A Land Rover do Brasil já está distribuindo à sua rede de concessionárias o SUV intermediário Velar. O modelo é ofertado em quatro versões: R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE e First Edition, todas com motor 3.0 V6 Supercharged de 380 cavalos a gasolina e tração integral, acoplado sempre com o câmbio automático ZF de oito marchas.

Land Rover Velar - Brasil

As autorizadas já estão recebendo também encomendas para as versões 2.0 Ingenium a gasolina de 250 cv e Ingenium a diesel de 180 cv, nos dois casos com transmissão automática de oito velocidades e tração integral, e preços de R$ 291 mil e R$ 311 mil, respectivamente.

Land Rover Velar - Brasil

O Land Rover Velar vem de série com suspensão pneumática frontal e traseira, faróis em LED, volante de couro, painel de instrumentos em TFT, aviso de saída de faixa de rodagem, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, retrovisores com redução de reflexo e rebatimento elétrico, abertura do porta-malas por gesto, rodas aro 19, bancos de couro, assentos elétricos com 10 ajustes e memória, com Meridiam de 380 W.

Land Rover Velar - Brasil

O vídeo a seguir mostra detalhes da versão topo de linha, R-Dynamic HSE, na concessionária Star Motors, do Rio de Janeiro.



O Land Rover Velar chega para fechar a lacuna existente entre o Evoque e o Sport, em termos dimensionais e de preço, e chega para competir com BMW X4, Porsche Macan, Porsche Cayenne e BMW X5.

Land Rover Velar - Brasil

Em termos dimensionais, o Velar mede 2,874 metros de distância entre-eixos, 4,80 m de comprimento, 2,14 m de largura - incluindo os retrovisores. A distância livre do solo é de 25 cm e o peso é de 1.884 kg.

Land Rover Velar - Brasil

Tabela de preços - Range Rover Velar - Brasil

Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 R-Dynamic S - R$ 383.100;
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 R-Dynamic SE - R$ 405.400;
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 R-Dynamic HSE - R$ 445.500;
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 First Edition - R$ 513.900.
Land Rover Range Rover Velar 2.0 Ingenium gasolina - R$ 291.000;
Land Rover Range Rover Velar 2.0 Ingenium diesel - R$ 311.000.

Fotos: Star Motors

32 Comentários

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  1. Daqui a pouco vem um ser dizer que o q7 é melhor.

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  2. Interior foi claramente inspirado em modelos vw. O design do painel e console e similar ao do up. E o painel digital igual ao do Polo.

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    1. Essa doeu. Comparar o painel dessa nave com aquela coisa tosca e pobre do UP é insano.

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    2. KKKKKK...CARLOS SEM VC ESSE BLOG FICA SEM GRAÇA !! CONTINUE ASSIM QUE EM BREVE RECEBERAS CONVITES PARA ANIMAR FESTAS INFANTIL

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    3. kkkkkkkkkkk Tudo pra ele é inspirado na VW... kkkkkkkk
      Carlos é muito massa...

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    4. Galera, não ri pois vai que é doença.

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    5. Achei q era o interior do Up quando vi, ainda bem q filmou na parte exterior se não tinha me confundido. CADA UMA.

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    6. Continua assim e ja ja vc vai estar no Panico, Zorra total... e como os caras la ganham muitooo quero ver vc rico e andando de POLO... kkkk afinal vai ser superior e mesmo ganhando 400 mil mes vai preferir o POLO ao Velar

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    7. Olha o Carlos já virou uma figura folclórica aqui no blog, confesso que vou lendo rapidamente as postagens a procura dos argumentos desta ilustre figura, sim as vezes um pouco grosseiro, mas também muito informado.

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    8. Se o Up continuar desse jeito, vão ter outra similaridade, as vendas...

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  3. Segundo o Carlota, o carro é Chines, rsrsrs. Ele deve achar que todos os sócios da VW são Alemães, mas em um mundo globalizado, a empresa tem uma origem, agora quem são os sócios ...

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  5. EU ACHEI ESSE CARRO UMA CÓPIA DO SPACECROSS, E PASMEN SPACECROSS É UM POUCO MAIS BARATO, CUSTA 100.000 REAIS.

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  6. O carro mais maravilhoso de todos os tempos...e por 290 mil não está caro não! Parabéns Land Rover! SONHO

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  7. Um novo concorrente para a Spacecross, mas como a VW tem consciência social vende o seu modelo por 1/4 do preço (CARLOS4CARLOS MODE ON).

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  8. Já basta ficarmos com os olhos em telas iluminadas o dia inteiro no trabalho, em casa e na rua (celular, pc e televisão nas horas de lazer). Agora a vista também ficará cansada dentro dos carros com o painel inteiro digital (se hoje é luxo, daqui a uns 10 anos será comum).

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  9. Ta muito barato !!!! Mas estou na duvida, será que vou de VW up ? O painel é igualzinho kkkkkk

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  10. Ta muito barato !!!! Mas estou na duvida, será que vou de VW up ? O painel é igualzinho kkkkkk

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  11. Sr. Carlos sou fã da VW, mas sua comparação ficou um pouco, ou melhor muito fora de rota !!!

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  12. Painel sem inovação cadê o suporte para celular

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  13. Painel sem inovação cadê o suporte para celular

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  14. O modelo mais bonito da marca. Futurista.

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  15. FICO SÓ PENSANDO... QUEM BATE ATRÁS DE UM CARRO DESSE.

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