O Conceito VW Cross Coupé plug-in Hybrid -  apresentado pela primeira vez na América Latina  no salão paulista do automóvel - é movido por uma combinação de motores turbodiesel com injeção direta TDI e dois motores elétricos.

VW Cross Coupé perfil

Seu consumo, medido pelo NEDC - novo ciclo de utilização europeu - é de 55 km/l que é  extremamente baixo para um SUV de 306 CV de potência, com peso de 1.858 Kg e  velocidade máxima de 220 km/h . Faz  de 0-100 km/h em 6,5 segundos .

VW Cross Coupé traseira

Os motores TDI para o Cross Coupé são 1.6 e 2.0L .Vale lembrar que os motores diesel são muito econômicos, pouco poluentes e têm alto torque.

VW Cross Coupé frente

No 2.0 TDI do Cross Coupé, são usados dois eixos de balanceamento que  eliminam as forças inerciais independentes que ocorrem naturalmente em motores desse tipo.

VW Cross Coupé painel

4 Comentários

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  1. O sonho de alguns brasileiros: motor híbrido com injeção direta a diesel.

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  2. Quando o Brasil vai acordar, um carro desta categoria fazendo mais de 55 km/l, isto realmente é um sonho para os brasileiros. Governo, acorde e faça leis coerentes com o resto do mundo.

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  3. será que ninguém connhece o elefante branco, chamado petrobrás?

    Acreditam que ela vai deixar fazer carros econômicos? CONTA OUTRA

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  4. Nossa ! que carro lindo ! até que enfim eu fui com a cara de um VW , mas este modelo simplesmente me agradou , realmente um sonho um carro com 306 cv que faz 50km/l ! o interior chama a atenção e deve ser muito bom dirigir um deste, será que a \VW esta agendando test-drive ? rsrs

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