NIssan Sentra e Citroen C4 Lounge ameaçam Jetta

O segmento de sedãs médios tem duas disputas separadas. A primeira é a briga isolada dos dois japoneses Honda Civic e Toyota Corolla, que se revezam na liderança do segmento sem sofrer qualquer ameaça de qualquer outro carro do segmento. Até o dia 12/12/2013 o Honda Civic permanecia na liderança, com 2.511 carros vendidos, seguido do Corolla, com 2.505. A terceira colocação, já em um patamar de vendas bem inferior, é do Chevrolet Cruze, que, no mesmo período, vendeu 1.078 carros.

Entretanto, se no segmento superior a disputa é monótona, a partir da quarta posição as coisas são diferentes. O VW Jetta vinha se mantendo com certa folga nesse patamar, sem sofrer ameaças do Renault Fluence, mas com a chegada do Nissan Sentra e o Citroen C4 Lounge o sedã médio da VW encontrou competidores mais dispostos.

O que não deixa de ser curioso, pois a expectativa era a de que o Novo Ford Focus Sedan que estaria disputando a quarta colocação, haja vista as declarações dos executivos da Ford no lançamento do carro. Ocorre que o Focus Sedan, até agora, não mostrou performance de vendas para incomodar o Jetta, e é superado sistematicamente por Nissan Sentra e Citroen C4 Lounge.

O gráfico abaixo mostra as vendas acumuladas, em dezembro, de VW Jetta, Nissan Sentra, Citroen C4 Lounge e Ford Focus. Como se pode observar o VW Jetta ainda mantém a quarta colocação, com 474 carros, seguido do Nissan Sentra, em quinto lugar, com 404 veículos e o Citroen C4 Lounge em sexto, com 386 carros transacionados. O Focus, com 197 vendidos até agora fica atrás até mesmo do Kia Cerato, com 250 vendas no período.

Ocorre que, se nas vendas acumuladas o Jetta ainda tem uma pequena folga, os números de vendas diárias (mostradas do gráfico abaixo) mostram que o Nissan Sentra esboça uma tendência de superar o VW Jetta, o qual passa a ser ameaçado também pelo Citroen C4 Lounge, com vendas diárias já no mesmo patamar do Volkswagen.

A média de vendas do Jetta em dezembro é de 64 carros / dia, contra 52 carros/dia do Sentra e 51 do C4 Lounge. O Focus fica bem abaixo, com 22 carros / dia. O gráfico mostra, porém, que nos últimos dias o Jetta vem caindo para o patamar de 50 unidades e o Sentra vem subindo, já tendo superado o VW em dois dos últimos três dias de vendas.

Conclusão

O Ford Focus, até o momento, ainda não mostra uma performance de vendas compatível com seu histórico no Brasil. Nem a versão hatch e tampouco a seda mostraram disposição para disputar posições de destaque nas tabelas de vendas.