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Chery Celer: qual a melhor opção - Hatch ou Sedan? vídeo

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O nosso Chery Celer do teste de longa duração fez mais uma visita à concessionária para tentar resolver o problema intermitente na abertura do porta-malas - que ocorreu durante todo o período de um passeio à Pirenópolis (GO).

Chery Celer Hatch 2015 Flex

Ocorre que, como mostramos no vídeo abaixo, o Chery Celer Hatch chega na concessionária e o problema não se manifesta.

Chery Celer Hatch 2015 Flex

O porta-malas passa a funcionar normalmente, tanto a abertura pelo controle remoto, quanto pelo botão interno.



Nós inclusive ficamos cerca de uma hora na concessionária para tentar simular a situação que se deixa o carro parado por um longo período e depois tenta-se abrir o porta-malas - situação que normalmente o problema recorre. Mas mesmo após esse período não tivermos sucesso em repetir o defeito.

Chery Celer Sedan 2016 Flex

Nesse tempo, porém, passamos a analisar em mais detalhes um Chery Celer Sedan Prata, modelo de acesso, que estava exposto no showroom da concessionária, e que tem preço sugerido de R$ 37.990 reais - o preço real é menor, em face das promoções.

Chery Celer Sedan 2016 Flex

O Celer Sedã é, portanto, R$ 1.000 reais mais caro que o Hatch, mas tem um comprimento de 4,33 metros - 14,7 cm maior que o Celer Hatch.

Chery Celer Sedan 2016 Flex

O entre-eixos é o mesmo, de 2,53 metros, e que resulta no ótimo espaço traseiro. O peso indicado pela Chery é o mesmo para os dois carros: 1.210 Kg.

Chery Celer Sedan 2016 Flex - porta-malas

Entretanto, a grande vantagem deste Celer Sedan é o seu excelente porta-malas de 450 litros - 70 litros a mais que o já excelente porta-malas de 380 litros do Hatch.

Chery Celer Sedan 2016 Flex - porta-malas

Outro ponto é que este porta-malas é acessado por meio de uma terceira porta que tem abertura simular à de um carro hatch, ou seja, abre integralmente, ofertando um enorme amplitude de acesso.

Chery Celer Sedan 2016 Flex - porta-malas

Em termos estéticos, consideramos esta versão sedã bem resolvida, com lanternas horizontais que invade o porta-malas, e que acabam por abaixar e alargar visualmente a traseira.

Chery Celer Sedan 2016 Flex - porta-malas

Sendo assim, hoje, consideramos que a opção pelo Chery Celer Sedan é uma opção com melhor custo x benefício, em face do maior espaço interno, por um preço pouca coisa superior.

Consumo

O nosso Chery Celer continua a rodar com etanol, e apontou consumo médio de 9,4 Km/l nas últimas medições, com percurso 50% cidade, 50% estrada, e ar-condicionado ligado 50% do tempo.

Conclusão

Chery Celer Sedan 2016 Flex - porta-malas

O Chery Celer Sedan, R$ 1.000 reais mais caro que o Hatch, mostra-se uma opção mais interessante para quem precisa de espaço para bagagem, pois tem um porta-malas de 450 litros - 70 litros melhor que o do Hatch.

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10 comentários:

  1. Seria um bom carro para frotistas, acho que por 35 mil um frotista levaria um Celer Sedan 1.5...

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  2. frotista ta comprando agora a RODO e o etios sedan e o versa, tao deixando de lado o prisma e o cobalt

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  3. No RJ, para taxistas, o Celer Sedan já envelopado sai a R$ 24.490, na Chery BN.

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    1. Eu tinha visto isso, não acreditei na hora ... Vale arriscar mesmo quem tem o pé atrás, não tem nada mais barato que isso, muito mais carro que um Siena 1.0, e acho que nem isso um taxista consegue por tal preço .

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    2. Tem nem o que pensar. Excelente.

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    3. Subiu um pouco! haha >> http://cherybnmotors.com.br/site/wp-content/uploads/2015/11/Busdoor_87-3-B.jpg

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  4. A folga entre a parte metálica da tampa traseira(porta-malas) e a carroçaria, bem como o parachoque parece que a mesma esta aberta. Ajuste ? ! Ou ...

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  5. Maia bonito que o etios sedan e o grand siena.

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