O Volkswagen Golf foi agraciado com a classificação máxima de segurança pelo IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), instituto de segurança automotiva norte-americano vinculado às empresas de seguro.

Novo VW Golf 2016

A classificação (veja detalhes do teste clicando aqui) foi obtida na linha 2016, que ganhou além de novos recursos de conectividade - USB e tecnologia App-Connect.



Além disso, o modelo incorporou em sua lista de equipamentos standard nos novos sistemas de assistência à condução.

Novo VW Golf 2016

Foi determinante a adoção, como item de série em todas as versões, do sistema Front Assit com monitoramento frontal e frenagem autônoma.

Novo VW Golf 2016 - interior

A sua versão station, o Golf Sportwagen, foi classificada no ponto máximo também.

Premiação - Veículo Ideal do Pacífico

Além do prêmio de segurança, o Golf recebeu o título "2015 Ideal Vehicle Award (IVA)", da publicação AutoPacific, tendo sido classificado o melhor modelo hatch compacto pelo segundo ano consecutivo e pela quarta vez nos últimos seis anos.

Novo VW Golf 2016

O prêmio IVA é baseado em uma pesquisa com mais de 66 mil proprietários de carros novos nos Estados Unidos.

Novo VW Golf 2016 - interior

Ele reconhece os veículos que correspondem às expectativas e exigências em 15 categorias, incluindo passeio e manipulação, conforto do banco do condutor, armazenamento interior, características de segurança, iluminação interior, potência e aceleração, e consumo.

Novo VW Golf 2016

O Golf registou a pontuação mais elevada entre os 13 modelos compactos avaliados.

13 Comentários

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  1. Nada mais que o esperado, manteve a nota máxima no IIHS, Top Safety Pick Plus + (coisa que focus, cruze, etc não conseguiram), demonstrando que é um dos carros mais seguros do mundo. O Golf manteve inclusive a nota máxima no temido Small Overlap.
    Espero que as outras se inspirem na Volks e façam hatches médios tão seguros quanto o The Very Best.

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    1. não retiro 1 palavra sequer do seu comentário! Flawless..

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  2. Foi nesse mesmo teste que o Nissan Versa conseguiu a classificação Top Safety Pick (sem o Plus), um nível abaixo do Golf, mas já um padrão elevado em um teste bastante rigoroso, grande feito para um carro que é dos mais baratos à venda no mercado americano. Certo comentarista, que chegou a utilizar o Latin Ncap prá desmerecer a segurança do Versa, terá que rever seus conceitos.

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    1. De onde tirou isso, o Versa é 3 estrelas e olha lá.

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    2. Tirei daqui => http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/versa-4-door-sedan/2013

      O Versa tem a mesma classificação de:

      - Jetta (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/jetta/2013);
      - Cruze (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chevrolet/cruze/2013);
      - Fiesta Sedan (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fiesta-4-door-sedan/2013);
      - Corolla (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla/2014);

      Já vc, ao dizer que "o Versa é 3 estrelas e olha lá", se baseia em que exatamente?

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    3. Amigão, ele até teve o top safety pick como voce disse, mas no small overlap o resultado foi P de (pífio) ou poor como queira. Então foram números bons mas nada de se exaltar.... Abraço

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  3. Wow, esse small overlap foi top safety? Minha nossa...

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  4. Por isso comprei o golf, considerado pela mídia automotiva , o carro mais seguro do Brasil.

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  5. Golf 7 é um carro inigualável, sem similar mesmo na linha VW e superior, quem ainda não tem um, não faz ideia do que estou dizendo.

    Talvez eu precise vender meu TSI elegance com 13 mil km rodados (de garagem) na troca duma pick-up (Amarok), o Golf é muito superior em tudo, uma pena.

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    1. Eddie,

      Vai vender seu alemão Golf Highline DSG com pacote Elegance, teto panorâmico e rodas Madrid? Deve dar uma pena hein?
      Tá pedindo quanto?

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    2. Sim Zidane, exatamente, um preto ninja!

      Se for vender vou anunciar pelo valor da NF ou 84.770,00 reais. Um equivalente 0km está por 20k mais e na fipe está por 81k. Abr

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    3. Zidane,

      a razão manda vender, onde estou morando, pneus perfil baixo e rodas 17 com pneus perfil não combinam com buracos, diria, crateras! Abr

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  6. Golfe é um bom carro pena o preço não fazer jus à ele. Muito caro pelo que ele oferece.

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