O Hyundai Elantra passa a ser oferecido no Brasil agora também na cor vermelho metálico, tonalidade que se soma às demais opções: prata, preto e branco, e com preço sugerido na versão básica de R$ 85.095 reais (preço promocional de R$ 79.990 - veja aqui), como a mostrada nas imagens.
O Elantra é um sedã médio - comprimento de 4,530 metros; entre-eixos de 2,7 metros - equipado com motor 2.0 Flex de 178 cavalos e 21,5 Kgfm de torque, quando abastecido com etanol. Esse motor está associado sempre a uma transmissão automática de seis marchas.
Esse conjunto consegue empurrar o sedã de 1.194 Kg (peso relativamente baixo em função das dimensões) com competência, apresentando desempenho melhor que o do Toyota Corolla 2.0 Altis CVT. O sul-coreano acelera de 0 a 100 Km/h em 9,2 segundos (contra 9,5 do best-seller japonês).
O consumo, segundo o INMETRO, é de 6,3 Km/l de etanol em cidade, chegando a 9,5 Km/l com gasolina. Já em estrada ele consome 9,1 Km/l de álcool, e chega a 13,4 Km/l com gasolina.
Itens de série
O modelo de acesso, como o mostrado nas imagens, já traz em sua lista de itens de série equipamentos como sistema multimídia com tela touch com rádio integrado com leitor de MP3, GPS, Mirror Link, TV Digital, Bluetooth e comandos no volante, ar-condicionado digital DUAL ZONE FULL, bancos revestidos em couro, seis airbags, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP), VSM (VehicleStability Management) Gerenciamento da Estabilidade do Veículo, auxílio de Frenagem de Urgência (BAS) e Sistema de Controle de Tração (TCS).
No que respeita aos itens de conveniência, há ainda sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, alarme com acionamento periférico, sensor com função antiesmagamento no vidro do motoristam piloto Automático e direção com 3 modos de direção Flex Steer.
Mercado
O Elantra em sua versão de acesso tem como concorrente principal o Corolla XEi 2.0 CVT, que custa cerca de R$ 87.7 mil reais, e deve para o sul-coreano itens de segurança como controle de estabilidade e tração.
Dessa forma, observa-se que o Elantra está com um nível de precificação competitivo no Brasil.
Nova geração nos EUA ainda este ano
O Hyundai Elantra atual deve ser substituído por uma nova geração que será apresentada na Coréia do Sul e EUA ainda este ano.
Conclusão
O Hyundai Elantra 2.0 Flex tem um pacote de itens de série bem completo, mecânica eficiente e preço competitivo no segmento de sedãs médios.
Hyundai Elantra 2016 vermelho: vídeo, preço e consumo
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
O que aconteceu com a opção de botão de partida????
ResponderExcluirA CAOA teve a faca e o queijo na mão, impunha preto/prata aos consumidores, chegou a cobrar 10 mil pela cor branca no lançamento do Veloster... a ganância deu no que deu.
ResponderExcluirDe fato.
ExcluirMas o problema maior mesmo da Hyundai é querer viver apenas de IX35, Tucson e HB20/S.
Deixar o resto ser importado e nas mãos da CAOA é um crime, e justamente por isso as vendas são pífias, apesar de os veículos serem bons, só que a CAOA além de ser gananciosa, ainda tem que arcar com as cotas de importação, ai ferra.
Amigo a hyundai do Brasil apenas fábrica o hb20 hb20x e hb20 S o restante infelismente tudo pelo grupo Caoa
ExcluirAmigo a hyundai do Brasil apenas fábrica o hb20 hb20x e hb20 S o restante infelismente tudo pelo grupo Caoa
Excluirquando que chega ao brasil o 2016
ResponderExcluircarro lindo mesmo. o novo modelo ficou mais ainda. PORÉM COMO O PREÇO É ASTRONÔMICO QUASE NÃO SE VÊ RODANDO NA RUA... PREÇO DE BMW E MERCEDES SEMINOVAS...
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