A Volkswagen do Brasil mostra, em evento na Embaixada da Alemanha, em Brasília (DF), o SUV de alta performance Touareg R-Line - carro que vem equipado com um motor V8 4.2 FSI a gasolina, com 360 cavalos @ 6.800 RPM, e torque máximo de 45,4 Kgfm @ 3.500 RPM, acoplado a uma caixa de transmissão automática TipTronic de 8 velocidades.

carro Touareg Volkswagen 2014

Esse conjunto motriz é capaz de acelerar o SUV de 0 a 100 Km/h em 6,5 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 245 Km/h - comportamento que é auxiliado, em termos de estabilidade, pelas rodas de liga-leve de 20 polegadas.

carro Touareg Volkswagen 2014

Em termos dimensionais, o VW Touareg 2014 R-Line mede 4.795 mm de comprimento, 1.940 mm de largura, 1.709 mm de altura e conta com uma distância entre-eixos de 2,893 mm. O porta-malas tem capacidade volumétrica de 520 litros.

carro Touareg Volkswagen 2014

O VW Touareg R-Line conta com itens de série como 6 airbags, 8 alto-falantes, ABS / BAS / EDL / ASR / ESC, ar-condicionado quadri-zone, assistente de subida e descida, bancos dianteiros climatizados com ajuste elétrico, sendo que o do motorista tem memória.

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

O sistema de som tem conectividade Bluetooth, e aceita conexão com iPod, além de conter computador de bordo, e central multimídia.

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

É de série também o sistema de controle de altura da suspensão, controle eletrônico dos amortecedores, faróis bi-xênon direcionais com luz diurna em LED e sistema Coming & Leaving Home. Há também far´pis de neblina com luz dinâmica para manobras.

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

O porta-malas conta com sistema de fechamento elétrico, assim como o freio de mão, com acionamento eletrônico e função Auto-Hold.

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

carro Touareg Volkswagen 2014 - interior

O interior conta com bancos com revestimento em couro, e há sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de controle de pressão dos pneus, sistema Kessy (travamento e destravamento das portas sem chave e ignição por botão), suspensão pneumática, tração integral 4 Motion e volante multifuncional em couro com comando tiptronic e aquecimento.

carro Touareg Volkswagen 2014

Opcionais

A VW Touareg R-Line admite alguns itens opcionais, como o Area View (conjunto de quatro câmeras), piloto automático adaptativo, com controle automática de distância e velocidade ACC e Front Assist, além de assistente de mudança de faixa Side Assist (ângulo cego).

carro Touareg Volkswagen 2014

O pacote R-Line agrega rodas de liga leve de 20 polegadas Mallory, bancos com revestimento bi-color, pedaleiras em aço inox, volante multifuncional, teto-solar panorâmico e sistema de som premium.

carro Touareg Volkswagen 2014

Vídeo : Toureg R-Line


23 Comentários

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  1. bElo carro.. uma pena que eh VW... jamais compraria...

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    1. Ah, compra o suv da fiat então , ops esqueci a fiat não tem, e a dodge q o fabrica e coloca o logo da fiat hihihi .

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    2. Anônimo, aí onde você mora só tem concessionária da Fiat e da VW? Tenho pena de você, onde eu moro as opções são exponencialmente maiores.

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    3. A matéria se refere a (touareg) não que montadora tem mais concessionárias , se aonde vc mora pode-se comprar um camaro pelo preço justo Parabéns eu moro no pais dos impostos (brasil) e a realidade aqui , todos ja conhecem , entre fiat a vw é vw e não tem conversa é tipo assim , ja ouviu dizer que : carro e vw e moto é honda ? Então e basicamente isso .

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    4. Do quê você tá falando? Eu critiquei a VW pois não gosto dos seus produtos, e você veio tirando sarro de mim porquê a FIAT não tem SUV. Me diga, o fato de ter criticado a VW me faz ser fã da FIAT? Aprenda a usar a lógica nos seus comentários. Não compro VW nem FIATs, tem marcas com produtos melhores no mercado. Aprenda a ler ( e escrever )...

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  2. Qdo eu vi a imagem do Porche Cayenne logo ao lado, fiquei totalmente desinteressado pelo Touareg

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  3. esse padrão VW fode tudo. Do popular ao luxo sempre o msm estilo de lanternas. Só Amarok que é um pouco diferente.

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    1. verdad, carro d 300 mil com frent d gol e traseira d spacefox é p acabar

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    2. só um burro que não intende de carros que não sabe diferenciar muito na cara povo burro.

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    3. O Anonimo aí falou a verdade matheu!!! Internamente o carro é um luxo só. Mas o design externo é uma mistura melhorada de gol com fox.
      Pouca coisa para 300 mil, não valeu o que dispõe.

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    4. Pois é, esteticamente está deixando a desejar. A Evoque custa pouco mais do que a metade do valor desse modelo e tem muito mais apresentação.

      Claro que possui suas limitações, mas estamos falando de design.

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  4. muito caro 300 mil nisso ai kkkkkk

    da p comprar 3 fusions

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  5. Poderiam lançar a versão a diesel também...

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  6. Volante do gol G6 no Touareg

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  7. eu penso o seguinte: Quem tem esse valor vá na Land Rover e de uma olhada na range rover Vogue, se aperta mais um pouco e ande de carro de verdade. Deem uma boa olhfa no carro pois ai sim estarão andando de SUV.
    rsrsrsr.
    O carro é perfeito.
    Não veja apenas votos, vá a concessionária e entre no carro.
    Abraço
    Jota

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  8. vale muito mais a pena comprar um jetta TSI pois e muito bonito tem bastante coisa interessante e so custa 95 mil

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  9. carro maneiro mas tem muita coisa que n me agradou,o preço tbm n.300 mil so nisso compro 3 carro zero e olhe la.

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  10. Tem um pacote legal de equipamentos e já vi um teste gringo onde o carro referência era um hammer, ele estava sendo comparado ao range rover Vogue top...só ficou p trás em 1 obstáculo em relação ao land rover...agora esse valor esta salgado...pq em termos de estética e nome existem outras opções, agora quem curti a marca e quiser comprar vai estar bem servido c certeza!

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