A Chevrolet do Brasil lança o Classic 2015 com novidades estéticas e em termos de equipamentos, já que o ar-condicionado agora é de série, mesmo na versão de entrada, LS, que tem preço sugerido de R$ 30.696.

Novo Chevrolet Classic 2015

Além da LS, que pode ser aperfeiçoada com três opções de pacotes, o Chevrolet possui a série especial Advantage, que, com preço de R$ 33.876, incorpora itens de conveniência e aparência, e que, na linha 2015, ganhou duas novas opções de cores: Prata Swichblade (metálica) e Branca Summit (sólida), que se juntam no catálogo à Cinza Mond.

Novo Chevrolet Classic 2015

O Classic Advantage soma ainda direção hidráulica, travas e vidros elétricos, chave com controle remoto e alarme anti-furto. Completam a lista as rodas de alumínio de 14 polegadas, o toca CDs com entrada USB e Bluetooth, além dos adesivos de coluna e os retrovisores pintados na cor preto brilhante.

Novo Chevrolet Classic 2015

Já itens como sensor de estacionamento e navegador GPS são oferecidos como acessórios para qualquer versão, na rede de concessionários.

Novo Chevrolet Classic 2015 - interior

Painel interno das portas dianteiras com inserto em tecido, sistema de alerta dos faróis ligados, quadro de instrumentos com conta-giros e display com informações de data, hora e temperatura também estão presentes na linha 2015.

Motorização

O Classic está equipado com o motor 1.0 litro VHC E, um dos mais potentes da categoria. Flex, ele desenvolve até 78 cavalos e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol.

Novo Chevrolet Classic 2015 - painel

O Chevrolet também está entre os modelos mais econômicos. Quando abastecido com gasolina, o sedã pode chegar a 900 quilômetros de autonomia. O baixo peso do sedã (905 kg) e o tanque de 54 litros contribuem para este feito.

20 Comentários

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  1. Ergonomia péssima, apertado, inseguro, obsoleto, câmbio "borrachento" de engates e ruim de dirigir.

    A GM tem a ousadia de oferecer isso a esse preço? Ah, tá... Isso é justo...

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  2. Cadeirinha elétrica ambulante de marca maior...
    não recomendo ao meu pior inimigo.
    A GM deveria oferecer esse carro como pena para os condenados a pena capital em seu país de origem....

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  3. De volta ao passado!! Essa tranqueira já deveria ter saído de linha. Uma alteração, em relação ao modelo 2014, foi a retirada dos repetidores de seta dos retrovisores.

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  4. Se fosse uma reportagem de 1998 até tudo bem, na época era um bom carro. Mas hoje em dia? LIXO.
    Aqui em POA é o queridinho dos taxistas, que ainda por cima fazem o favor de colocar GNV daí o carro não sobe nem quebra mola de tão fraco e ruim.

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    1. Eu tenho dois (Um 2011/2012 e outro 2014/2015), e são fantásticos!!! Eles estão lindo, com nova frente e novas lanternas traseiras.

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    2. Eu tenho dois (Um 2011/2012 e outro 2014/2015), e são fantásticos!!! Eles estão lindos, com nova frente e novas lanternas traseiras. Vocês, Playboys, esquecem que este automóvel é Sedan, carro de cidade, não é CROSS (Não sei se escrevi direito o nome), é super confortável, tem uma mala gigante, cabe várias bagagens. Eu tinha ao mesmo tempo um Palio e o Classic, o 1º vivia dando defeito, enquanto o 2º, é só alegria, tanto que comprei um outro Classic SL 2014/2015. Estou satisfeitíssimo com os meus Classics!!!

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  5. Esse interior não era legal nem em 94 quando foi lançado, imagina hoje..

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  6. O pior que está vendendo bem, mês passado fechou com mais de 4500 emplacamentos. Comprar esse carro é preencher atestado de burrice.

    Um detalhe que simplificaram o carro tirando os repetidores laterais e aumentaram o valor.

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  7. se tá brincando? esse carro está sendo Fabricado ainda???

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  8. Imagino qual deva ser a margem de lucro do Classic.
    Negócio da China ( para a GM)

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  9. Está pra nasce um carro melhor que esse seguro, barato, anda bem e econômico na época que foi lançado era um carrão esses novos ai como prisma hb20s duvido se vão fazer historia como o velho classic

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  10. Eu tenho dois (Um 2011/2012 e outro 2014/2015), e são fantásticos!!! Eles estão lindos, com nova frente e novas lanternas traseiras.

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  11. Ele Tem Air Bag, freios ABS, direção hidráulica, você arranca com ele de 1ª e quando engata a 2ª marcha, ele dá um salto para frente, engata a 3ª, a mesma coisa, dá um salto para frente, rapidíssimo, continuando..., luz no porta-malas, você abriu a porta, a luz interna central acende, tem tacômetro no painel, tem Led nos botões do levantador de vidro automático. Acessório: sensor de estacionamento, etc. Por R$31.000,00, tudo isso? Meu cunhado comprou um Chevrolet Cruze por R$78.000,00 e tem muito luxo nele. Quer mais, compre o CRUZE.

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  12. Obrigado ADORADO E SAGRADO DEUS, BENDITO SEJA O SEU NOME, por me presentear com DOIS CHEVROLET CLASSIC SL, UM, ANO 2011, MODELO 2012, E OUTRO ANO 2014, MODELO 2015. E PERMITA-ME TER MAIS OUTROS CARROS, ENTRE ELES, CLASSIC SL!!!!!!!!!!!!!!! WALDIR SANTOS BRITO JÚNIOR.

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  13. obrigado senhor por me presentear com um classic 2014.
    agora estou esperando o senhor me presentear com um ONIX 2015 Amem...

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  14. obrigado senhor por me presentear com um classic 2014 Amem

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