Mercedes-Benz Classe C recebe motor Renault na Europa

A Mercedes-Benz passa a oferecer versões mais eficientes do ponto de vista energético do seu sedã Classe C, que inclui uma opção com um motor diesel da Renault, e ainda um diesel híbrido e um gasolina híbrido plug-in (que permite a recarga de baterias em tomadas elétricas).

Sendo assim, os consumidores europeus do Mercedes-Benz Classe C terão à sua disposição, a partir de setembro, uma versão do veículo com o motor Renault 1.6L diesel, com dois níveis de potência, 115 cavalos ou 136 cavalos.

O Mercedes-Benz Classe C equipado com motor Renault 1.6 Diesel tem consumo informado pela fábrica, no ciclo europeu, de 27 Km/l de diesel.

No caso dos modelos híbridos, haverá também o C 300 Bluetec Hybrid, equipado com o motor Mercedes 2.2L diesel de 204 cavalos associado com um motor elétrico de 20 Kw. Neste caso, o consumo é de 27,7 Km/l.

Já sobre o modelo a híbrido plug-in gasolina há poucos detalhes, mas sabe-se que seu lançamento ocorrerá em 2015, e provavelmente adotará um motor 2.0L associado com um elétrico de 50 Kw.

O novo Mercedes-Benz Classe C é também mais leve, maior e mais bem equipado que seu predecessor, o que está se refletindo em uma recuperação de vendas do Classe C perante seus rivais: BMW Série 3 e Audi A4.

O modelo mais leve do Classe C tem um peso total de 1.400 Kg, sendo, portanto, 100 Kg mais leve que o modelo mais leve da geração anterior. Essas reduções de peso foram conseguidas com o uso de peças externas de carroceria feitas de alumínio.

Fonte: Automotive News