A Land Rover anunciou a chegada da linha 2014 do Range Rover Evoque no mercado europeu. O modelo recebeu como principal novidade uma nova transmissão automática de nove marchas, desenvolvida pela alemã ZF, para os motores a gasolina e a diesel, que segundo a montadora britânica irá melhorar as emissões de CO2 do utilitário-esportivo em até 11,4%. A versão com 2.2 a diesel de 150 cv tem 129 g/km de CO2.

Além disso, o novo Evoque 2014 conta com o sistema de tração integral Active Driveline, que passa da tração integral para apenas dianteira em milissegundos em velocidades acima de 35 quilômetros por hora. Em necessidades extremas, como em pistas escorregadias, o sistema volta na tração nas quatro rodas. Há ainda novas rodas, novas cores, sistema de alerta de mudança de faixas, assistência de estacionamento, entre outros. 

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