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Audi Q5 2018: preços, versões e especificações - Brasil

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O novo Audi Q5 será lançado oficialmente no Brasil em agosto, mas as concessionárias da marca já estão aceitando encomendas para o SUV. Inicialmente o Q5 será vendido em quatro configurações - Attraction - R$ 244.990 reais; Ambiente - R$ 274.990 reais; Ambition - R$ 292.990 reais. Haverá também uma versão blindada de fábrica, no lançamento, e está em processo de homologação o Q5 com motor 2.0 Turbo Diesel, que chega em etapa posterior. Neste artigo relacionamos os itens de série de todas as versões.

Novo Audi Q5 2018

Em relação à mecânica, as quatro versões de lançamento adotam o motor quatro cilindros 2.0 TFSI de 252 cv @ 5.000 - 6.000 RPM, e torque máximo de 370 Nm @ 1.600 - 5.000 RPM. O motor está associado sempre a uma transmissão S-Tronic de 7 marchas, com tração integral Quattro. A única diferença mecânica está no modelo Blindado, que vem de série com suspensão a ar adaptativa.

Novo Audi Q5 2018

Todos os modelos não blindados (peso 1.720 Kg) aceleram de 0 a 100 Km/h em 6,3 segundos e chegam a 250 Km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente). Já o Blindado pesa 2.295 Kg, e acelera de 0 a 100 Km/h em 7,9 segundos para atingir 235 Km/h.

Itens de série

O Audi Q5 Attraction (R$ 244.990 reais) vem com acabamento interno cinza prateado, Audi Drive Select, ar-condicionado digital, bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar, bancos traseiros com ajuste do ângulo do encosto, bancos em couro sintético, computador de bordo com display colorido, piloto automático, iluminação ambiente em LED, sensor de luz e chuva, espelho eletrocrômico, sistema start-stop, volante de três raios com comandos multifuncionais.

Novo Audi Q5 2018

Há ainda rodas de 18 polegadas montadas em pneus 235/60 R18, airbags frontais, laterais e de cabeça, faróis bi-xenônio com DRL em LED, lanternas de LED, faróis com ajuste automático de altura, lavador de faróis, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, sistema de som Audi Sound com navegação integrada, Bluetooth e Audi Connect. Opcionais apenas pintura metálica ou perolizada.

O Audi Q5 Ambiente (R$ 274.990 reais) vem com todos os itens do Attraction e acrescenta ar-condicionado com três zonas, bancos dianteiros esportivos, elétricos e com memória, Audi Virtual Cockpit (painel digital de 12,3 polegadas configurável), teto solar panorâmico Open Sky, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis e com memória, frisos decorativos brilhantes.

Novo Audi Q5 2018

Além disso, o Ambiente acrescenta rodas de 19 polegadas montadas em pneus 235/55 R 19, Parking Assist e sistema Keyless Go e sistema MMI Plus.


Já o Q5 Ambition (R$ 292.990 reais) traz todos os itens do Ambiente, e soma sistema de iluminação ambiente customizável, pacote de porta-objetos, teto interno na cor preta, espelhos externos com função anti-ofuscante, frisos decorativos em preto, rack de teto em preto. As rodas do Ambition são de 20 polegadas montadas em pneus 235/45 R 20, e ele vem ainda com faróis Full LED, lanternas traseiras em LED com indicação dinâmica e assistente de farol alto.

Novo Audi Q5 2018

Esta versão Ambition conta com os seguintes pacotes de opcionais: PCH (Audi Side Assist/Exit Warning Assist/Assistente de Tráfego Reverso/Audi Pre-Sense Traseiro); PCE (Controle de Cruzeiro Adaptativo com Traffic Jam Assist e Active Lane Assist), sendo que este pacote PCE estará disponível para modelos produzidos na semana 28/17.

Novo Audi Q5 2018

Finalmente, o Q5 Blindado traz suspensão a ar adaptativa, rodas de 19 polegadas com pneus Run Flat 235/55 R 19 e sistema de som 3D Bang & Olufsen. Os opcionais são os mesmos do Ambition, mas ele oferece também um pacote Intercomunicador com luzes de alerta.



As cores disponíveis para o Audi Q5 são: Branco Ibis, Preto Brilhante, Verde Açores, Vermelho Matador, Azul Navarra, Preto Mito, Cinza Manhattan, Prata Florete, Marron Java e Azul Utopia. Interior tem duas opções de cor: Cinza ou Preto.

Concorrentes

Volvo XC60



BMW X3 (chega ao Brasil em 2018)



Dados Técnicos

Novo Audi Q5 2018

Motor 2.0 TFSI, 252 cv, 370 Nm; Tração Quattro; Transmissão S-Tronic 7 marchas; Peso - 1720 Kg (2.295 Kg - Blindado); Dimensões - comprimento: 4,663 m, largura - 1,893 m, altura - 1,659 m, entre-eixos - 2,819 m. Tanque de combustível: 70 Litros; Porta-malas - 550 litros.

27 comentários:

  1. Lindo aquele Volvo XC-60 da matéria de ontem né !

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    1. O Volvo é emperiquitado, apenas isso.

      Audi Q5 já foi comparado ao XC60 na Europa, e também ao GLC

      http://www.autohoje.com/noticias/noticias/item/112568-paixao-de-verao-audi-q5-mercedes-benz-glc-volvo-xc60

      O resultado foi avassalador para o Q5.

      Detalhe, de todos, o Q5 é o mais caro, custando 61,5 mil euros na Europa, contra 57,7 mil do Mercedes e 61 do XC60.

      O Audi Q5 chega a 218 Km/h contra 205 do XC60. E o Q5 acelera de 0 a 100 em 7,9, contra 8,4 do XC60.

      O AUdi é mais economico, consome 4,9 litros/100 Km, enquanto o XC60 consome 5,2L/100 Km.

      O Q5 pesa menos que todos, sendo o mais rígido e o que tem mais espaço interno.

      Esse é apenas 1 comparativo. Todos os testes que estão sendo feitos com o Q5 ele espanca todos os concorrentes.

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    2. Não tá escrito nada sobre "avassalador" no comparativo que o Carlos citou.

      A CarWow coloca que Q5 e XC60 são excelentes e muito próximos, mas qualidade de rodagem melhor no Q5, mais "esportivo" mesmo o Volvo tendo 40Cv a mais. Eles concluem que se trata de uma escolha muito mais pessoal. CarWow deu nota 8 para Q5 e 8 para XC60
      https://www.carwow.co.uk/blog/volvo-xc60-bmw-x3-audi-q5-suv-comparison

      Nesse comparativo eles citam que XC60 vem muito mais equipado que o Q5, no Q5 os itens tecnológicos mais interessantes são opcionais ( Audi Virtual Cockpit)

      http://www.thecarconnection.com/car-compare-results/audi_q5_2017-vs-volvo_xc60_2017

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    3. O Q5 foi considerado muito superior na Auto Hoje. ANda mais, bebe menos, tem mais espaço interno. Fora que tem carroceria mais rígida, e ainda por cima, o Q5 tem um nível de estamparia de carroceria que não é igualado nem por BMW e Mercedes, que dirá Volvo, que está bem aquém de Mercedes e BMW.

      Q5 é menor por fora, maior por dentro, anda mais, bebe menos, é mais seguro, mais tecnológico, e tem sistema Traffic Jam Assist, coisa que o Volvo nem sonha.

      Fora que o painel digital do Audi é o Virtual Cockpit, e o do Volvo parece uma tela de tv de tubo catódico, de tão boqueta que é.

      Fala sério. Sem comparação. O Q5 é 8k mais caro, mas é outra categoria de carro.

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  2. O Volvo Xc60 de entrada já vem mais completo que o Q5 mais top.

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    1. Mas os fabricantes chineses, como a Volvo, tradicionalmente colocam mais itens de série em seus carros. É a forma que eles têm de driblar o preconceito contra os chineses.

      No caso do XC60, um chinês por natureza, é assim também: um pouco mais de itens de série.

      Mas, o XC60 é 200 Kg mais pesado, tem motor mais fraco, transmissão menos eficiente, e tem menos espaço interno (O Q5 tem 550 litros no porta-malas, contra 500 litros do XC60).

      Então, o Q5 é bem superior.

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    2. XC60 240hp @5500
      Q5 220hp @4450
      Para mim não faz grande diferença, excelentes veículos, mas apenas para esclarecer os pontos e abalar seu fanatismo.

      Iria no Q5 apenas por ja termos um XC90

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    3. Chineses? A Volvo é sueca, obviamente vem da Suécia, chinesa é a Geely.

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  3. Plenamente satisfeito , meu comentário acima atingiu o objetivo.

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    1. Carlota é cego para os fatos que lhe são postos.

      Não adianta nem discutir com um cara que anda de Gol quadrado com roda orbital.

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  4. Bom carro. Mas o XC60 continua dando um aula em como ser discreto e elegante ao mesmo tempo. Design perfeito, de gente culta. Já o Q5 só é discreto mesmo, nada elegante e bem insosso. Uma pena.

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    1. A Volvo carece de uma coisa importante que a Audi tem, confiabilidade.

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  5. Belo carro, e terá versão TDi? Estão liberando carros a diesel no Brasil?
    Não entendo essa legislação. Daria uma matéria interessante esse assunto.

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  6. Esse Audi Q5 definitivamente não é a melhor compra dentro da categoria.

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  7. Xc60 infinitamente mas negócio bem mais bonito e completo esse q5 ta muito sóbrio pra faixa de preço

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  8. XC60 tem uma traseira "horrenda", e é um tipo de carro que depois de algum tempo passa desapercebido. Comparem uma Q52015 e um XC60 2015, carro bem comum, sem graça e feinho.

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  9. Volvo XC60 R-Design por R$ 266.950,00 é uma opção bem melhor.

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  10. Será que o Blog não colocou o GLE (ou até mesmo o GLC) como concorrente do Q5, para esse não parecer apagado frente ao SUV da Mercedes?

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    1. deve ser para não humilhar muito o GLC coitado...o GLC não era pareo nem para o Q5 anterior, que dirá este.

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  11. Olha para um Audi e ve exatamente a mesma coisa, um bom carro sem diferencial nenhum em termos de designer, a mesma receita do Grupo VW. Realmente não vamos enjoar do desenho. Fico c XC60 tem mais personalidade alem de ter ótimos recursos.

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  12. Os comparativos mostram que a Q5 é melhor e mais cara. Só que "mais cara" é valor pequeno -1000 Euros. Aqui a top Ambition vai custar 25 mil reais (7 mil euros) a mais que top da XC60 (R-design), e sem os opcionais - muitos dos quais já vem na XC60. Se esses valores estiverem certos, a diferença de preço é muito grande. E me falaram na Volvo que, embora não esteja nas informações oficiais, todas as versões virão com suspensão pneumática. Aí vai ficar difícil pra Audi. Mas eu só acredito em preço e pacote quando o carro chegar aqui - essas montadoras top dão muita barrigada na divulgação de preço e pacote, quando chega aqui o carro muitas vezes vem diferente do que disseram.

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