O segmento de sedãs médios premium no Brasil teve o BMW Série 3 como líder desde o lançamento da geração atual em 2012 e só neste ano de 2014 já foram vendidas 6.902 unidades do modelo. Mas o reinado da série 3 está começando a ser colocado em xeque pela nova Mercedes-Benz Classe C.


Em novembro de 2014 foram vendidas no Brasil 537 unidades do BMW Série 3 na soma de suas versões (316i, 320i, 328i e 335i) - apenas 16 unidades a mais que o Mercedes-Benz Classe C. Ocorre que o Classe C inicia dezembro na frente, com 166 unidades vendidas até o dia 05/12, contra 159 do BMW Série 3.


Caso os números mantenham a tendência, será a primeira vez nos últimos anos que o BMW Série 3 cederá a liderança do segmento premium para o Mercedes-Benz Classe C.


A terceira colocação fica com o Audi A3 Sedan, que emplacou 343 unidades em novembro, e já registou 119 emplacamentos em dezembro.


A quarta posição cabe ao Audi A4, com 82 unidades vendidas em novembro, 18 em dezembro e 1.436 no acumulado de 2014.


O Volvo S60 fica com a quinta colocação, com 101 unidades vendidas em 2014.


O Lexus IS250 é o sexto veículo mais vendido, com 10 unidades comercializadas em novembro, 1 em dezembro e 84 no acumulado de 2014.

Ranking - sedãs médios - premium (classificação pelo dado de dezembro)

Ranking Modelo nov/14 Dez (05) Acum/2014
1 Mercedes-Benz Classe C 521 166 4005
2 BMW Série 3 537 159 6902
3 Audi A3 Sedan 343 119 2743
4 Audi A4 82 18 1436
5 Volvo S60 15 4 101
6 Lexus IS 250 10 1 84

8 Comentários

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  1. Qualquer dia vou ver se loco uma na mbrent, SBC.

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  2. Incrível este classe C vender tanto. Que bicho feio da P****!

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  3. Nada além do esperado! Entre Mercedes, Audi e BMW a melhor é sem dúvidas a Mercedes.

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    1. Melhor em conforto e só. Desempenho e comportamento dinâmico a BMW ainda é imbatível.
      Pra você ter um Classe C com desempenho do 320i, você tem que desembolsar quase 190k no C250, enquanto com 135k vc já leva a 320i básica (154k a Sport GP, tão completa quanto a C250).
      Classe C só ta vendendo muito pq é novidade e tem o design moderno.

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    2. É melhor em conforto, qualidade de construção, requinte, confiabilidade, acabamento, status e por aí vai! O interior da Série 3 é extremamente simples se comparado ao da Classe A, sem falar naquele painel laranja da BMW!

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    3. Quando vocês vão aprender que carro não é só motor? Vocês por acaso compram carro para brincar de "Need For Speed" por ai? Esse novo Classe C está extremamente superior dos outros alemães vendidos por aqui, e tem o fato de a Mercedez vender tudo em pacote fechado, sem aquela enchurrada de opcionais, coisa que já deixa a Audi atrás, mas o que já era de se esperar, já que ele mudou de geração, o Série 3 e Audi A3/A4 ainda são os mesmos, para ver se eles ganham do Classe C só esperando a nova geração.

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    4. O chassis, a suspensão, o powertrain, o espaço interno (sim, sente no banco de traz do série 3 e do classe C e terá a surpresa de o classe C ser mais apertado),e o preço favorecem o série 3. O Classe C é mais moderno, mas mantém a mecânica toda do antigo, o que adicionou foi mimos (perfumaria, como chamam). A falta de requinte é o que pesa contra o Série 3, resolvido isso é ele se torna imbatível novamente.
      Audi eu nem conto, tem muito feijão com arroz pra comer ainda.

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  4. Por mais que sejam da mesma categoria eu ainda acredito que o Classe C e o Serie 3 tenham públicos diferentes.
    É simples, ao reparar no design exterior você facilmente percebe que o Serie 3 tem um apelo esportivo bem maior que o Classe C e no interior idem.
    O motor da BMW é mais forte em todas as versões ...
    Eu particularmente prefiro a BMW apesar do interior com visual atrasado em relação ao MB, um BMW passa mais esportividade e o MB passa mais requinte e luxo.
    Ai vai depender do que voce está procurando.
    Particularmente eu nao gostei do design da traseira da nova Classe C, vi ao vivo e achei horrivel .

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