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VW Tiguan 2017 1.4 TSI: preço, desempenho e detalhes

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Além do Golf 1.0 TSI (veja aqui), a Volkswagen do Brasil apresenta a linha 2017 do Tiguan, que tem como novidade a nova versão de acesso, com tração 4x2 e motor 1.4 TSI de 150 cavalos, com preço sugerido de R$ 125.990 reais.

VW Tiguan 2017

A retirada da tração 4 Motion resultou em uma redução de peso de 84 Kg na Tiguan 1.4 TSI relativamente ao modelo 2.0. Com isso, o motor quatro cilindros com 25,5 kgfm de torque, associado com a transmissão automática de seis marchas DSG é capaz de acelerá-la de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 195 km/h.

VW Tiguan 2017

Em termos estéticos, o VW Tiguan 1.4 TSI 2017 adota o mesmo visual do modelo 2.0, enquanto no interior há bancos em tecido com nova padronagem.

VW Tiguan 2017 1.4 TSI - interior

O modelo inaugura na linha Tiguan a nova central de infotainment Composition Media com capacidade de espalhamento de tela por meio do App Connect, Apple CarPlay e Google Android Auto.

VW Tiguan 2017 1.4 TSI - preço

No que respeita aos itens de série, esta versão do Tiguan vem com sistema Start/Stop (desligamento automático do motor em paradas temporárias), direção com assistência elétrica, rodas de liga leve de 17” com design “Philadelphia” com pneus 235/55, seis airbags, oito alto-falantes, piloto automático, ar-condicionado manual, volante com comandos multifuncionais com acabamento de couro e com ajuste de distância e profundidade, computador de bordo, freio de estacionamento com acionamento eletro-hidráulico e sensor de estacionamento traseiro.

VW Tiguan 2017 1.4 TSI - preço

O modelo traz ainda freios ABS, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e sistema ISOFIX para fixação de cadeiras infantis.

VW Tiguan 2017

Como opcional, o Tiguan 2017 1.4 TSI oferece o “Pacote Elegance”, que traz ar-condicionado digital Climatronic digital com duas zonas de climatização, rodas de liga leve de 18” montadas em pneus 235/50, sistema Kessy (destravamento das portas por aproximação da chave e partida do motor por meio de botão no console), câmera traseira para auxílio ao estacionamento, sensor de chuva. Como item a parte há o teto-solar panorâmico.

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21 comentários:

  1. Muito caro. Pra ter ar-dualzone e GPS, passa dos 135.000. Pensei que viria por uns 110.

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  2. A pergunta q não quer calar . QUEM VAI COMPRAR ESSE TIGUAN , com o Q3 custando 129,000 e taxa zero... Esse TIGUAN tinha q ser no máximo 105,000. Já nasceu morto

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    1. Audi Q3 1.4 2017: $129,990 com 60% de entrada e saldo em 12x sem juros. Audi Center Morumbi (SP)

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    2. Exatamente. E a Audi está apostando alto nesse Q3 por R$ 129 mil, tanto é que já vi comercial disso na TV fechada um monte de vezes.
      Acho que esse preco foi apenas para botar uma nova opção no segmento, justamente para evitar canibalização do Q3.

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  3. 125 mil ?????? como diria o mestre RAUL: Isso é só para loucos...

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  4. Perdeu até o sensor estacionamento dianteiro???

    E não entendi pq colocar o DSG só no 1.4... sendo que todo esse tempo insistiu no Tiptronic para 2.0 TSi.

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  5. Lamentável esse lançamento de um carro bem desatualizado. Já tive um Tiguan 2014 mas já cansou!!!

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  6. Respostas
    1. Ou vice nunca viu o interior de um up! , Ou está com sérios problemas de visão.

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  7. Comparem seguro e manutenção de tiguan e Q3 antes de qualquer coisa. Apenas um conselho!

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  8. O problema é que esse Tiguan já saiu de linha na Europa. Prefiro aguardar a chegada da 2ª geração.

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  9. Já cansou esse design, e o preço não é legal.

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  10. Muita gente faz achar estranho mas prefiro o ASX na versão top, pode não vir com motor eficiente mas ganha em equipamentos e vem com tração na 4 rodas, o design do tiguan já tá cansado

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  11. Pessoal pelo que andei pesquisando nas concessionárias ninguém tem o preço da tiguan 1.4 turbo 2017 mais se passar dos 105,000 mil,ai não dá muito caro

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  12. Carro defasado e caro, além do mais, sem faróis em led, sem xênon, acabamento das laterais sem o frios cromado, e por este preço R$ 125.000, não dá nem para a saída, tem Q3 que é infinitamente melhor, mas tem louco para tudo

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