O Fiat Siena, nome que contempla dois carros diferentes - Siena EL e Grand Siena -, foi o líder, com 9.518 unidades emplacadas no mês.
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A segunda posição coube ao GM Prisma, com 8.353 emplacamentos.
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A medalha de bronze ficou com o VW Voyage: 5.565 transacionados.
A quarta colocação coube a outro Chevrolet, o Classic, com 5.143 unidades comercializadas.
Fecha o top 5 o Hyundai HB20S, com 5.137 exemplares emplacados.
| Modelo | Ago | Set | Variação |
| Fiat Siena | 8468 | 9518 | 12,40% |
| GM Prisma | 6716 | 8353 | 24,37% |
| VW Voyage | 6843 | 5565 | -18,68% |
| GM Classic | 4085 | 5143 | 25,90% |
| Hyundai HB20S | 4593 | 5137 | 11,84% |
| Renault Logan | 4027 | 4937 | 22,60% |
| Toyota Etios Sedan | 2170 | 2460 | 13,36% |
| Nissan Versa | 1250 | 1387 | 10,96% |
| Ford Fiesta Sedan | 1138 | 437 | -61,60% |
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ResponderExcluirA VW tá mal na fita. De todos os sedans da tabela mostrada o VOYAGE FOI O UNICO a apresentar QUEDA DE VENDAS (Fiesta sedan saiu de linha).
Excluira fenabrave vai contabilizar o ka+ junto com ka? Injusto para nós consumidores isso, só é bom pra aumentar as vendas do ka
ResponderExcluirContabilizar o ka+ junto com ka? Não seria nada correto. Coisa parecida ocorre com o Siena. Computando 2 veículos diferentes, o Siena ganha do Prisma. Mas individualmente o Prisma seria o campeão de vendas, disparado! Mas pelo menos são 2 sedans, já no caso do KA não tem cabimento mesmo!
Excluirlider com dois carros concorrente o segmento? isto fica facil né?! o prisma e o voyage concerteza vende mais com apenas um modelo, siena + grand assim fica muito facil ne?!
ResponderExcluirBrasileiro não tem jeito não, os 4 sedans compactos foram mal nos testes do Latin NCAP e mesmo assim vendem a altas doses.
ResponderExcluirSão carros comprovadamente inseguros, o Corsa Classic nem se fala, é sofrível e os 3 do topo tem resultados marginais. Um pai de família comprando um carro desses é inconcebível. o único carro medianamente seguro é o HB20S.
Acordem, carros que não resistem aos crash tests, comprovadamente matam ou aleijam. Acordem!
Aqui em Porto Alegre, se vc chamar um táxi, terá 80% de chances de ser um Siena (o preferido dos taxistas).
ResponderExcluirJá tem um tempo que não vou a poa, então os taxis deixaram de ser classic é? Quando fui aí já tem uns 2 anos, a cada 5 taxis que via passar 2 eram classic.
ExcluirJá aqui no RJ os taxis sedans masi vistos são, cobalt, GSiena e Logan
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Chapolin
ExcluirAinda tem muito Classic, que aos poucos estão sendo substituídos por carros mais novos, como Grand Siena e Cobalt. Voyage tem bastante tbm. Tenho visto até alguns Etios Sedan e Spin com certa frequência. Mas o Siena domina, tem essa versão tetrafuel, que já vem com o kit gás de fábrica, que é muito requisitada pelos taxistas.
Trabalho em uma empresa onde temos não só um, como dois Grand Siena Alugados. 1.6 16V, Essence, onde pegamos ambos 0 KM.
ResponderExcluirAparentemente são bonitos, no entanto a Fiat peca pela falta de qualidade do Produto.
Um dos carros já tem 11.0000 km rodados e já foi trocado por duas vezes a fechadura do porta-malas que depois de aberta não fechava mais e mesmo fechada o computador de bordo informava que estava aberto. E agora já comecei a ouvir alguns estalos no cambio se engata a 3ªe/ou a 5ª marcha.
Tenho que ser sincero, apesare de menor e mais simples, ainda prefiro o Voyage que tinhamos antes, nunca deu problema, andava mais e gastava bem menos.
Fiat, Passo!!!
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