A Mercedes revela o AMG GT, carro esportivo de duas portas, que estará disponível em dois tipos de configuração com motores V8.
O modelo, que será apresentado ao público no âmbito do Salão Automóvel de Paris em outubro deste ano, será oferecido em duas versões: AMG GT S com 510 CV e o modelo de entrada, AMG GT com 462 cavalos.
Ambas as versões são impulsionadas por um V8 4.0 litros AMG, associado com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades, com o qual a Mercedes informa que o carro é capaz de acelerar de 0-100km / h em 3,8 segundos para o GT S (velocidade máxima: 311 kmh) e 4,0 segundos para o GT (velocidade máxima: 304 kmh).
O Mercedes-Benz AMG GT compartilha sua estrutura alumínio com o recém-descontinuado SLS AMG, porém é menor e mais leve, trazendo uma proposta diferente, estabelecendo suas vistas sobre o Porsche 911 Turbo, versões mais sofisticadas do Jaguar F Type e também do McLaren P13.
Como resultado, o preço será 40% menor que um SLS AMG.
O AMG GT tem 4546 milímetros de comprimento, 1,939 milímetros de largura e 1289 milímetros de altura. O peso é de 1.570 Kg distribuído 47 por cento frente e 53 por cento de trás.
O modelo GT S recebe itens adicionais como diferencial controlado eletronicamente (em vez de diferencial traseiro mecânico do GT), a suspensão AMG RIDE CONTROL com três estágios de amortecimento, freios dianteiros maiores (390 milímetros contra 360 milímetros) e uma configuração de roda escalonada com 265/35 R 19 pneus na dianteira e 295/30 R 20 pneus na traseira.
Além disso, o GT S pode ser equipado com o pacote AMG DYNAMIC PLUS opcional que inclui montagens dinâmica de motor e de transmissão. De acordo com a Mercedes, esse sistema permite que os dois conjuntos possam operar de forma independente um do outro.
Mercedes-Benz AMG GT 2016: fotos, vídeo e especificações
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Volkswagen UP sem duvidas..rsrs
ResponderExcluiro ronco dos motores da AMG sao horriveis ... lembra das motos da ducatti , v8 feio do caramba ... prefiro 1000x do f-ype ou de um nissan gtr com escapamento preparado
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