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Porsche Panamera 2017: fotos, vídeos e especificações

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A montadora de carros esportivos alemã Porsche apresenta a linha 2017 do Panamera, revelando detalhes, fotos e datas de lançamento e disponibilidade comercial.

2017 Porsche Panamera

O atual Porsche Panamera está no mercado desde 2009, tendo recebido um facelift pouco mais de três anos atrás. Agora é hora para um modelo totalmente novo, revelado hoje em Berlim, Alemanha.

2017 Porsche Panamera

O novo modelo mantém o longo capô dianteiro, a traseira pronunciada e rodas de alumínio largas, mas traz ajustes sutis na carroceria. É 35mm mais longo, 5 milímetros mais largo e 5 m mais alto que antes. E tem um entre-eixos 30 mm maior.

2017 Porsche Panamera

Na dianteira, há novas entradas de ar e uma grade redesenhada, resultando em um visual mais agressivo, enquanto na traseira há novas lanternas em LED que se estendem em toda a volta.

2017 Porsche Panamera

E é na traseira onde o Porsche Panamera tem a maior conexão estética com os demais modelos da gama Porsche atual, com muitos elementos de design semelhantes encontrados no novo 911 e também no 718 Boxster e Cayman. As saídas de escape e uma enorme asa traseira completam o look do sedã.

2017 Porsche Panamera

No interior, há um novo layout de painel, com superfícies sensíveis ao toque em substituição à matriz de botões do carro anterior. A tacômetro montado centralmente remonta ao lendário Porsche 356 de 1955.

2017 Porsche Panamera

O Porsche Panamera 2017 inclui duas telas de 7 polegadas no lugar os instrumentos analógicos, bem como uma outra de 12,3 polegadas que caracteriza o sistema de navegação por satélite, e que permite integração com o Carplay da Apple, além de um sistema de controle de voz atualizado. Sob o capô, há uma uma nova gama de motores, sendo que no lançamento estarão disponíveis apenas as versões Panamera 4S, e Paranera 4S Turbo Diesel. Os novos motores V6 e V8 são estão mais compactos e montados na parte inferior do carro para abaixar o centro de gravidade.

2017 Porsche Panamera

O 4.0L V8 Turbo é o mais potente, com 542 cavalos e 77 kgfm de torque, que permite acelerá-lo de 0 a 100 Km/h em 3.8 segundos (ou em 3.6 segundos com o pacote Sport Chrono opcional), e atingir uma velocidade máxima de 304 km/h.

2017 Porsche Panamera

O Panamera 4S adota um twin-turbo V6 2.9L com 20 cv a mais que antes, para um total de 434 cavalos. Ele acelera de 0 a 100 Km/h em 4,2 segundos com o Sport Chrono pack opcional.

2017 Porsche Panamera

A Porsche diz que o Panamera 4S Diesel é o carro diesel mais rápido do mundo. O V8 desenvolve 416 cavalos e 850nm de torque, acelerando-o de 0 a 100 km/h em 4.3 segundos, para atingir 283 km/h.

2017 Porsche Panamera

Em determinados mercados o modelo terá um botão 'Response Sport' para aumentar as respostas do motor. Retirado do 918 Spyder, este oferece modos de condução Normal, Ssporte, Sport Plus e Individual.

2017 Porsche Panamera

O novo Panamera tem 50 litros a mais de espaço de bagagem que antes, com 495 litros, e tem bancos traseiros que se dobram em 40:20:40 bancos, permitindo um espaço de 1.304 litros - que é um aumento de 41 litros.

Vídeos







Os preços começam, no 4S, em 113.027 Euros (R$ 413 mil reais), na Alemanha. O carro estará nas lojas europeias em novembro.

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21 comentários:

  1. não é pro meu bico então Babo calado

    mas acho q vai haver comentários falando algumas verdades

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  2. rapaz o primeiro e ultimo video é muito foda!

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  3. Simplesmente fantástico, eis o sedan mais rápido do mundo: 0 a 100 Km/h em 3.6 segundos (outros esportivos são cupês ou muscle cars, incapazes de oferecer conforto para quatro adultos, item que o Panamera entrega com a excelência Porsche)

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  4. Dos mesmos criadores do Up!: Porsche Panamera II. Sem mais comentários.

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    1. Pois é, olhando rápido, achei até que fosse o UP!

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    2. Claro,por quê o "UP" é muito melhor né,anda mais,mais bonito kkkkkkkk
      #Soquenao

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    3. Amanhã irei lá comprar um FIAT MOBI, dos mesmo criadores da FERRARI, talvez na outra semana compre um etios 1.3, dos mesmo criadores da lexus.... Simples assim. Daqui a pouco ele vai dizer que Lamborghini é do mesmo criador da VW somente por ser dona.

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    4. E o prêmio de comentário mais imbecil do ano vai para Carlos4Patas

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    5. Exatamente, isso é design de ponta; faltou dizer dos mesmos designers do Golf 7, sóbrio, elegante, fluido, sem similar. Parabéns pra Engenharia da Porsche e VW. Belo carro, longe das firulas cheias de cromados dos designers americanos, japoneses e coreanos.

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    6. AI,ai,ai....
      Essa "dos mesmos criadores do up" foi de lascar!!!!

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    7. Este comentário foi removido pelo autor.

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    8. Mesma coisa que falar que a narração do Galvão Bueno é igual à comida do BK, ao qual o Galvão é acionista. Estive na Porsche na semana passada. Comentário nada a ver.

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  5. Autoban sollte für diese AUTOMOBIL roten Teppich erhalten! ! !

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  6. AutoBan deverá extender TAPETE VERMELHO para receber este Automóvel ! ! !

    Autoban sollte für diese AUTOMOBIL roten Teppich erhalten! ! !

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  7. Esse mostrador saltado em cima do painel ficou ridículo, espero que seja retrátil.
    O restante está impecável..
    Aquele led na traseira que liga as duas lanternas pode dividir opiniões mas eu até que gostei!

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  8. A Porsche acertou....achei a traseira mais bonita

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  9. Gostei não
    É porque não é pro meu bico mesmo.
    Eheheh

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  10. Este comentário foi removido pelo autor.

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