O Audi R8 Spyder V10 plus é mais rápido e intenso que o R8 Spyder V10. 0,3 segundos mais rápido na aceleração de 0 a 100 km / h, agora feita em 3,3 segundos, podendo atingir uma velocidade máxima de 328 km / h.
O R8 V10 Plus Spyder pesa 1.695 quilosm sendo ligeiramente mais leve do que o modelo em que se baseia. O motor V10 5.2L naturalmente aspirado é dotado de lubrificação em cárter seco e injeção dupla, ofertando 610 cavalos e 560 Nm.
Como esperado, todo esse torque é enviado para as quatro rodas através do melhor sistema de tração integral do mercado, o Quattro, da Audi.
"O Spyder agora também está disponível como uma versão topo de 610 cavalos, além do Coupé", comentou Stephan Winkelmann, diretor-gerente da Audi Sport GmbH. "Ele se beneficia dos nossos muitos anos de experiência em automobilismo e combina dinâmicas de tirar o fôlego com a emoção de um carro de esporte aberto."
Por falar no teto, em velocidades de até 50 km / h, a unidade eletroidráulica precisa de 20 segundos para abri-lo. Dobrado em forma de Z, o topo é alojado em um compartimento localizado sobre o motor central.
As primeiras entregas do Audi R8 V10 Plus Spyder ocorrem na Europa no começo do segundo semestre.
Seu preço, na Alemanha, é de 207.500 euros - mais barato que o Huracan LP 610-4 Spyder.
Já enjoou este designer, todo ano é o mesmo.
ResponderExcluirE o Porsche 911 então nem se fala, não é mesmo? E se escreve design.
ExcluirMataram o r8 a geração de 2008 é infinitamente mais bonito,horrível esse novo modelo.O corvette z06 é o melhor custo x benefício
ResponderExcluirQuem compra um carro desse preço não se importa com custo beneficio, é um Audi amigo, não tem comparação com esses carrinhos americanos.
ExcluirO cara chama um Z06 de carrinho, kkkkkkkkk, nem digo mais nada...
ExcluirMais um fan boy q acha q só por ser alemão é superior Z06 dar pal em muito alemão q custa 2 vezes mais caro
ExcluirAchei baixo esse torque... é o mesmo do Camaro SS V8 (sem ser o modelo atual)...
ResponderExcluirPra ser um motor V10 e muito mais moderno q o da GM eu esperava mais torque...
o V8 possui mais torque, pq a litragem de cada pistão é maior. Exemplo: V8 6.2 = 6200/8 = 775ml por pistão....V10 5.2 = 5200-10 = 520...O audi consegue ter mais cavalos, por conseguir girar mais, o Camaro é um muscle, nasceu pra ter torque...mas na reta o Audi ganha!!!
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