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Novo Fiat Mobi Way: preços, consumo e detalhes técnicos

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A Fiat Chrysler do Brasil completa a gama de versões do veículo sub-compacto Mobi com o lançamento oficial das versões aventureiras, Way, por R$ 39.300 reais, e Way On, por R$ 43.800. As duas trazem suspensão elevada em 15 milímetros e adereços estéticos.

Novo Fiat Mobi Way

Externamente, o Mobi Way se diferencia por contar com barras longitudinais de teto, para-choques exclusivos, molduras nas caixas das rodas, rodas de liga leve e calotas de 14 polegadas com desenhos específicos, além de pneus 175/65 R14 "verdes" com baixa resistência de rolagem e adesivo Way na tampa traseira.

Novo Fiat Mobi Way

No conjunto de suspensão, os Mobi Way contam com molas e amortecedores específicos e barra estabilizadora de 18 milímetros de diâmetro e coxim hidráulico no motor. Com isso, a altura em relação ao solo subiu 1,5 cm e o modelo tem melhor capacidade de absorção das irregularidades em pisos de baixa qualidade, como terra, asfalto ondulado, paralelepípedos, entre outros. O resultado das alterações é um melhor isolamento acústico e mais conforto ao rodar.

Novo Fiat Mobi Way - interior

No interior o Mobi Way tem revestimentos exclusivos, e recursos já presentes em outras versões, como abertura interna do portas-malas e do tanque. Da mesma forma, estão presentes o banco traseiro bipartido e, no porta-malas de 225 litros, o Cargo Box - caixa removível com divisória, e que serve para melhor acomodar objetos.



O Fiat Mobi Way vem com uma profusão de porta-objetos, porta-óculos, porta-copos e porta-garrafas no interior, enquanto os encostos dos bancos trazem bolsas porta-revistas, aumentando a praticidade.

Novo Fiat Mobi Way On

O motor continua o confiável porém antiquado e ineficiente quatro cilindros 1.0 Fire de 73 cavalos com gasolina e 75 cavalos com etanol, associado sempre a uma transmissão manual de seis velocidades, que permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos, segundo teste da revista Quatro Rodas.

Novo Fiat Mobi Way On

O consumo de etanol, segundo o INMETRO, é de 8,4 km/l em cidade e 9,2 km/l em estrada. Já com gasolina melhora para 11,9 km/l em cidade e 13,3 km/l em estrada.

Itens de série

O Fiat Mobi Way contempla em sua lista de itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, banco do motorista com regulagem de altura, lane change (seta com um toque), vidros e travas elétricas, brake-light, predisposição para sistema de som, computador de bordo, chave telecomando para abertura e fechamento das portas, limpador e desembaçador traseiro, cintos de segurança dianteiros ajustáveis em altura, espelho no para-sol (motorista e passageiro), entre outros.

Novo Fiat Mobi Way On - painel

Opcionalmente, a versão Way pode receber rádio Connect integrado ao painel com RDS e conectividade Bluetooth e função Audio Streaming. Há ainda o sistema Fiat Live On, que, por meio de conectividade com smartphones iOS e Android via Bluetooth, os transforma na central multimídia do carro.

Novo Fiat Mobi Way On

Quando pedido tal opcional, ele agrega alarme e volante com comandos multifuncionais.

Novo Fiat Mobi Way On

Já a versão Way On mantém o mesmo visual do Way e lista de itens de série e acrescenta rodas de liga leve de 14 polegadas, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos (com função tilt-down) e indicadores de direção integrados, sensor de estacionamento traseiro, sistema Connect integrado ao painel com RDS, viva-voz Bluetooth e função Audio Streaming com comandos no volante, revestimento dos bancos em tecido bicolor, painel com detalhes em black piano, apoio de pé, porta-óculos e alças de segurança no teto, além do console com porta-objetos e espelho adicional.

Novo Fiat Mobi Way On

Não há oferta de opcionais.

Acessórios Mopar

Novo Fiat Mobi Way

A Fiat oferece uma gama de mais de 40 acessórios Mopar para o Mobi Way, incluindo retrovisor interno com câmera de ré, central multimídia com navegador GPS e tela touch screen, pedaleiras esportivas, pet bag, ecobag, bolsas expansíveis para o porta-malas, entre outros.

Concorrente - Volkswagen Cross Up!

O Fiat Mobi Way chega ao mercado para enfrentar a versão aventureira do up!, o Cross-Up!, que tem preço de R$ 47.690 reais na versão MPI MT, R$ 50.990 reais no caso da I-Motion, e R$ 53.190 reais para a TSI.

Fiat Mobi Way x VW CrossUp!

O Cross-Up! vem de série completo, com vidros e travas elétricas, direção com assistência elétrica, sistema de som com conectividade Bluetooth e áudio streaming, rodas de alumínio de 16 polegadas, bancos revestidos em couro, volante revestido em couro, entre outros itens.

Conclusão

O Fiat Mobi Way chega ao mercado trazendo como novidade a suspensão reforçada e elevada, mais adequada à baixa qualidade da pavimentação brasileira.

Novo Fiat Mobi Way On

O preço é competitivo, especialmente na versão Way On, já bem completa, mas a mecânica é ineficiente, resultando em desempenho fraco e consumo relativamente elevado.

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16 comentários:

  1. Barra estabilizadora no Mobi way. No civil, não tem? Por isso, talvez, seja comum Fiat sair fora na curva...

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  2. Até q ficou bonito! Mas agora só falta o motor 3 cilindros.

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  3. Cade o crash test? E o motor 3 cil?

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  4. Cross Up vem de serie com roda 15 e os bancos em couro native (excelentes) sao opcionais. Nao existe roda 16 como opçao.

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  5. Respostas
    1. Espaço? Segurança? Acabamento? Modernidade? Câmbio?

      Motor (desempenho, consumo, potência), você já disse que não tinha.

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  6. Aquela central multimidia e de verdade ou so e um adesivo que imita uma tela? HAHAHAH

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  7. in off - acabei de ir no site fiat e desde ontem estao fzendo reparos de preços, modelos e versoes de quase todos os carros da marca. sera q vai ser dessa vez q veremos uma boa limpeza desse excesso de modelos no site?

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  8. Com esse porta-malas minúsculo sem chance. Vai encalhar por esse preço. Up ou Etios é mais negócio.

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  9. Essa versão e que pelo.menos da pra engolir agora a versão eazy com calota de uno vivace,,, sangue de Jesus tem poder

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  10. Caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro, caro...

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  11. Vi hoje ao vivo pela primeira vez, bem rápido. Me pareceu muito mais simpático e menos desproporcional que pelas fotos.

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  12. Pena estas barras longitudinais parecerem um "cabideiro", e o final delas não tem estética alguma, aliás neste ponto "todos" as versões aventureiras da Fiat(Strada, Idea, Uno e agora o Mobi) possúem um mal gosto nestes acessórios. A da Palio Adventure e da Idea então tem um "peso visual" e sem utilidade alguma, misturando bumerangue com travessas.
    Os ENGºs e designers deveriam receber um cartão amarelo, afinal para ser útil(particularmento utilizo estes acessórios) não precisa ser tão feio assim.
    Olha lá Fiat!!!

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  13. Gente tem muito honda civic semi novo sendo vendido por um pouco mais de 40 mil. A compra de um carro com essas características se tornou obsoleto hoje em dia com tantas opções no mercado de usados.

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