Toyota Prius: consumo, emissões e rendimento homologados

Já há algum tempo a Toyota faz testes com o Prius na Europa, mas na verdade, ela não morre de amores pelos carros elétricos.A médio prazo, o RAV4 também incorporará uma versão híbrida com iQ sem emissões e disponível em quantidade limitada.

 A empresa japonesa espera "reverdecer" sua linha, aos poucos, sem pressa, oferecendo primeiramente mecânicas conectáveis para a família Prius.





Foram realizados testes para avaliar o consumo e as emissões do primeiro Prius recarregável e as conclusões preliminares são as seguintes:nas viagens testadas entre 5 e 20 km, a velocidade média é de 28km/h, com 70% da viagens nesta faixa e o consumo ficou 27% melhor que um equivalente à diesel.

Tempo de carregamento médio é de 72 minutos, sendo que o máximo oficial é de 100 minutos.

Percebeu-se que os motoristas tendem a recarregar seus veículos com mais frequência quando tem por perto um posto de recarga.Apenas 22% dos motoristas conseguiram viajar distancias superiores a 20 km oficial da escala elétrica.

O Prius PHV está equipado com motores à gasolina de 98CV e 80 CV acoplado a baterias de ions de lítio muito superior ao Prius convencional.
Portanto resultados ainda insatisfatórios embora esta versão já estará à venda em 2014.



Dados extraídos dos blogs virtuais de 20 carros Prius dos últimos três anos testados em Londres.