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Ford New Ranger 2016 chega ao Brasil em novembro

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A Ford do Brasil lançará no mercado brasileiro, em novembro, a versão reformulada - externa e internamente - da sua pick-up média Ranger, que será denominada New Ranger.

Ford New Ranger 2016

Externamente, a New Ranger se diferencia pela dianteira totalmente nova, com nova grade de radiador e novos faróis mais delgados com elementos projetores de iluminação interna.

Ford New Ranger 2016

Há também novo para-choque dianteiro e faróis de neblina com novo formato.

Ford New Ranger 2016

Na lateral e traseira não se observam alterações significativas.

Interior

O interior também chega totalmente mudado, com um novo painel de design horizontal e mais elegante, e com alterações ergonômicas.

Ford New Ranger 2016 - interior

O comando de acionamento dos faróis, por exemplo, agora estão posicionados à esquerda do volante (no modelo atual ficam na haste de seta), enquanto o cluster de instrumentos ganham mostradores digitais - similares aos do Fusion.

Ford New Ranger 2016 - interior

Além disso, temos nova central multimídia com tela de maior dimensão e novo volante multifuncional com mais teclas.

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41 comentários:

  1. Muito bem resolvida essa pick-up. Mas se beleza estivesse relacionada à vendas, o RCZ seria sucesso.

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    1. acho que a comparação com o RCZ não tem nada a ver, ele tinha aparência esportiva mas o motor não acompanhava, assim como o veloster, essa ranger é outra história, está muito boa ao que se propõe a fazer, mas pelo preço cobrado poderiam colocar mais itens, já pensou aquela enorme série de itens do fusion numa pick-up? era só a ford querer, tecnologia eles tem, seria fantástico!

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    2. Você não entendeu o sentido da frase. Eu apontei para beleza desse reformulação estética interna e externa como algo positivo, mas que não alavanca vendas, daí o exemplo ao RCZ. No quesito tecnologia, não só a Ranger como todas as pick-ups deveriam adotar soluções atuais para melhorarem seus produtos e aumentarem a durabilidade e conforto dos mesmos. Mas é aquela coisa, cada segmento detêm suas particularidades. Se eu fosse comprar um automóvel dessa categoria optaria pelo mais robusto e com menor valor de manutenção, já que precisaria dele constantemente. Neste caso em específico, trocaria a tecnologia da Amarok pela durabilidade de uma S-10, Ranger ou Hillux.

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  2. Ford New Ranger 2016 3.2 diesel 200cv, a melhor pick_up da categoria, moderna,segura 5 estrelas no latin ncap, tecnologica, e tem controle de tração e estabilidade e passa em rios com 80cm de profundidade coisa que concorência não consegue, esse motor da ford rodou 1 milhão de km,s em testes.

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    1. Nisso tudo que falou só faltou adicionar o preço. Isso sim vai ser bem alto.

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    2. Naylthon, o dia em que a Ranger fizer sombra ao conjunto da obra da Hilux e S10 voltamos a nos falar.

      Ranger é uma excelente pick-up on-road ...

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    3. Quando a Hillux tiver 6 airbags voltamos a nos falar.

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    4. A Hilux vende mais que as outras por causa da tradição e porque o nome Toyota ainda esta ligado a status, coisa de quem anda em shopping mais gosta.

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    5. Kaique, meu descritivo é de algo concreto em que o mercado reconhece.
      Se 6AB fosse um diferencial, pode ter certeza de que a Ranger seria líder. Mas se não é a razão é bem além de uma análise obtusa.
      Segurança por segurança, ter 2 AB e ABS está mais do que atendendo o Código de Trânsito brasileiro.
      Infelizmente temos este imenso atraso em relação a outros países, mas a justificativa de a Hilux vender bem mais que a Ranger não está num detalhe ou outro.
      Está no conjunto para o qual foi concebido.

      Ranger vai continuar o eterno 3o colocado do segmento e vai precisa melhorar muito, principalmente para ter condições de suportar trabalhos pesados ...

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    6. Charles,falou merda,Hilux,Frontier e L200 SIM,estão um pouco acima da Ranger,agora vim falar que S10 é melhor que Ranger,KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  3. Prefiro a dianteira da atual. Agora o painel ficou melhor.

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    1. É verdade é uma idiotise, é só pra vender mais caro tá aí new fiesta

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  5. Gostei muito do visual, muito harmônico.

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    1. Realmente o visual ficou bem resolvido. Vamos ver se resolveram também os problemas com o câmbio.

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    2. A ranger tem problemas com o câmbio?

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    3. Sim Márcio. A Ranger Flex com câmbio manual apresenta diversos problemas no câmbio. Os consultores das css têm uma CI da Ford mandando-os reparar em garantia, porém nada de recall voluntário, assim cmo o Powershift, ou seja, padrão Ford, se o cliente reclamar arrumam, se não, fica como está.

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  6. Vai ser a melhor da categoria ano q vem, lindo interior com central muitimidia show.

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  7. Muito bonita realmente,mas para trabalho pesado ainda fico com Hilux,agora pra passear no shopping pode ser uma boa opção...

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  8. Muito bonita realmente,mas para trabalho pesado ainda fico com Hilux,agora pra passear no shopping pode ser uma boa opção...

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  9. Essa história de trabalho pesado me parece muita balela.
    Acho que 90% do público comprador de pickup as usa para passear, não as usa para carregar carga.
    Nesse quesito tanto faz a pickup.

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    1. Rafael, os números da Hilux e S10 mostram o que realmente o público deste segmento precisa.

      Ranger não parece ter evoluído ao ponto de ameaçar os números dos 2 preferenciais da categoria ...

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  10. alexandre ano que vem a melhor da categoria vai ser a amarok com 270 CV e com o motor TFSI.

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    1. todos os pick peiros falam mal da amarok

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    2. Aí sim. Em minha concepção. Essas pick-ups médias deveriam ter pelo menos 250 cv. Hoje o desempenho de uma de 200 cv é semelhante a de um hatch médio 1.6. É muita grana para pouco desempenho.

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    3. Marcos, o que a Amarok precisa é de um projeto decente para um veículo que não suporta ver lama e água que sai correndo.
      Não adianta ter 270 cv num excelente V6 3.0 se não realiza o que deveria fazer.

      Amarok e Ranger podem dar as mãos entre as pick-ups que foram feitas apenas para rodar em asfalto ...

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  11. Charles kuramoto você não entende de carro não deixa de falar besteira, ranger é a mais completa pick-ups do Brasil. hilux é só status nada de impressionante a s10 ainda dá pra comparar mais ainda está muito atrás.

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    1. John, descrevo com conhecimento de causa.
      Sou fiscal de contrato de 173 veículos, sendo 68 pick-ups.
      Das 4 que chegaram no início (Amarok, S10, Ranger e Hilux) em menos de 1 ano foram reduzidas para apenas 2: S10 e Hilux.
      Amarok foi a primeira a abrir o bico e a Ranger logo na sequência.

      O que depõe do contra no caso da Ranger é a suspensão firme, porém, frágil.
      A gota da água foi a 5ª ocorrência na Estrada da Petrobras, em Salesópolis, que deixou 3 pessoas à pé em plena madrugada de sábado.
      As únicas que aguentam o caminho hostil da Estação de Rio Pardo são Hilux e S10.

      http://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/comparativo/do-caos-a-lama-cla-45amg-encara-rsq3/8937#

      Ranger, meu caro, precisa melhorar muito.
      E vai continuar na eterna 3ª colocação do segmento porque não tem atributos off-road para peitar S10 e Hilux.
      Cabe esclarecer que a chegada da nova Hilux deve distanciar ainda mais da Ranger.

      Os números de vendas falam por si, e contra fatos não há argumentos!

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    2. S10 eternamente comprada por el estado por eso su elevados números de vendas, y como off road indudablemente es la peor por muito.

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  12. Charles kuramoto você não entende de carro não deixa de falar besteira, ranger é a mais completa pick-ups do Brasil. hilux é só status nada de impressionante a s10 ainda dá pra comparar mais ainda está muito atrás.

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    1. Quem entende de pick-ups é você né carinha?O cara quer ir contra Fazendeiro,engenheiro,mineradoras e etc...Faz o favor desentendido,antes de questionar profissionais,saia ai perguntando quem tem pick-up qual a melhor?Qual foi feita pra trabalho?Qual aguenta terreno irregular?Vai ouvir Hilux na lata e depois S10,falar que a Ranger é bonita tudo bem,agora dizer que é a mais completa é sinal que você nem sequer andou em uma,pesquise primeiro e faça um teste fiote,depois pode conversar fiado...

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  13. Onde é a fonte da informação que a nova ranger chega no Brasil em Novembro? Pois varios sites e as concessionarias estao dizendo que só primeiro semestre de 2016

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  14. Todas as pick-ups brasileiras são similares e todas tem seus adeptos , como num time de futebol . A questão é qual é a que lhe serve em sua concepção de uso . A toyota vai mudar pra melhor e já era tempo porque a atual só é robusta , qualidade zero !. A S-10 tá moderna mas diminuiu espaço de quem vai na frente ( motorista ) para sobrar atrás ( um absurdo ) . A Ranger tem suspensão muito bruta mas vai mudar . Também a Ford no Brasil é péssima em marketing quando se fala em promover a pick-up . Nos EUA , a F-150 é líder ( sem comparação , é claro ) .
    Também não trabalha com descontos promocionais sazonais , que sempre ajudam a colocar mais unidades nas ruas . Por fim , a VW começou com a Anarok bem barata e depois que vendeu muito , subiu o preço . Excelente câmbio e aptidão urbana garantem as vendas para um nicho específico . Então , não tem melhor nem pior é se você pensa na famosa revenda e esquece o que quer , lhe falta personalidade . Compre um pick-up que lhe atenda e lhe agrade e esqueça o vizinho .

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  15. Onde é a fonte da informação que a nova ranger chega no Brasil em Novembro? Pois varios sites e as concessionarias estao dizendo que só primeiro semestre de 2016

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  16. Pessoal a amarok é boa na terra sim, a ranger melhor ainda, bem como a s10 nova, são as melhores hoje, agora a nova hilux promete, tenho certeza que será uma das melhores, esperar pra ver, pra comprar hoje é ranger em primeiro e amarok em segundo, aguardemos a hilux.

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  17. Pessoal a amarok é boa na terra sim, a ranger melhor ainda, bem como a s10 nova, são as melhores hoje, agora a nova hilux promete, tenho certeza que será uma das melhores, esperar pra ver, pra comprar hoje é ranger em primeiro e amarok em segundo, aguardemos a hilux.

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  18. Quem entende mais de pick up, americano ou japonês??? Haha

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  19. Aí pessoal , estou em dúvida em qual pick up comprar , Rager Limited Flex ou S10 Flex 4x4. Alguém pode me ajudar !!!

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