As autorizadas já estão recebendo também encomendas para as versões 2.0 Ingenium a gasolina de 250 cv e Ingenium a diesel de 180 cv, nos dois casos com transmissão automática de oito velocidades e tração integral, e preços de R$ 291 mil e R$ 311 mil, respectivamente.
O Land Rover Velar vem de série com suspensão pneumática frontal e traseira, faróis em LED, volante de couro, painel de instrumentos em TFT, aviso de saída de faixa de rodagem, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, retrovisores com redução de reflexo e rebatimento elétrico, abertura do porta-malas por gesto, rodas aro 19, bancos de couro, assentos elétricos com 10 ajustes e memória, com Meridiam de 380 W.
O vídeo a seguir mostra detalhes da versão topo de linha, R-Dynamic HSE, na concessionária Star Motors, do Rio de Janeiro.
O Land Rover Velar chega para fechar a lacuna existente entre o Evoque e o Sport, em termos dimensionais e de preço, e chega para competir com BMW X4, Porsche Macan, Porsche Cayenne e BMW X5.
Em termos dimensionais, o Velar mede 2,874 metros de distância entre-eixos, 4,80 m de comprimento, 2,14 m de largura - incluindo os retrovisores. A distância livre do solo é de 25 cm e o peso é de 1.884 kg.
Tabela de preços - Range Rover Velar - Brasil
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 R-Dynamic S - R$ 383.100;
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 R-Dynamic SE - R$ 405.400;
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 R-Dynamic HSE - R$ 445.500;
Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 First Edition - R$ 513.900.
Land Rover Range Rover Velar 2.0 Ingenium gasolina - R$ 291.000;
Land Rover Range Rover Velar 2.0 Ingenium diesel - R$ 311.000.
Fotos: Star Motors
Daqui a pouco vem um ser dizer que o q7 é melhor.
ResponderExcluirInterior foi claramente inspirado em modelos vw. O design do painel e console e similar ao do up. E o painel digital igual ao do Polo.
ResponderExcluirEssa doeu. Comparar o painel dessa nave com aquela coisa tosca e pobre do UP é insano.
ExcluirKKKKKK...CARLOS SEM VC ESSE BLOG FICA SEM GRAÇA !! CONTINUE ASSIM QUE EM BREVE RECEBERAS CONVITES PARA ANIMAR FESTAS INFANTIL
Excluirkkkkkkkkkkk Tudo pra ele é inspirado na VW... kkkkkkkk
ExcluirCarlos é muito massa...
Cara dum, focinho doutro...
ExcluirGalera, não ri pois vai que é doença.
ExcluirAchei q era o interior do Up quando vi, ainda bem q filmou na parte exterior se não tinha me confundido. CADA UMA.
ExcluirEsse manja
ExcluirContinua assim e ja ja vc vai estar no Panico, Zorra total... e como os caras la ganham muitooo quero ver vc rico e andando de POLO... kkkk afinal vai ser superior e mesmo ganhando 400 mil mes vai preferir o POLO ao Velar
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirOlha o Carlos já virou uma figura folclórica aqui no blog, confesso que vou lendo rapidamente as postagens a procura dos argumentos desta ilustre figura, sim as vezes um pouco grosseiro, mas também muito informado.
ExcluirSe o Up continuar desse jeito, vão ter outra similaridade, as vendas...
ExcluirSegundo o Carlota, o carro é Chines, rsrsrs. Ele deve achar que todos os sócios da VW são Alemães, mas em um mundo globalizado, a empresa tem uma origem, agora quem são os sócios ...
ResponderExcluirIndiano!!!
ExcluirCara dum, focinho doutro...
ResponderExcluirEste comentário foi removido por um administrador do blog.
ResponderExcluirEU ACHEI ESSE CARRO UMA CÓPIA DO SPACECROSS, E PASMEN SPACECROSS É UM POUCO MAIS BARATO, CUSTA 100.000 REAIS.
ResponderExcluirO carro mais maravilhoso de todos os tempos...e por 290 mil não está caro não! Parabéns Land Rover! SONHO
ResponderExcluirUm novo concorrente para a Spacecross, mas como a VW tem consciência social vende o seu modelo por 1/4 do preço (CARLOS4CARLOS MODE ON).
ResponderExcluirJá basta ficarmos com os olhos em telas iluminadas o dia inteiro no trabalho, em casa e na rua (celular, pc e televisão nas horas de lazer). Agora a vista também ficará cansada dentro dos carros com o painel inteiro digital (se hoje é luxo, daqui a uns 10 anos será comum).
ResponderExcluirTa muito barato !!!! Mas estou na duvida, será que vou de VW up ? O painel é igualzinho kkkkkk
ResponderExcluirTa muito barato !!!! Mas estou na duvida, será que vou de VW up ? O painel é igualzinho kkkkkk
ResponderExcluirSr. Carlos sou fã da VW, mas sua comparação ficou um pouco, ou melhor muito fora de rota !!!
ResponderExcluirEu prefiro um Polo ( um br falando )
ResponderExcluirPainel sem inovação cadê o suporte para celular
ResponderExcluirPainel sem inovação cadê o suporte para celular
ResponderExcluirFalta suporte de celular no painel
ResponderExcluirO modelo mais bonito da marca. Futurista.
ResponderExcluirFICO SÓ PENSANDO... QUEM BATE ATRÁS DE UM CARRO DESSE.
ResponderExcluirO carro é muito animal velho, parabéns!
ResponderExcluirPolo UP cê tá muito atrasado
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