O Chery S-18 Flex 2012 chega com motor 1.3 ACTECO com potência de 91 cv e torque máximo de 13,2 mkgf quando abastecido com álcool associado a uma caixa de transmissão manual de cinco marchas.
Em termos de equipamentos, o Chery S-18 Flex vem equipado com os seguintes itens (alguns opcionais): airbag duplo, freios ABS com EBD, luz de neblina traseira, brake light, barra de proteção lateral, rodas de liga-leve e pneus 175/60 R14, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, painel digital, desembaçador traseiro, volante e farol com regulagem de altura e rádio com CD/MP3 com porta de entrada USB são de série.
Em termos de estilo o S-18 apresenta-se com um desenho de linhas arredondadas, criadas pelo Estúdio Italiano Torino e oferecido nas seguintes cores: preto, prata, cinza, dourado e dois tons de vermelho.
O Chery S-18 Flex tem 3,6 m de comprimento, 1,59 m de largura e a distância entre eixos é de 2,33 m.
O interior é decorado em tonalidades de cinza, com o painel destacando-se ao centro, onde ostenta uma tela LCD com todas as informações.
Ficha Técnica - Chery S-18 Flex
| Motor | |
|---|---|
| Código do Motor | SQR473F |
| Motor | 1.3L ACTECO Flexfuel |
| Tipo | 4 Cilindros em Linha DOHC |
| Sistema de Injeção | MPFI |
| Código de Transmissão | QR512 |
| Transmissão | Mecânica em 5 velocidades |
| Cilindradas (cm3) | 1.297 |
| Taxa de Compressão | 10,8:1 |
| Diâmetro x Curso | 73 x 77.5 |
| Potência Máxima (cv/rpm) | Gasolina: 90/5.600 | Etanol: 91/5.600 |
| Potência Máxima (Kw/rpm) | Gasolina: 66,2/5.600 | Etanol: 66,9/5.600 |
| Torque (Kgfm/rpm) | Gasolina: 13/4.600 | Etanol: 13/4.600 |
| Torque (Nm/rpm) | Gasolina: 128/4.600 | Etanol: 129/4.600 |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freio | |
|---|---|
| Suspensão Dianteira | Independente tipo McPherson, molas espirais, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora. |
| Suspensão Traseira | Eixo rigido com braços arrastados, molas espirais, amortecedores pressurizados e barra tensora lateral. |
| Freio Dianteiro | Disco |
| Freio Traseiro | Tambor |
| Pesos | |
|---|---|
| Peso Bruto Total (Kg) | 1.403 |
| Em ordem de Marcha (Kg) | 1.028 |
| Dimensões | |
|---|---|
| Comprimento (mm) | 3.601 |
| Largura (mm) | 1.587 |
| Altura (mm) | 1.527 |
| Entre-eixos (mm) | 2.330 |
| Número de Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
| Aceleração de 0 a 100km/h (s) | 16 |
| Velocidade Máxima (Km/h) | 150 |
| Capacidades | |
|---|---|
| Capacidade Tanque Combustível (L) | 43 |
| Capacidade de Carga (L) | 160 |
| Rodas | |
|---|---|
| Rodas (Diâmetro) | 14" - Liga leve |
| Pneus | 175/60 |
Muito caro para um carro pequeno e de marca não confiável e desconhecida, só no Brasil mesmo!!!
ResponderExcluirEsse deveria ser o preço do Cielo, e o S-18 deveria custar o preço do QQ ou menos, desse jeito nunca irão brigar com as 4 grandes!!! Com esses modelos de carros pequenos e de design de gosto asiático, nós brasileiros gostamos de carros no mínimo um pouco maiores e pra competir com as grandes, deverião ser bem mais baratos do que são pois não têm valor de revenda!!! Se vierem pro Brasil com esses preços e esses modelos de carro irão falir!
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