A Chevrolet do Brasil lança, hoje, oficialmente, no Brasil, a Trailblazer - SUV derivado da pick-up S-10, que vem para impor concorrência à Toyota Hilux SW4 - carro que reinou sozinho no segmento desde a aposentadoria da Blazer - predecessora deste lançamento. (Clique aqui para mais informações sobre a Trailblazer).

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

A Chevrolet Trailblazer chega em versão única de acabamento LTZ, com duas opções de motores - gasolina V6 e Diesel - e uma única transmissão automática de seis marchas. Os preços são de R$ 145.450 para a versão 3.6 V6 a gasolina, e chegam a R$ 175.450 para o modelo 2.8 Diesel.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Os itens de série presentes na Trailblazer são: bancos de couro com ajustes elétricos, ar-condicionado digital com saídas para a parte de trás, airbags frontais e de cortina, rodas de alumínio aro 18, câmbio automático, ar-condicionado dual-zone, volante multi-funcional, freios com sistema anti-travamento ABS + EBD (distribuição eletrônica de frenagem), controle de tração, assistente de partida em aclives, sensor de estacionamento, faróis de neblina, sistema de fixação de cadeiras infantis, entre outros itens.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

A Chevrolet Trailblazer 2013 adota rodas de alumínio de aro 18 de série, e, no interior, a familiariadade com a S-10 fica evidente pela adoção do mesmo painel - com mais luxo e sofisticação.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - interior

A Chevrolet Trailblazer conta com um porta-malas pequeno de apenas 235 litros, podendo chegar a 878 litros com a terceira fileira rebatida.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - interior

Além disso, o interior da Trailblazer 2013 conta com equipamentos tecnológicos, como sistema de telefonia com conectividade Bluetooth, bancos dianteiros e retrovisores com ajustes elétricos, faróis com regulagem de altura, comando de ar-condicionado para a zona traseira.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - interior

Para quem precisa de espaço adicional, basta abaixar as duas fileiras de bancos traseiros e terá à disposição nada menos que 1.830 litros de capacidade volumétrica.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - por dentro

Apesar de não dispor de opcionais, a Chevrolet oferecerá, como acessórios, câmera de ré, central multimídia com telas de DVD nos bancos traseiros, faróis de xênon, entre outros itens.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - interior

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - por dentro

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - interior

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - interior

Nova Blazer 2013 - Chevrolet - painel

O motor da versão Diesel é o mesmo usado na Pick-up, ou seja, 2.8 CTDI, de 180 cavalos, sendo que tanto nesta versão quanto na movida a gasolina, a tração é 4x4 com sensor digital. 

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

O motor à gasolina é novo: 3.6 V6 com 239 cavalos.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet


Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Tratando-se de um carro de uso familiar, a Trailblazer tem um esquema de suspensão traseiro alterado, com sistema five link, com molas helicoidais.

Nova Blazer 2013 - Chevrolet

Em termos dimensionais, a Chevrolet Trailblazer mede 4,88 metros de comprimento e apresenta um entre-eixos de 2,84 metros. Em termos comparativos, a Hilux SW4 apresenta-se com 4,70 metros de comprimento e 2,7 metros de distância entre-eixos.

Conclusão

Apesar de o concorrente direto ser a Hilux SW4, a Trailblazer enfrentará também modelos como a Hyundai Santa-Fé, Kia Sorento e Mitsubishi Pajero Dakar, sendo que a Chevrolet fica beneficiada pela tradição da marca no Brasil e as boas lembranças deixadas pela Blazer. A GM acha que isso é suficiente para torná-la líder do segmento.

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