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Chevrolet Equinox segue em testes em São Paulo - fotos

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O Chevrolet Equinox, SUV de porte médio grande, tem lançamento confirmado para o Brasil para o mês de novembro de 2017, e segue em testes de aclimatação sem camuflagem em São Paulo.

Chevrolet Equinox - Brasil

Um exemplar da versão que será vendida no Brasil, importado do México, com motor 2.0 Turbo e transmissão automática de 9 marchas, foi flagrado e fotografado pelo leitor Edson I. Domingos, em Tatuí, no interior de São Paulo.

Chevrolet Equinox - Brasil

O Chevrolet Equinox adota a mesma plataforma do Cruze, mas tem porte superior, e estética modernizada. A dianteira traz um estilo que marca a identidade global da GM, com grade bipartida, detalhes cromados e o emblema Chevrolet na porção superior.

Chevrolet Equinox - Brasil

Já a traseira é a parte que mais lembra o Cruze, com elementos internos de iluminação da lanternas semelhantes aos do sedã.

Chevrolet Equinox - Brasil

O Equinox chega ao Brasil inicialmente na versão topo de linha, Premier, com motor 2.0 Turbo de 262 cv, e preço acima de R$ 100 mil reais.



Concorrente - VW Tiguan 2018



O Equinox concorrerá no Brasil com a nova Tiguan (vídeo acima), que chega também importada do México, com motor 2.0 TSI e câmbio automático de 8 marchas, e preço na casa de R$ 140 mil.

Agradecimentos ao Edson I Domingos pelas fotos

26 comentários:

  1. Respostas
    1. Vai nada.
      Compass seguirá na liderança sem ser incomodado.

      Se Equinox vender algo próximo às vendas do ix35 está ótimo...

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  2. Tiguam All Space , melhor e muito mais bonita e já chega aqui no Brasil no ano que vem, vale muito mais a pena aguardar do que comprar esse trambolho .

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    1. Só aguardar amigão. Se tiver dinheiro, lógico...

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    2. Cada um compra o que quiser amigão.

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    3. Se Equinox chegará com preço bem restritivo, o que falar do novo Tiguan!?

      Acorda, colega.
      VWB não está com essa bola toda, não! ...

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    4. Nossa que frente linda essa da Tiguan!!! SQN! Parece frente de carro antigo. O farol está muito baixo em relação ao capô.

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    5. Nossa que frente linda essa da Tiguan!!! SQN! Parece frente de carro antigo. O farol está muito baixo em relação ao capô.

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  3. o problema é esse "e preço acima de R$ 100 mil reais"! 140, 150?!

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  4. Mico. Segmento SUV médio em baixa e a GM nunca teve sucesso senão com a antiga Blazer que reinou sozinha. Complicado.

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    1. Também com as PMs comprando blazer de baciada.

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    2. Nos 07 primeiros anos a Blazer mandou muito bem...
      definhou depois!!

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  5. Tudo vai depender do preço. Acho que não passa de 140 mil. O peugeot 3008 e o New tucson serão os concorrentes diretos

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  6. Essa traseira está esquisita. Vendo o carro de lado, parece que foi colada. Retirada de outro carro.

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  7. Esses carros importados não vem adpatado pra nossa gasolina, ai fica cheio de problemas.
    Se vim em 140 mil, mais negocio pegar um compass a diesel.

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  8. Q carro feio estética estranha até os chineses me agradam mais no visual

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  9. tb acho q como a VW vao beirar os 200k de forma ilogica.

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  10. Bonito demais, um belo motor turbo, se vier com preço bom vai vender muito, mas deve vir com preços bem altos, infelizmente....

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  11. Essa Equinox roda na Zona Sul de SP, próximo ao metro Saúde, já vi ela várias vezes por lá.... tirei fotos, a placa é a mesma.

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  12. Eu não gostei desse Equinox. Achei-o ridículo. Estética totalmente sem identidade.
    Um trambolhão feito para agradar do consumidor da gordolândia, sem refinamento, sem classe, sem nada.

    O Tiguan AllSpace é superior em tudo, que chega junto por R$ 140 mil.
    Começa que o Tiguan tem 7 lugares, e o Equinox só 5. Então só aí já temos grande vantagem do Tiguan.
    Mas não só isso. O Tiguan tem motor melhor, anda mais e bebe menos, interior infinitamente melhor acabado e design interior mais lógico e funcional.

    Quem comprar esse Equinox, tendo o Tiguan AllSpace no mercado pelo mesmo preço, assina atestado de que não sabe comprar carro.

    Equinox? Não testarei e não gostarei.

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    1. Um motor 2.0 turbo, com injeção direta e 262cv e você diz que é inferior ao 2.0 VW sem saber a curva de torque (kgf.m x RPM) e o consumo em ordem de marcha???
      É louco mesmo!!!

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    2. Up! TSI é infinitamente melhor que estes dois carros, anda mais, consome menos, mais seguro, 5 estralas no LATIN NCAP, carro muito superior que estes.
      Ops, o Tiguan é VW também né? E agora? Rebaixamos ele e dizemos que o Up! é superior, ou rebaixamos o Up?

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  13. Este comentário foi removido pelo autor.

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  14. Daqui a pouco o Carlos faz a comparação com o Up... mais bonito, mais econômico, mais potente, mais rápido no 0 a 100... o Up só não vai vencer porque não tem 7 lugares... mas ele como executivo da WV vai dar a ideia pra eles... mega space Up!

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