carros mais leves, andam melhor e gastam menos.

    Virtus é médio não entra nessa disputa.

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  6. Não estou lembrado de um facelift tão horroroso igual esse, nos últimos tempos.

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  7. Este comentário foi removido por um administrador do blog.

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  8. Modismo no design...ficam copiando outras montadoras e acabam quebrando a cara. Uma montadora de carros precisa ter identidade...vide VW...todos com a cara parecida levando ao design harmonioso sem exageros como jaspions pex. Vide Civic que já enjoou e Corolla uma aberração em design muito fraco...carro de jaspion.

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  9. Esses faróis e grade ficaram muito estranhos.

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  10. Mal acabado e com motor mal ajustado! #fail

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  11. Quando a PSA vai elaborar um projeto do C4 com a versão elétrica ou híbrida ?

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    1. No BR?? Nunca, não tem mercado!! Vide, não tem mercado pela falta de iniciativa do governo em dar incentivo às montadoras para desenvolver/trazer projetos assim pra cá!!!
      Aí temos isso aí, PRIUS a 130k BRL enquanto que pagam 20k USD

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  12. Citaram o motor diesel (que não vende no Brasil) e "esqueceram" de citar o 1.6 THP de 173cv

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  13. Desculpa contrariar, mas achei o carro bem bonito. O Corolla pra mim não passa de um velho com óculos da oakley, o civic eh mais bonito mas o motor não eh bom da versão 2.0, o Virtua eh igual a todos da wv viu um viu todos. Alguns chamam de identidade da marca...eu acho falta de criatividade...

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    1. Virtus e o melhor. A traseira dele e a do audi a4.

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  14. Arcaico e jurássico.de graça talvez eu queira.nunca gastaria dinheiro com um carro desses.

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  15. Olha, era tão fácil ajustar esse carro... Fácil trazer mais harmonia e identidade para o design externo (principalmente a frente e o conjunto ótico), fácil trocar esse volante e ajustar poucos detalhes para deixar o interior mais agradável. E o conjunto mecânico é legal até... Enfim: o carro já vende tão pouco e ainda judiam dele assim! Deve ter funcionário da concorrência infiltrado na diretoria da Citroen, só pode ser...

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  16. Só eu que vi ali o painel do Kadett gsi um pouco melhorado "Mas bem pouco"?

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  17. Mataram a frente do C4. Algum estagiário fez isso..só pode.

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    1. Não. O engenheiro soube que ia ser demitido. Então,...

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  18. O que o Virtus está fazendo nesta matéria? Estão falando do C4 Lounge ou do Honda City ou do Cobalt?

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  19. Cada um tem a sua opinião e gosto , o carro é muito bonito , como todos os carros da Citroen , quem gosta da marca compra e acabou , carro não é investimento , e um meio de transporte e lazer !!!!!!!!!!!!!

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  20. Vou comprar um daqui quinze dias. Esta versao pcd não tem pra ninguem. O cara nao gosta da marcca, tudo q é feito é ruim ou feio, compra um, dirige e depois comenta. quem tem c4 thp dificilmente fala mal do carro. geralmente é só elogio. aqui um analiza volante, outro farol, outro cor, outro fala besteira. parece q aqui todo mundo tem bmw, audi, ferrari

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  21. Vou comprar um daqui quinze dias. Esta versao pcd não tem pra ninguem. Parece q a pessoa não gosta da marca ou não entende muito e fica falando de farol, grade, pintura, volante etc e da a entender que andam de bmw, volvo, ferrari etc

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    1. Concordo com vc, eu estou saindo de um Corolla 2009 seg para pegar um c4 lounge PCD, fiz um teste drive na versão 2017 e vi o 2018 por dentro e por fora, e posso afirmar, o carro é muito bonito e muito bom de dirigir.

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  22. Só o motor de 173cv supera os concorrentes.
    Sem mais.

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