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Toyota Corolla, Etios, Hilux e SW4: recall no Brasil - airbag

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A Toyota do Brasil, a partir de hoje (04 de abril), veicula comunicado sobre a abertura da Campanha de Chamamento Preventiva dos veículos Corolla (produzido de janeiro de 2010 a dezembro 2014), Etios (produzido de agosto de 2012 a dezembro de 2014) e Hilux e SW4 (produzidos de outubro de 2011 a dezembro de 2014). Esta campanha abrange um total de 223.518 unidades do modelo Corolla, 138.346 do modelo Etios e 176.866 da picape Hilux e SW4.

Toyota Corolla, Etios, Hilux e SW4: recall no Brasil - airbag

Defeito apresentado (comum em todos os modelos envolvidos): No decorrer de uma investigação realizada pelo fornecedor no Japão, na peça denominada “deflagrador”, que integra o sistema de airbag do motorista dos veículos em questão, constatou-se a degradação do componente, após longos períodos de exposição a altas temperaturas, grandes variações de temperatura e alta umidade.

Toyota Corolla, Etios, Hilux e SW4: recall no Brasil - airbag

Este fato torna o “deflagrador” mais suscetível de romper-se inadequadamente, no caso de colisão do veículo, o que pode provocar a dispersão de pequenos fragmentos de metal da carcaça do “deflagrador”, juntamente com a bolsa, e causar danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo.

Toyota Corolla, Etios, Hilux e SW4: recall no Brasil - airbag

Riscos e implicações (comuns para todos os modelos envolvidos): Danos materiais e lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo, no caso de colisão frontal que provoque a deflagração da bolsa do airbag.

COROLLA


COROLLA
Modelo
Airbag envolvido
Data de fabricação
Chassis envolvidos
Código alfanuméricoÚltimos 8 dígitos do chassi
Corolla
MotoristaOutubro/2013
a Dezembro/2014
9BRBLWHE*
9BRBDWHE*
9BRBD3HE*
F0001002 - F0022219
F0200007 - F0250230
F0200001 - F0250216
Passageiro
dianteiro
Janeiro/2010
a Dezembro/2012
9BRBB42E*
9BRBB48E*
9BRBD48E*
A5116534 - B5158588
A5116531 - A5126284
A2500001 - D2602035

Medidas corretivas: A Toyota realizará a presente campanha da seguinte forma:

Airbag do passageiro dianteiro

1ª Etapa: a partir de 04 de abril de 2017, para os proprietários dos veículos Corolla fabricados entre Janeiro de 2010 a Dezembro de 2012, a Toyota desativará o “deflagrador” da bolsa do airbag do passageiro dianteiro e fixará a etiqueta adesiva no painel do veículo, por meio da qual o consumidor será alertado sobre a desativação temporária do airbag.

2ª Etapa: a partir de 26 de junho de 2017, para os proprietários dos veículos Corolla fabricados entre Janeiro de 2010 a Dezembro de 2012, a Toyota substituirá o “deflagrador”, reativará a bolsa do airbag do passageiro dianteiro e removerá a etiqueta de alerta.

Airbag do motorista

Etapa Única: A partir de 17 de abril de 2017, para os proprietários dos veículos fabricados entre Outubro de 2013 a Dezembro de 2014, a Toyota substituirá o “deflagrador” da bolsa do airbag do motorista.

ETIOS


ETIOS
Modelo
Airbag envolvido
Data de fabricação
Chassis envolvidos
Código alfanuméricoÚltimos 8 dígitos do chassi
Etios
MotoristaJaneiro/2014
a Dezembro/2014
9BRK29BT*
9BRK19BT*
9BRB29BT*
D0001031 - F0051789
D2000025 - F2045086
D2000038 - F2069135
Passageiro
dianteiro
Agosto/2012
a Dezembro/2014
9BRK29BT*
9BRK19BT*
9BRB29BT*
D0001001 - F0051789
D2000000 - F2045086
D2000000 - F2069135

Medidas corretivas: A Toyota realizará a presente campanha da seguinte forma:

Airbag do passageiro dianteiro:

1ª Etapa: a partir de 04 de abril de 2017, para os proprietários dos veículos Etios fabricados entre Agosto de 2012 e Dezembro de 2014, a Toyota desativará o “deflagrador” da bolsa do airbag do passageiro dianteiro e fixará a etiqueta adesiva no painel do veículo, por meio da qual o consumidor será alertado sobre a desativação temporária do airbag.

2ª Etapa: a partir de 07 de agosto de 2017, para os proprietários dos veículos Etios fabricados entre Agosto de 2012 e Dezembro de 2014, a Toyota substituirá o “deflagrador”, reativará a bolsa do airbag do passageiro dianteiro e removerá a etiqueta de alerta.

Airbag do motorista:

Etapa Única: a partir de 17 de abril de 2017, para os proprietários dos veículos fabricados entre Janeiro de 2014 a Dezembro de 2014, a Toyota substituirá o “deflagrador” da bolsa do airbag do motorista.

HILUX e SW4



HILUX e SW4
Modelo
Data de fabricação
Chassis envolvidos
Código alfanuméricoÚltimos 8 dígitos do chassi
Hilux &
SW4
Outubro/2011
a Dezembro/2014
8AJCX32G*
8AJDR22G*
8AJDY22G*
8AJEX32G*
8AJEX39G*
8AJEZ32G*
8AJFR22G*
8AJFX22G*
8AJFX29G*
8AJFY22G*
8AJFY29G*
8AJFZ22G*
8AJFZ29G*
8AJYU59G*
8AJYY52G*
8AJYY59G*
8AJYZ59G*
8AJZX62G*
B2000837
C4016137 - C4017023
C7000003 - F7007713
B4032475 - F4039754
B3000003 - F3001480
B1009150
C4553263 - C4556730
D6004742 - F6005161
B6600002 - F6607508
C8000000 - F8021050
C8500000 - F8581257
B5017357 - C5019149
C6140912 - C6156535
B9000738 - D9000743
C6000000 - F6000160
C6500000 - F6529363
C3054900 - C3060474
B5001025 - F5008366

Medidas corretivas: A partir de 19 de junho de 2017, a Toyota substituirá o deflagrador da bolsa do airbag do motorista.

Locais de atendimento e agendamento: Os proprietários deverão entrar em contato com a Rede de Concessionárias Autorizadas Toyota, para agendamento prévio. A relação de concessionárias autorizadas para atendimento está disponível no site www.toyota.com.br.

Para informações adicionais, consulte: S.A.C.: 0800 703 02 06 – www.toyota.com.br e S.A.C. Lexus: 0800 5398 727 – www.lexus.com.br

25 comentários:

  1. Eu só tenho que parabenizar a Toyota pelo seu extremo controle de Qualidade conseguiu identificar um possível erro antes de ocorrer, parabéns Toyota alem de ser a melhor marca do Brasil e de mais valor do mundo esta sempre a frente da concorrência.

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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  2. Só posso dar os parabéns a Toyota. Que tem um controle de qualidade tão insano, que consegue identificar potenciais problemas com carros que já estão na rua há mais de 5 anos, identificar todos, e fazer um recall para evitar que o problema de fato aconteça.

    O sistema de qualidade da Toyota é um verdadeiro Minority Report do mundo automotivo.

    (Acho que alguém já falou isso, mas era da audi kkkkkk)

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  4. Só posso dar os parabéns a Toyota. Que tem um controle de qualidade tão insano, que consegue identificar potenciais problemas com carros que já estão na rua há mais de 5 anos, identificar todos, e fazer um recall para evitar que o problema de fato aconteça.

    O sistema de qualidade da Toyota é um verdadeiro Minority Report do mundo automotivo.

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  5. E dps flam q a toyota é confiavel,houveram 10mortes fora do Brasil,esse é o verdadeiro motivo de fazerem o recall aqui,realmente meus parabéns msmo

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. E por acaso todas as mortes foram em veículos Toyota??? a TAKATA é a maior fornecedora de airbags do mundo, foram mais de 100 milhões de carros envolvidos em todo o mundo.

      Entre eles VOLKSWAGEN, BMW, FORD, NISSAN, HONDA, FIAT, CHEVROLET, JEEP, MISTUBISHI, AUDI, entre outros Brasil afora.

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    3. chora fanboy toyota > all

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  6. Eu só tenho que parabenizar a Toyota pelo seu extremo controle de Qualidade conseguiu identificar um possível erro antes de ocorrer, parabéns Toyota alem de ser a melhor marca do Brasil e de mais valor do mundo esta sempre a frente da concorrência.

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  7. Segundo o gênio Luiz Carlos, a Takata fornece p todas montadoras.
    Mas até agora eu vi esse recall de air bags só na Honda, GM e Toyota.

    O Audi Q5 foi por outros motivos.

    Tô achando que nem todas compraram essa bomba da Takata.

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    1. Você está mal informado chefe. Vai dar uma pesquisada...

      Quem você acha que eram os fornecedores dos airbags defeituosos do Q5?

      http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/04/audi-e-volks-ampliam-lista-de-recalls-por-airbags-da-takata-no-brasil.html
      http://www.car.blog.br/2016/02/vw-audi-e-bmw-recall-de-17-milhao-de.html

      A lista de fabricantes envolvidos é enorme. Nem mesma a Tesla saiu ilesa.

      Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, McLaren, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen. Entre outros, não vou citar todos aqui até por que tenho mais o que fazer. Já deu pra perceber que foi um caso global. Se ainda tem dúvidas, use o Google.

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    2. Deixe de passar vergonha e de ser uma anta diplomada com louvor na faculdade dos idiotas...
      TODAS as marcas usam TAKATA no mundo... não em 100% dos carros, mas é um fornecedor de alto nível e de alcance GLOBAL.
      Infelizmente alguém comeu bola nos controles dentro da empresa e deu no que deu...
      Menos relincho por favor...

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  8. Pera aí! Se entendi bem quem tem Corolla e Etios vai ficar 4 meses sem o airbag do passageiro ativado? E se acontecer uma colisão frontal de proporções neste período e o carro sem airbag que funcione como ficará a integridade do passageiro? Insano a forma que foi aplicado este recall.

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    1. Eu repensaria a marca seja qual for....

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  9. Só posso dar os parabéns a Toyota. Que tem um controle de qualidade tão insano, que consegue identificar potenciais problemas com carros que já estão na rua há mais de 5 anos, identificar todos, e fazer um recall para evitar que o problema de fato aconteça.

    O sistema de qualidade da Toyota é um verdadeiro Minority Report do mundo automotivo.

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  10. Só posso dar os parabéns a Toyota. Que tem um controle de qualidade tão insano, que consegue identificar potenciais problemas com carros que já estão na rua há mais de 5 anos, identificar todos, e fazer um recall para evitar que o problema de fato aconteça.

    O sistema de qualidade da Toyota é um verdadeiro Minority Report do mundo automotivo.

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  11. Não posso parabenizar a Toyota, pois quem descobriu o problema não foi ela, mas o NHTSA, dos EUA, que começou a receber uma série de notificações de problemas com esses airbags. E aí notificou as emrpesas, que fizeram testes e encontraram muito depois os problemas em seus componentes.
    E, ademais, já morreu muita gente com tais airbgas.
    Então, a Toyota não foi pró-ativa, não identificou o problema com antecedência, e não adotou medidas para evitar o problema.
    E ainda mostra que seu controle de qualidade é falho, pois adota um componente defeituoso.
    Observem que não há nem 1 carro da Audi, VW com esses airbags.
    Então, toyota, zero para vc.

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    1. KKKKKKKKKKKKKKKKKK Mais Toyota não quebra, tem facil revenda, e é barato seguro e manutenção, diferentes dos Tata/VW

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    2. Nenhum?? Poxa avisa eles então, pois estão fazendo recall sem necessidade!

      http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/04/audi-e-volks-ampliam-lista-de-recalls-por-airbags-da-takata-no-brasil.html

      http://www.car.blog.br/2016/02/vw-audi-e-bmw-recall-de-17-milhao-de.html

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    3. kkkkk Graande Luis Carlos K.

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