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Novo Polo eleito melhor carro nacional pela Car Magazine

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O Volkswagen Novo Polo foi eleito o “Car Awards Brasil 2018”, vencendo a categoria “Melhor Carro Nacional”, a mais importante na premiação da Revista Car Magazine. O modelo foi eleito pelo voto popular, por meio da internet. De um total de 37.818 votos, o Novo Polo obteve 47,3% da preferência do público na categoria, a frente dos demais concorrentes nacionais (Fiat Argo e Chevrolet Cruze Sport6).

Novo VW Polo 2018

De acordo com a revista Car Magazine, a vitória do Novo Polo na principal categoria (“Melhor Carro Nacional”) indica demonstra a percepção positiva dos consumidores em relação à tecnologia do modelo Volkswagen e a relevância do lançamento no mercado brasileiro.


Novo VW Polo 2018

O CAR Awards Brasil é realizado anualmente e se baseia em três principais critérios: lançamento efetivo em 2017; representatividade no mercado e avaliação da equipe da revista Car Magazine. A redação indica três finalistas por categoria e submete a votação ao público, pela internet, durante um período de 20 dias. Neste edição, a votação registrou a participação de 37.818 votos individuais.

Novo Polo

O Novo Polo chega às concessionárias da Volkswagen do Brasil este mês com três opções de motores e duas de transmissão. São quatro versões: Novo Polo, Novo Polo MSI, Novo Polo Comfortline 200 TSI e Novo Polo Highline 200 TSI.

Novo VW Polo 2018

O lançamento do modelo nacional ocorreu de forma simultânea com a Alemanha. O modelo é produzido na fábrica da montadora na Anchieta, que recebeu investimentos de R$ 2,6 bilhões para produzir modelos no conceito MQB.



Esse conceito Modular MQB permite recursos de assistência à condução e segurança de veículos de segmentos superiores. O Polo vem de série em todas as versões, com quatro airbags – dois dianteiros e dois laterais, e controle de estabilidade nas versões TSI.

Novo VW Polo 2018

Os motores são 1.0 MPI, 1.6 MSI e o destaque fica com o motor TSI de 128 cv e 200 Nm de torque, que equipa as versões Comfortline e Highline, combinado com a nova transmissão automática de seis marchas AQ250-6F.

Novo VW Polo 2018

O Novo Polo estreia a segunda geração do Active Info Display, painel de instrumentos digital, com tela de 10,25 polegadas e alta resolução. O modelo traz sistema Discover Media de 8”, que faz espelhamento de smartphone por plataformas Apple CarPlay e Android Auto.

75 comentários:

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    1. Mas como mimimi com o interior do Polo, não?
      É o povo que achaou o carro lindo, bem acabado, com uma baita tecnologia, e acabamento top. Mas não tem dinheiro para comprá-lo, então ficam de subjetividades toscas.

      "mimimi interior plástico duro"..

      Queria o quê? interior de madeira? Ferro? Se liga.

      Vamos aos fatos.

      O interior do Polo é disparado o melhor da categoria hatch premium.
      O interior do Polo adota plásticos texturizados, de excelente tato e e visual.
      E ainda uma decoração em tons de cinza de muito bom gosto.
      Compara o interior do Polo com o Argo.

      Argo tem plásticos não sólidos, sem texturização e preto horrível.

      O Polo tem inteiror infinitamente melhor que Argo, Onix e HB20.

      O interior do Polo é bem superior ao do Focus.

      O Focus tem interior boqueta, mal acabado, todo preto com plásticos vagabundos. Enquanto os do Polo são todos cinza e texturizados. Visual interior do Polo muito superior.

      E é superior também ao do Cruze Sport6.

      Outra coisa é a seletividade desse pessoal.

      Ficam de mimimi com o interior do Polo com plástico texturizado rígido.

      O polo que custa R$ 49 mil tem plástico texturizado rígido.

      O Cruze Sport6 de 115 mil usa o mesmo tipo de plastico.

      O COrolla de 118 mil usa o mesmo tipo de plástico rígido.

      Todos são líderes de categoria. Assim como o Onix com plástico rígido preto e boqueta, e vende 18.000 unidades / mês.

      Corolla com plástico rigido no interior e acabamento inferior ao Polo, vende 6.000 por mês.

      O Cruze Sedan e Hatch tem interior em plástico rigido e vende 2.500 unidades por mês.

      Todos custam mais de 100 mil reais. E o interior é plástico rigido.

      O Civic tem interior em plástico rigido.

      Fiesta de 75 mil tem interior em plástico rigido.

      Hilux SW4 de 180 mil tem interior em plástico rigido.

      Então, o Polo está Ok. Esse é o material mais usado por carros como o Cruze, Corolla, hilux e etc. Está correto.

      mas o mimimi é com o Polo. Que recalque...

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    2. genti...já tive corolla...o painel é plástico duro..no altis tem um aplique de couro por cima e só...mais o painel é plástico duro.
      já tive corolla..e vi o polo...e garanto que o interior do Polo é melhor acabado quê o Corolla. corolla tem uns buracos no painel com peças coladas...horrível. no polo nada disso.
      o plástico texturizado do polo é bem bonito e agradável ao toque..bem legal.
      o civic e o fit...tb tudo de plástico duro preto. o do Polo é cinza mais bonito...designer bem mais legal..eu acho.
      cruze já andei...plástico duro no painel sem a texturização do polo...sem comparação. do polo é melhor.

      já vi polo mpi e msi.,..e gostei dos dois.

      o argo já vi também e fiquei horrorizado...de tão ruim que é o interior.
      já viram o remendo que tem no painel do argo..atrais da cmm? dá uma olhada..

      horrível o desginer do argo dentro e fora. O polo>>>>>>>>>>>>>argo>>>>>>ônix...>>>>>>>hb20.

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    3. Pessoas, o Focus não é parâmetro de qualidade de finalização, valha-me Deus!

      Mais recentemente detive-me em uma viagem aos setentrião do País, e optei em uma capital por usufruir de um Focus em sede de locação.

      De cátedra reporto, sem receito de equivocar-me, que as finalizações, materiais e construção do Polo MSI e MPI está em patamares acima das observadas no Focus SE, o qual estive em uso ao longo d´alguns poucos dias.

      Matização de cabine ao Focus é preta, e os materiais poliméricos em seu interior são pretos brilhosos, de aspecto barato.

      Algo diametralmente oposto ocorre ao Polo MSI e MPI, os quais detive-me absorto em pormenorizações e detalhes.

      Nesse diapasão, a aparência e textura dos plásticos do Polo são superiores. Não são brilhosos como ao Focus, mas sedosos e de aspecto mate, de qualidade superior.

      Acrescento, ainda, que o Focus tem materiais ao nível inferior a Gol, Fox e Hyundai HB20, todavia, os compactos alemães e coreanos apresentam finalização ulterior.

      Nessa contextura, em momento ulterior às observações, resulta, inequívoca e irrefutável, a percepção de qualidade ao Polo significativamente superior a Focus e também ao Cruze, neste caso nomeadamente relativo às finalizações.

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    4. Cara, usar linguagem rebuscada não é prova de inteligência. Não é só você que conhece estas palavras "difíceis".
      Escrever como se estivesse século XIX é ridículo, você não é Machado de Assis.

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    5. você que se acha tão inteligente, aprenda a usar a expressão "em sede de". Para quem quer passar a imagem de profundo conhecedor do vernáculo, deveria saber que esta expressão é um estrangeirismo que não deve ser usado (http://www.migalhas.com.br/Gramatigalhas/10,MI171313,91041-Em+sede+de+Estrangeirismo).

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    6. Em nenhum lugar do universo Focus tem plástico padrão Gol! Pode não ser perfeito, mas não precisa exagerar. O carro tem seus méritos!

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    7. danosseeeeeeee, Ruy Barbosa comentando no site!

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    8. Pessoal, deve ser o próprio Valéry Giscard d'Estaing comentando. O cara tem 91 anos.

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    9. Aposto que metade dos votos foram do Carlos... Mas falando sério, é um bom carro.

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    10. Isso aqui é um blog automotivo ou uma sessão do stf?!

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    11. eh gringo aqui morre magro! da até pra confundir aqui com o prezinho!

      ou ....

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  2. A voz do povo é a voz do mercado.
    O Argo é até ridículo colocarem ele na mesma categoria do Polo.
    Já com o Cruze Sport6 tá uma competição melhor.
    O Polo é superior ao Cruze Sport6. No preço do Cruze LT vc leva o Polo Highline top e ainda sobra R$ 20 mil.
    O Polo tem mais porta-malas, melhor acabamento, é mais bonito, desempenho similar, e consome menos.

    Então, Polo bem superior ao Cruze Sport6.

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    1. Não concordo com você, nem aqui, e em lugar nenhum, o Cruze é outro segmento, o Polo é um compacto amplo, só isso,

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    2. Ainda ontem o comparam ao Argo.

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    3. Excelente!!!!!!
      Você disse tudo sobre o assunto. É isso, e nada mais.

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  3. Parabéns ao Polo, é uma inovação. Agora, vamos ver nas vendas, olhando o ranking da fenabrave de novembro, só dá Suv naquele ranking até o duster está lá.

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    1. O povo mais limitado só consegue entender listinha de vendas. E eles apenas olham a lista e repetem, com frases inovadoras, como:

      "SUV vende bem"
      "Onix é líder"
      "HB20 é líder".

      O Polo começa a ser vendido dia 11/11. Ok? Fiquem calmas, ainda não tem listinha de vendas do Polo para vcs relincharem.

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    2. Mano, sei lá o que você tem na cabeça, eu disse que o polo começou a ser vendido? Eu apenas disse que os SUV estão dominando a lista este mês tirando espaço de outros segmentos!

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    3. Mas e o que importa para uma montadora não são as vendas sr. Carlos ?

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  4. Com certeza este POLO será o CARRO DO ANO 2017/2018 no Brasil

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    1. Realmente. Tem tudo para ser o Carro do Ano em todas as publicações sérias.

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    2. Para uma montadora as vendas importam claro, mas o lucro feito em cada carro vendido importa também muito né ?

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  5. Venho por meio deste post reportar minhas impressões acerca de uma observação pormenorizada que fiz do interior do Polo MSI.

    Me surpreendi positivamente com o porte avantajado e o espaço interno do Polo. Ponto positivo! O sentido visual deleita-se com este carro ao vivo.

    O interior das versões mais simplificadas é bem apessoado. Muitos tons de cinza conferem elegância e uniformidade ao interior. Nada carnavalesco. Muito sóbrio.

    Os materiais plásticos de texturização alvissareira, agradável ao sentido do tato e ao olfato. E também, porque não?, à visão! Aprovado.

    Em minhas comparações com o interior doutros compactos, reputo o Polo o melho acabado. E também considerei melhor acabado que o Focus, estando ao nível do Cruze.

    Já detive-me em elucubrações sobre o Argo, e reputo qualidade muito questionável e inferior ao Polo. Os plásticos de Argo têm aparência muito ruim, e constatei, qual não foi minha surpresa, muitas peças soltas.

    Em dirigibilidade, o Polo é incrivelmente agradável, graças à possibilidade de regulagem do banco. Pode-se optar por posições baixas ou altas, à decisão do condutor que mais lhe aprouver.

    As finalizações são de muito bom tom, e alguns diapasões acima do que normalmente se encontra nestas plagas. Reputo finalização em patamar de maior qualidade à Focus e Cruze, neste Polo.

    O porta-celular, desde que mantido à seu local, não destoa. Tirando-o, o orifício permanece.

    Nos carros que circulei o sentido da audição não foi agredido com ruídos dos mais excessivos. Ao contrário: ambiente fica calmo e relaxante.

    Ultimado a análise, o conjunto me surpreendeu positivamente das opções consubstanciadas MSI. Recomendo e aprovado!

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    3. Este(a) Valéry só tem este post. Pediu para seu avô escrever.

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    4. Cara, na boa!
      Essa tua escrita rebuscada tá horrível.
      Fica chato de ler e entender.
      Aqui não é um tribunal, certo?
      Cara chato...

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    5. Nem no Tribunal vemos isso mais. Aliás, quando chega algum "causídico" com este tipo de redação, logo vira piada por ser tão ridículo.

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    6. Nem li o que este cara escreveu, ele pensa que tá agradando !!!

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    7. Hahahahaha. Acho que esta pessoal faz isso propositalmente. Eu confesso que dei muitas risadas lendo o comentário. Lembrei de um amigo que começou a falar e escrever dessa forma quando entrou no curso de Direito.

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  6. Gosto muito do bolo,Mas chega né,chega de tanto endeusamento pra esse mero carro popular europeu! Vcs tratam o polo como se fosse a décima segunda maravilha do mundo kkkkk moro de rir

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    1. Realmente não é a 10ª, pois não tem nem a 8ª, nem a 9ª ainda. Se informa melhor.

      O Polo é sim o melhor carro fabricado no Brasil.

      Motor 200 TSI Flex, turbo e injeção direta e flex. Qual outro carro tem um motor desse com câmbio automático de conversor de torque? Nenhum.

      O Polo tem 10 estrelas no Latin NCAP e ainda Advanced Award. Qual outro carro tem?

      Polo é lançamento simultaneo Brasil e Alemanha.

      Qual outra carro foi lançado simultaneamente no Brasil e exterior?

      Então, sim, o Polo é um carro totalmente superior aos demais.

      Isso são fatos. O resto é relincho.

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    2. Claro q é superior e eu tbm gosto do carro e torço pra q desbanque o lixonix. Oq n entendo é essa na bajulação toda encima do polo q n passa de um popular europeu kkk,Se fosse um passat,até mesmo o golf até q fazia sentido.

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    3. não sei como o carro tem 10 estrelas se o maximo sao 5

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    4. Itallo, 05 estrelas para os adultos e 05 estrelas para crianças ( cadeirinha ) não é correto esta soma ! Tudo merchandising !

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    5. O Polo recebeu 5 estrelas para adultos.
      O Polo recebeu outras 5 estrelas para crianças.

      5 estrelas + 5 estrelas = 10 estrelas.

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    6. Carros com 10 estrelas no Latin NCAP

      Honda HR-V
      Jeep Renegade
      Toyota Corolla
      Toyota Hilux
      golf

      Todos esse carros têm 5+5 estrelas nos seus testes.

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    7. No novo teste apenas GOLF, COROLLA e POLO possuem 10 estrelas

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    8. No novo teste apenas GOLF, COROLLA e POLO possuem 10 estrelas

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  7. Respostas
    1. Eleição popular, com votação.

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    3. No mundo dos negócios vale de tudo kkk,brincadeiras aparte é um bom carro esse polo!

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    4. eleição popular? como se quase ninguem viu o carro?

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  8. O carlotinha deve esta pulando de alegria,batendo o pezinho olhando pro pôster do polo no seu quarto kkkk

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    1. Carlota desmaiou três vezes quando leu esta notícia.

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  9. genti...aquele designer do Cruzer da traseira...aff...parece o hb20 ratch! não dá..
    o interior do cruzer não gostei...gostei mais do polo, mais o cruzer é muito caro!!!!!!!

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    1. Não sabia que a Chevrolet trocou o nome do carro ???

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    2. És chegado a designer? Ou não sabe que se escreve DESIGN?

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    3. Todos nós já sabemos que vc adooooorrrrraaaa os designers musculosos, sarados, educados e gentis!!!!

      Uiiiii

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    1. Car Magazine?

      Deixa eu explicar. "Car" é o termo em inglês para "carro". E "Magazine" é a palavra em Inglês para revista.

      Então:

      Tradução de "Car" -> "Carro"
      Tradução de "Magazine" -> "Revista"

      Então Car Magazine = Revista de Carro.

      Entendeu?

      https://carmagazine.com.br/

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    2. Se entra no link da revista e vai na aba A REVISTA e procura a historia da revista e está escrito EM BREVE, entra em EQUIPE e tá escrito EM BREVE, entra em CONTATO e está escrito EM BREVE.

      Mas que revista é esta que não tem histórico, equipe e nem contato ?

      O Polo é um carro legal e tal, mas não é pra tanto também né !!

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    3. A Car Magazine é uma revista, impressa, que existe há muito tempo. O site eles não dão muita bola. Existe só de pró-forma. É como a Top Carros, é uma revista à moda antiga. Não é blog ou site.

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  12. Polo lançou 2017, ok. Cruze em 2016! Tem nada a ver esse votação! Pólo é bom é, tem muitas falhas tem. É o melhor Hatch compacto facilmente. Vai vender mais que Corolla? Espero que sim! Mais que Ônix? Duvido. Mais que Argo? Acho que empata.

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  13. Dizem tanto do polo polo polo. Por que não comentam que a 4 rodas comparou o polo msi com o up Pepper e deixo a vocês descobrirem quem ganhou o comparativo

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    1. Nilvo, comparação feita do Polo MSI 1.6 com motor aspirado e o Up com motor turbo só poderia ganhar o Up ! O que vai vender é o Polo TSI 1.0 turbo ! Daqui a pouco a VW já tira de linha a versão MSI ! O que aconteceu com o Golf MSI 1.6 ???? E só ler um pouquinho e estar por dentro antes de postar ???

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    2. O que é importante do comparativo da 4 Rodas são os números, e com base neles tiramos nossas conclusões.
      È claro que o uP! tsi anda mais, bebe menos. Mas para por ai.

      O Polo 1.6 MSI é um carro amplamente superior ao Up! TSI. É maior, mais espaçoso, bem mais estável.

      O Up! tsi só se justifica para quem quer um carro para uso urbano, com a máxima economia.

      O Polo MSI no mesmo preço é bem mais carro.

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    3. E outra. Como o Polo MSI é muito superior ao Argo 1.3, então quem compra a ideia que o Up! tsi é melhor que o Polo 1.6, então deve concorrdar que o up! tsi é superior ao Argo 1.3...e tb ao Argo 1.8.

      Sim, acho o Up! tsi mais negócio que o lixão do Argo. Mas o Polo é superiopr aos dois.

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    4. Não, não para por aí. CrossUp! e Up! Peper tem acabamento bem superior, são melhor equipados (a excessão da abominação dos vidros traseiros) e muito mais divertidos de se dirigir... Sim, já dirigi os dois antes de dar a opinião... Claro, comparando com o Polo MSI. Argo 1.3 seria piada comparar.

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  14. Eu vi neste fim semana aqui em Sampa ou três modelos, não gostei do mpfi, muito menos do msi, mas o Polo Trendline e em especial o Highline são maravilhosos, muito melhor que qualquer concorrente 0 km nesta faixa de preço, estou contando as moedas aqui pra pegar o meu Polo H

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  15. Polo msi vs up Pepper comparativo da 4 rodas. Up melhor que polo! Estão falando muito de polo polo polo

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  16. Será que o som original do Polo H é de boa qualidade, ou meia boca? Não vi o marketing falando disso...

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  17. Andei hoje com o Confortline, minha primeira volta com o motor TSI.

    Digamos que fechei a compra do carro.

    Vou sair de um Ford Ka 1.0 para um polo TSI.

    Carro top.

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    1. Que pulo heim? Agora vc vai saber o que é, de fato, um carro.
      O Ka é um dos piores carros à venda no Brasil.
      E vc vai passar direto para o melhor carro à venda no Brasil até R$ 105 mil reais.

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    2. Também fiz o test drive do Confortline... Achei o melhor custo benefício de longe. Tem tudo o que é necessário de conforto e acabamento e o excelente conjunto motriz. Ano que vem troco o Fox highline num Polo Confortline, pois o carro ainda tá muito novo para trocar agora (2016)... De outra forma, também teria fechado negócio na hora!

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  18. Opa, problemas novamente nos freios do Kwid, hummm, deu ruim de novo?
    https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/renault-kwid-tem-novo-bloqueio-das-entregas-por-defeito-nos-freios/

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  19. fui conhecer o carro na concessionária ontem e me surpreendi positivamente. Ao vivo achei o carro muito mais bonito que nas fotos e vídeos. E olha que só tinha o msi exposto. Próximo mês vou voltar la pra pegar o meu.

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  20. Parem de falar mal de focus pra fazer seus Up.. wv... parecer luxo kkkkk

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    1. O Focus é um bom carro, só o acabamento porco que doi

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