Fusion 2012 2.5 SEL semi-novo: fotos, preço, consumo e ficha técnica

A Ford do Brasil já está vendendo em sua rede de concessionárias o Novo Fusion 2013 - carro que chegou totalmente reformulado (inclusive com uma interessante estratégia de marketing). Isso resulta em uma desvalorização adicional da geração anterior, como o Fusion 2012 SEL objeto desta avaliação.

Isso pode ser uma boa notícia para quem sempre desejou sedã grande da Ford, mas não realizava em função do preço elevado, já que o carro, na configuração de quatro cilindros completa, era vendido com preços em torno de R$ 85.000 reais.

Hoje (fevereiro/2013), um Fusion 2012 2.5 SEL com baixíssima quilometragem e praticamente 0KM pode ser encontrado no mercado de usados por valores em torno de R$ 67.000 reais - o representa uma desvalorização de mais de 22% em menos de um ano.

Esse valor representa uma boa relação custo x benefício, pois o Fusion 2012 tem um acabamento de excelente qualidade, tanto interna quanto na carroceria, e um visual ao mesmo tempo sofisticado e esportivo - graças às belas rodas de liga leve de 17” calçadas em pneus 225/50.

Os equipamentos de série presentes no carro também não decepcionam: ar-condicionado digital dual-zone, seis airbags, direção com assistência elétrica, sistema de som premium com capacidade para 6 CDs e 12 alto-falantes, bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos, sensor de estacionamento, revestimento de couro e faróis com acendimento automático.

No que respeita aos sistemas de auxílio à condução, este Fusion 2012 quatro cilindros dispõe de controle de tração (AdvanceTrac) e controle de estabilidade (ESC) - itens que ajudam o motorista mais apressado, sobretudo em estradas sinuosas.

Sente-se falta, porém, de um sistema mais moderno de infotainment com tela LCD de 8” no painel (como o presente na versão V6), e compatibilidade do sistema de som para leitura de arquivos MP3, além de conexões USB e para iPod.

Interior

O aspecto geral do interior do Fusion 2012 SEL é de requinte, graças ao revestimento em couro de qualidade, com costuras em cinza e aos detalhes imitando fibra de carbono no painel, e o espaço interno é abundante, mesmo para quem senta no banco traseiro.

Os bancos são bastante confortáveis e os apoio de braços dianteiro e traseiro aumentam ainda mais a o conforto dos passageiros e motorista. Como já dissemos, os bancos dianteiros contam com regulagem elétrica de altura, distância e inclinação, sendo que o do motorista ainda conta com regulagem lombar.

Quando gira a chave o que chama a atenção é a iluminação do painel - algo espalhafatosa para o tipo de carro. As "boas vindas" são dadas pelos ponteiros que varrem os mostradores e surge o “Ford Fusion” no centro do painel.

Comportamento dinâmico

O motor 2.5 16V do Fusion 2012 SEL tem potência de 173 cv @ 6.000 rpm e torque máximo de 22,9 kgfm @ 4.000 rpm, acoplado a uma caixa de transmissão automática de seis velocidades. Esse conjunto motriz despeja a força nas rodas dianteiras, já que esta versão tem tração dianteira (a V6 conta com tração integral).

O resultado em termos de desempenho é bastante satisfatório: aceleração de 0 a 100 km/h em 9s9 para atingir uma velocidade máxima de 180 km/h - limitada eletronicamente. O carro não é exatamente "ágil", pois o motor de quatro cilindros sofre um pouco para tirar as quase duas toneladas da imobilidade.

O consumo de combustível (gasolina) fica em torno de 7,9 Km/l em ciclo urbano (cidade), chegando a 13,7 Km/l em estrada - números que podem ser considerados bons em função do peso e tamanho do carro.

O Fusion 2012, apesar de ser um carro tipicamente americano (evidenciado pelo volante grande) - apresenta-se com excelente estabilidade direcional e um bom comportamento em curvas - mesmo quando exigido. É claro que ele não tem a mesma estabilidade de um VW Jetta, mas para quem não tem pretensões esportivas, o comportamento do Fusion não trará sustos.

Em estrada, a transmissão de seis velocidades (sem opção de trocas sequenciais) se destaca pela suavidade de funcionamento e na rapidez com que as marchas são trocadas, sobretudo em reduções em ultrapassagens.

A suspensão independente nas quatro rodas, com esquema multilink na traseira, oferece uma ótimo compromisso entre firmeza e conforto, fazendo com que o Fusion surpreenda aqueles que esperam encontrar um molenga carro americano. Nada mais equivocado: o sedã grande da Ford é firme e aceita até alguns abusos, sem, contudo, negligenciar o conforto.

A posição de dirigir do carro é excelente, graças aos inúmeros ajustes (elétricos) dos bancos e da coluna de direção, permitindo a motoristas de qualquer estatura encontrar a posição ideal de dirigir - favorecendo a segurança e o conforto. Completa o conjunto a direção com assistência elétrica bastante precisa.

Imponência

Um dos aspectos que mais chamam a atenção no Fusion, sobretudo para motoristas acostumados com carros compactos ou médios (com é o meu caso) é a "imponência" do Fusion. Mesmo esse modelo 2012 já bastante conhecido chama bastante atenção por onde passa, e, especialmente, quando estacionado.

O porte avantajado, o enorme capô do motor, e o visual agressivo da dianteira formam um conjunto bastante interessante que não deixa o motorista passar despercebido no trânsito.

Conclusão

O novo Fusion 2013 tem lista de espera e muita gente disposta a pagar até R$ 130.000 reais, mas um competente Fusion 2012 SEL como este da foto, com preço na faixa de R$ 67.000 reais (fevereiro/2013) satisfaz bastante em termos de conforto, requinte e imponência - podendo se configurar em uma ótima "etapa" para quem quer esperar os modelos 2013 começarem a aparecer no mercado de usados com a elevada desvalorização característica dos modelos importados.

Ficha Técnica - Fusion SEL 2012 2.5 Duratec

FICHA TÉCNICA
País de produção	México
Carroceira	Fechada do tipo monobloco
Número de portas	4
Número de passageiros	5
MOTOR
Modelo	Duratec 2.5L DOHC EFI I-4; Dianteiro, transversal, 2.5 litros, 4 cilindros em linha, 16 válvulas; gasolina; acelerador eletrônico
Número de válvulas por cilindro	4; DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote) / i-VCT (duplo comando de válvulas variável - sistema variável de abertura das válvulas de admissão); coletor de admissão com dutos variáveis; bloco e cabeçote de alumínio
Tipo de acionamento de comando	Por corrente
Diâmetro x curso	89,0 x 100,0 mm
Cilindrada	2.488 cm3
Potência máxima líquida (cv / rpm)	173 / 6.000
Torque máximo líquido (kgfm (Nm) / rpm)	22,9 (225) / 4.000
Taxa de compressão	9,7
Sistema de alimentação	Injeção digital, multiponto, sequencial
Ignição	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Cãmbio automático de 6 marchas á frente; tração dianteira
Relação das marchas
1a marcha - 4,584	1
2a marcha - 2,964	1
3a marcha - 1,912	1
4a marcha - 1,446	1
5a marcha - 1,000	1
6a marcha - 0,746	1
Ré - 2,943	1
Redução do diferencial	3,066
DIREÇÂO
Tipo pinhão e cremalheira com assistência elétrica
Diâmetro de giro	11,4 m
SUSPENSÃO
Dianteira	Independente, tipo SLA (Short Long Arm) (duplo triângulo), molas helicoidais, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora
Traseira	Independente, tipo multilink, molas helicoidais, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora
FREIOS
À disco nas quatro rodas, ventilados, servoassistido; Advance TRAC com ESC (controle eletrônico integrado de estabilidade e tração), ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas) e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem)
Dianteiros	discos ventilados (300 mm de diâmetro)
Traseiros	discos ventilados (279 mm de diâmetro)
RODAS / PNEUS
7,5J x 17" polegadas em liga leve / Pneus P225/70 R17 (sobressalente T145/70 R17)
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
66 litros
CAPACIDADE DO PORTA-MALAS
530 litros
DIMENSÕES EXTERIORES
Comprimento	4.841 mm
Largura	1.835 mm (com espelhos
Altura	1.445 mm
Distância entre-eixos	2.728 mm
Balanço dianteiro	998 mm
Balanço traseiro	1.110 mm
Bitola dianteira / traseira	1.567 mm / 1.557 mm
DIMENSÕES INTERNAS
Espaço para pernas dianteiro	1.074 mm
Espaço para cabeça dianteiro	983 mm
Espaço para ombros dianteiro	1.458 mm
Espaço para pernas traseiro	953 mm
Espaço para cabeça traseiro	960 mm
Espaço para ombros traseiro	1.435 mm
DESEMPENHO
Velocidade máxima	180 km/h (limitada eletronicamente)
Aceleração de 0 a 100 km/h	9,9 s
CONSUMO CIDADE / ESTRADA (Norma NBR-7024)
9,2 km/l / 14,4 km/l
PESO (em ordem de marcha)
1.520 kg
PESO BRUTO TOTAL
1.949 kg
DISTRIBUIÇÃO DO PESO POR EIXO
Dianteiro	897 kg
Traseiro	623 kg
PESO MÁXIMO (no eixo dianteiro)	1.063 kg
(no eixo traseiro)	928 kg
SISTEMA ELÉTRICO
Alternador	12 V / 150 A
Bateria	12V / 48Ah / 500 CCA
LISTA DE EQUIPAMENTOS DE SÉRIE E OPCIONAIS
APARÊNCIA
* Antena de teto
* Barras frontais cromadas (3)
* Escapamento com ponteira cromada
* Espelhos retrovisores externos na cor do veículo
* Maçanetas externas das portas na cor do veículo
* Maçanetas internas das portas cromadas
* Manopla do câmbio com acabamento em couro
* Para-choques na cor do veículo
* Pneus P225/50
* Régua do porta-malas cromada
* Rodas de liga leve 17"
* Soleira das portas dianteiras
* Volante em couro
CONFORTO E CONVENIÊNCIA
* Abertura das portas com acionamento por teclas
* Abertura interna do porta-malas
* Acendimento automático dos faróis
* Ajuste de altura e profundidade da coluna de direção
* Ajuste elétrico do banco do motorista - 8 direções
* Ajuste elétrico do banco do passageiro - 6 direções
* Ajuste lombar manual do banco do motorista
* Ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro
* Aviso sonoro de chave na ignição
* Aviso sonoro dos faróis acesos
* Banco dianteiro (encosto) direito dobrável
* Banco traseiro com encosto bipartido e rebatível (60/40)
* Bancos revestidos parcialmente em couro
* Bolsa porta-revistas atrás do banco do motorista e passageiro
* Bússola integrada ao sistema de áudio
* CD Player MP3 para 6 CDs com entrada auxiliar e 12 alto-falantes - Premium sound Sony
* COmputador de bordo com diagnóstico
* Console central com descansa-braços, porta-copos e porta-objetos
* Console de teto com porta-óculos e luzes de leitura integradas
* Conta-giros (tacômetro)
* Controle de intensidade da luz do painel
* Controles do rádio e piloto automático no volante
* Descansa-braço central no banco traseiro com porta-copos integrado
* Descansa-pé do lado do motorista
* Desembaçador do vidro traseiro
* Direção elétrica
* Encosto de cabeça ajustável nos bancos dianteiros
* Encosto de cabeça ajustável nos bancos traseiros (3)
* Espelho retrovisor interno eletrocrômico
* Espelhos de cortesia com iluminação (motorista / passageiro)
* Iluminação do porta-malas
* Jogo de tapetes de carpete
* Limpador do para-brisa com temporizador e velocidade variável
* Luz ambiente - sistema de personalização da luz ambiente do veículo com 7 opções de cores
* Luz de cortesia traseira com luzes de leitura integrada
* Para-brisas degradê
* Piloto automático
* Temporizador da luz de cortesia
* Transmissão automática de 6 velocidades
* Trava elétrica das portas com controle remoto
* Travamento e destravamento automático das portas
* Vidros elétricos com um toque para cima e para baixo no lado do motorista
SEGURANÇA
* AdvanceTrac com ESC - Controle eletrônico de estabilidade e tração
* Airbag dos vidros laterais
* Airbag duplo (motorista / passageiro)
* Airbag lateral
* Airbag de cortina
* Ajuste de altura dos cintos de segurança dianteiros
* Alarme anti-furto
* Aviso de utilização do cinto de segurança (motorista)
* Barras de proteção lateral
* Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com pré-tensionadores
* Cintos de segurança traseiros de 3 pontos
* Espelhos retrovisores externos elétricos, térmicos e com luz de aproximação
* Faróis de neblina dianteiros
* Freio ABS com EBD nas 4 rodas
* LATCH - Ganchos de ancoragem e fita para segurança de cadeiras de crianças
* Luz elevada de freio
* PATS - Sistema Ford Antifurto
* Personal Safety System
* Sensor de estacionamento traseiro
* Sensor de monitoramento da pressão dos pneus
* Sistema de alerta pós-acidente (acionamento automático das buzinas e luzes de emergência em caso de acidentes)
* Temporizador dos faróis após fechamento das portas
* Trava de segurança para crianças
OPCIONAL
* Teto solar elétrico
CORES EXTERNAS
* Azul Florence
* Branco Sibéria
* Cinza Berlim
* Prata Munique
* Preto Bristol
* Verde Lion
* Vermelho Ibiza