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Mercedes SL 2017 chega com preços a partir de R$ 605,9 mil

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Além do Mercedes SLC (veja aqui), a Mercedes Benz do Brasil traz seu modelo topo de gama roadster, o SL, que chega renovado com motores mais potentes, transmissão automática 9G-TRONIC e AMG SPEEDSHIFT MCT de sete marchas na versão AMG, DYNAMIC SELECT com cinco modos de condução e pacote de integração para smartphone, incluindo o sistema Apple® CarPlay® - exclusivo para usuários de iPhone®. Os preços sugeridos são: Mercedes SL 400 - R$ 605.900,00 reais; Mercedes-AMG SL 63 - R$ 887.900,00 reais.

Mercedes_Benz SL 400 - Brasil

Disponível nos concessionários em duas versões, SL 400 e Mercedes-AMG SL 63, o modelo é versátil também para utilização no dia a dia, com acabamento do defletor de vento em tecido de alta qualidade, bancos dianteiros climatizados e o sistema AIRSCARF, responsável pelo aquecimento ao nível do pescoço dos ocupantes. O modelo teve sua iluminação interna repaginada com luzes indiretas no interior com três opções de cor, que criam uma atmosfera de bem-estar e facilitam a visualização das teclas no painel central em situações de pouca luz.

Mercedes_Benz SL 400 - Brasil

Em termos de dirigibilidade, o novo Mercedes-Benz SL oferece diversos tipos de experiências ao condutor. O sistema DYNAMIC SELECT – também de série no modelo – possui os modos "Eco", "Comfort", "Sport", "Sport +", além do "Individual", conferindo personalidades distintas ao automóvel.

Mercedes-AMG SL 63

Com motor V6 de 3,0 litros biturbo, o Mercedes-Benz SL 400 oferece 367 cv de potência, um aumento de 34 cv em relação à versão anterior. Além de mais potente, o motor alia desempenho à autonomia e acelera de 0 a 100 Km/h em 4,9 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). O câmbio 9G-TRONIC, que pela primeira vez equipa essa família, proporciona mais rapidez para mudanças de marcha, resultando também em maior eficiência.

Mercedes-AMG SL 63

O novo Mercedes-AMG SL 63, disponível sob encomenda, chega ao mercado com motor V8 biturbo com 585 cv de potência e torque de 900 Nm. A transmissão automática é de sete velocidades, contribuindo para a dirigibilidade esportiva do veículo, que alcança os 100 Km/h em 4,1 segundos.

Mercedes-AMG SL 63

O superesportivo é o primeiro modelo da marca no Brasil a vir de série com o Active Body Control, sistema de suspensão inteligente que reduz os efeitos da força centrífuga ao sair com o veículo, em curvas acentuadas e ultrapassagens. Os suportes das molas da suspensão foram ajustados às respectivas condições de condução permitindo que o veículo incline de maneira automática e contínua independentemente do raio da curva ou velocidade. As vibrações do volante são praticamente eliminadas, garantindo ainda conforto aos ocupantes sem prejudicar a esportividade na condução.

Mercedes-AMG SL 63

O Mercedes-Benz SL 400 e o Mercedes-AMG SL 63 estarão disponíveis em todos os concessionários da marca no Brasil a partir do mês de julho.

Informações técnicas


Mercedes-Benz SL 400
Mercedes-AMG SL 63
Cilindrada
2.996 cm³
5.461 cm³
Cilindros
V6
V8 biturbo
Potência
367 cv
a 5.500-6.000 rpm
585 cv
a 5.500 rpm
Torque máximo
500 Nm
entre 2.000 - 4.200 rpm
900 Nm
entre 2.250 - 3.750 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
4,9
4,1
Velocidade máxima
250 km/h*
300 km/h*
Peso (kg)
1.735
1.845
Pneus
255/35 R 19 285/30 R 19
255/35 R 19 285/30 R 19
Capacidade do porta-malas (L)
222-362
222-362
Tanque de combustível (L)
65
75
Dimensões (mm)
Comprimento
Largura
Altura

4.631
1.877
1.314


4.640
1.877
1.300
* Limitada eletronicamente.

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1 comentários:

  1. Assim que acabar a garantia do meu carro atual, eu acho que vou partir para a SL 400. É um carro bonito e bem accessível a nós brasileiros simples "mortais". Isso, é claro, se a mega sorrir para mim antes (rs)

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