A Toyota anuncia, no âmbito da comemoração de 20 anos de produção do Corolla no Brasil, desconto e condições subsidiadas de financiamento para o modelo 2019 na versão XEi.

Toyota Corolla 2019

O Toyota Corolla XEi 2019 tem preço sugerido, em setembro, de R$ 105.990 reais, mas está sendo ofertado com desconto de R$ 6.000 reais, a R$ 99.990 reais.

Toyota Corolla 2019

Além do desconto, a Toyota está oferecendo taxa de financiamento zero, com entrada de R$ 60.490 reais, e 18 parcelas restantes de R$ 1.190 reais, com parcela residual (ao final) de R$ 20.500 reais.

Toyota Corolla 2019

O Corolla XEi é versão intermediária, e vem equipado com motor 2.0 VVT-i de 154 cv/20,7 Kgfm com etanol e 143 cv/19,4 Kgfm com gasolina, associado com transmissão automática CVT com simulação de 7 marchas.

Toyota Corolla 2019

Entre os itens de série, o Corolla XEi traz faróis de halogênio e lanternas dianteiras com luzes diurnas (Daytime Running Lights - DRL mode), 7 airbags (dois frontais, dois laterais, dois tipo cortina e um de joelho para o motorista).

Toyota Corolla 2019

Há ainda sistema multimídia Toyota Play com tela de LCD de 7" sensível ao toque e áudio compatível com DVD player(a), CD-R/RW, MP3, WMA e AAC + rádio AM/FM + sistema de navegação (GPS) + TV digital(a) + câmera de ré (com linhas-guia auxiliares) + Bluetooth® + quatro alto-falantes e dois tweeters.

Toyota Corolla 2019

O modelo traz ainda abertura e ignição Smart Entry e Start Button.



Fonte: Toyota

41 Comentários

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  1. Não é a primeira vez que o Corolla vai a 99990=100000.

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    1. Pressão do Virtus que é muito mais tecnológico e com melhor custo benefício

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    2. Vc acha msm que a toyota se importa com um veiculo dr uma marca popular e uma categoria abaixo do corolla?
      O novo corolla ja esta no forno pra continuar a ser lider perante civic, jetta r cruze

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    3. Pressão do Virtus?! Mesmo forçando que são concorrentes, e custando 20 mil a menos, o Virtus apanha fácil mês a mês pro Corolla.

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  3. Já tive este carro. Uma loba! Motor grande para um carro leve, e um delay horrível. Em perimetro urbano, com congestionamento, faz 5 km/l. Tem um interior espartano, não tem saída de ar atrás. A indústria
    Japonesa veio para o Brasil enganar o consumidor. Honda é outra vergonha

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    1. Vooootiiii, e pq vendiiiiii?

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    2. "
      Luciano Araujo Junior7 de setembro de 2018 18:24
      Já tive este carro. Uma loba! Motor grande para um carro leve, e um delay horrível. Em perimetro urbano, com congestionamento, faz 5 km/l. Tem um interior espartano, não tem saída de ar atrás. A indústria
      Japonesa veio para o Brasil enganar o consumidor. Honda é outra vergonha"

      A múmia acima, é o primeiro animal de maminha que fala uma merd@ dessa!

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    3. Eu tenho um, e está fazendo 11-12 Km na cidade. Em congestionamento deve fazer uns 10 Km/L.
      Sobre o esse delay, nunca senti...
      O conforto o rodar é muito bom, e o acabamento interno também, é claro que tem pontos a melhorar, o console central por exemplo, e um layout mais moderno no painel, além da central multimídia, e também deveriam melhorar o motor, colocar motor turbo (algo que já sabemos que não acontecerá na próxima geração), apesar de trazerem o motor do Prius, que ganha na economia, mas porém com um preço de Pruis para cima provavelmente...

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    4. Luciano está certo: Toyota, Honda e Nissan sempre cobram mais entregando menos, acharam um povinho ignorante para serem explorados, e pior que o brasileiro gosta

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  4. É desespwro mesmo pois vende cada vez menos.

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  5. 100 pilas... sem controles de estabilidade, tração, assistência de partida em rampas, sensores de estacionamento... Brasil!!!

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      "Vandson7 de setembro de 2018 19:19
      100 pilas... sem controles de estabilidade, tração, assistência de partida em rampas, sensores de estacionamento... Brasil!!!"


      Os caras entram aqui no blog falam a merd@ que bem entendem achando que só tem idiotas lendo isso!!!

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    2. Tem controle de estabilidade sim mamão

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    3. Corolla Gli não tem sensor de estacionamento

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  6. "Abafar o lancamento do Jetta!"


    Penso que não! Não abafa o lançamento e nem afetará as vendas do Corolla; ainda mais com a chegada da nova geração em 2019.A dos outros sedãs acima de 100mil pode ser.

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    1. Fala tua experiência com o carro, seu bund@. Falei a minha. Faz uma gracinha no meu colo.

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    2. Tem muito mané ainda que acredita que o Corolla é econômico, barca beberrona com motor antigo e câmbio de enceradeira

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    3. Brother, tá enganado . Corolla é econômico sim, motor e cambio muito bem casados.dos 2.0 aspirados que já dirigi é o que mais anda. Motor antigo, deveria vir com turbo logo ou algo que inovasse. Mas não faz feio não.

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    1. Nem tanto, apesar de ter um. Mas o Sentra falta atualizar o câmbio automático.

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  8. Deveriam incluir a residual nas 18 parcelas sem juros, que deveriam ser 24...
    Ainda assim não compraria, pois já cansei desse visual interno. O externo ainda está okay, mas está prestes a surgir a nova geração...

    Atenção que o Carlos vai pirar: o Golf 2019 perderá 23 cv!!!

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    1. Tá doido é, Golf 8 será maior, mais leve com mais espaço interno e motor híbrido

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    2. Golf 2019 ainda será o 7. Nova geração talvez em2020 mod 21...

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  9. Desse jeito vai seguir na frente do Virtus hein, como sempre.

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  10. Elantra é mais carro. Falo por experiência própria. Possuo um elantra 2017( novo modelo com correção do problema crônico da direção e da suspensão) e meus pais possuem um corolla xei 2016. Já viajei com os dois, elantra além de ser mais completo proporciona mais prazer ao condutor.

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    1. proporciona mais prazer ao condutor.

      Como é isso? O condutor tem orgasmos ao dirigir o Elantra? Acho que é meio inseguro isso...o sujeito dirigindo o Elantra e ao mesmo tempo gozando......quem vê de fora vai achar esquisito....

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    2. Kkkk o banco do Elantra deve vir com pino de segurança.

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    3. Na hora de botar pra vender teras bem mais prazer com o $$ do Corolla..

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    4. O banco do motorista do Elantra vem com vibrador por isso ele dirige gozando

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    5. O Elantra é um carro muito responsivo.

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    6. Inclusive faz o motorista gozar de felicidade

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    7. Mas os freios trazerios sao a tambor?

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    8. Desculpe, mas tenho um elantra no escritório para uso comercial, e não há nenhum "prazer" ao dirigir.
      O design é muito bem resolvido, e só!
      Beberrão, cambio anestesiado e rodar sem conforto nenhum.
      Provavelmente, a empresa deve trocar esses modelos ou pelo Corolla, ou pelo Sentra.
      Se eu pudesse decidir, eu ficaria com seu concorrente direto, o Jetta, sem pestanejar.

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    9. Desculpe, mas tenho um elantra no escritório para uso comercial, e não há nenhum "prazer" ao dirigir.
      O design é muito bem resolvido, e só!
      Beberrão, cambio anestesiado e rodar sem conforto nenhum.
      Provavelmente, a empresa deve trocar esses modelos ou pelo Corolla, ou pelo Sentra.
      Se eu pudesse decidir, eu ficaria com seu concorrente direto, o Jetta, sem pestanejar.

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  11. Toyota seduziu o brasileiro como marca de "revenda" para mudar isso aí só a nova geração que está migrando para SUVs e hatches tecnológicos como o Polo

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  12. Marcas e modelos mais vendidos nos EUA em 2018.

    Marcas
    Ford – 208.755 unidades
    Toyota – 194.433
    Honda – 132.831
    Nissan – 101.508
    Jeep – 87.502
    Subaru – 64.088
    Hyundai – 56.929
    RAM – 54.808
    Kia – 53.864
    Dodge – 35.575
    Automóveis
    Ford Série F – 81.839 unidades
    RAM 1500/2500/3500 – 49.912
    Toyota RAV4 – 42.222
    Honda CR-V – 34.610
    Nissan Rogue – 33.400
    Toyota Camry – 30.141
    Honda Civic – 27.677
    Honda Accord – 26.725
    Toyota Corolla – 26.155
    Ford Escape – 24.395

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  13. ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA DO NORTE!?!?...

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