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Jeep Renegade, Palio e Chery QQ: resultados Latin NCAP

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O Latin NCAP - órgão independente de defesa do consumidor da América Latina - divulgou hoje os resultados de testes de impacto de três veículos vendidos no mercado brasileiro: Jeep Renegade, Chery QQ e Novo Fiat Palio.

Jeep Renegade 2016 - 5 estrelas / 5 estrelas - latin ncap

Jeep Renegade - 5 estrelas / 5 estrelas

O Jeep Renegade, produzido no Brasil, atingiu as cinco estrelas no tocante à proteção dos ocupantes criança e adulto. A estrutura do veículo é forte, os airbags e cintos de segurança protegem corretamente os ocupantes no impacto frontal, proporcionando uma boa proteção no impacto lateral.



O Renegade conta com dois airbags frontais, freios ABS e lembrete de cinto de segurança de série em todas as versões. Este modelo acabou de entrar no mercado. É a primeira vez que um modelo produzido no Brasil consegue as cinco estrelas para ocupantes adultos e crianças.

Chery QQ 

A versão básica do novo Chery QQ, produzido na China, é oferecido atualmente sem airbags.

Chery QQ - teste de impacto

Assim, ganhou zero estrela em relação à proteção de ocupantes adultos, bem como zero estrela quanto a segurança dos ocupantes crianças.



É importante considerar que o Chery QQ vendido no Brasil conta com duplo airbag, então a nota aplicada ao modelo vendido na China, sem airbags, não vale para o Brasil.

Fiat New Palio - 4 estrelas / 3 estrelas

Fiat Palio - 4 estrelas / 3 estrelas - Latin NCAP

O Fiat New Palio melhorou sua classificação para para quatro estrelas no tocante à proteção de ocupantes adultos.



O manual de instruções para a instalação de Sistemas de Retenção Infantil para crianças também melhorou, aumentando a pontuação do ocupante criança para três estrelas.

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54 comentários:

  1. Está lá no subtítulo da matéria: "Jeep Renegade - 5 estrelas / 4 estrelas"
    E no texto 5 estrelas em ambos os quesitos.
    Possível equívoco de digitação.
    Parabéns à Jeep/Fiat.

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    1. Se fosse o Golf teria uma matéria especializada nesse blog, com estrelinhas e purpurinas em toda a parte

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  2. A partir de amanhã o Renegade será o líder do segmento no mês de junho.

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  3. Agora faltam HR-V e 2008 para sabermos como batem os new commers.

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    1. Aposto na superioridade do Renegade.

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    2. Também aposto.
      Apesar de que no Japão, o Vezel, tem 5 estrelas.

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  4. O Jeep Renegade tem estilo próprio, peca apenas por ter um porta-malas pequeno.
    O HR-V é bonito, mas seu design é mais do mesmo, não tem a personalidade do Renegade. Tem um porta-malas espaçoso.

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  5. A China tá mais atrasada que o Brasil em segurança. Esse QQ zero estrela é medonho.
    Não sei que notas teria no Brasil com air bags. Mas não arriscaria comprar um.
    E teve gente que comparava o QQ com o UP.

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    1. O antigo ainda tem a cara de pikachu, ou de um panda, sei lá..

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    2. Da uma olhada no teste do celta sem air bag esse qq fica parecendo até um UP

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  6. Grata surpresa esse Renegate, pois a FIASA e a Jeep não tem tradição em fabricar carros top em segurança, 2 x 5 estrelas no Renegade é show, muito bem vindo.

    Não gosto de SUVs, mas compraria o Jeep somente pelo crash test; para motor/cambio mancos eu fecharia meus olhos na hora da compra. Enquanto a Honda não testar o HRV, estou fora, o mesmo vale para o New Ka.

    New Palio com 4 estrelas, igualou-se ao HB20 e Fox (ENCap), mas todos muito aquém do Up em termos de segurança passiva.

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  7. Reportagem falha, no início falam que os 3 carros são comercializados no Brasil e depois fala que o QQ do teste não é comercializado (aqui tem Airbag), ou seja, está confusa a informação, induzindo o consumidor a erros.

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  8. Apesar do ótimo resultado do Renegade, ninguém consegue equiparar o espetacular Golf 7 The Very Best, maior nota da história do instituto:

    GOLF THE VERY BEST:
    Adultos: 16,6 de 17
    Crianças: 44,3 de 49

    Jeep Renegade:
    Adultos: 16,12 de 17
    Crianças: 43,54 de 49


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    1. Sem contar que o Golf THE VERY BEST tirou 5 estrelas para adultos e 5 estrelas para crianças no EuroNcap e foi Top Safety Pick Plus + no IIHS dos EUA, tirando nota máxima até no temido Small Overlap.

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    2. assim como quase todos os carros da Subaru e uma infinidade de carros de outras marcas... Golf, the very commom car for the average guy

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    3. Quando que o Golf foi testado pelo Latin Ncap? Que eu saiba, o resultado do EuroNcap ó tem alguma serventia para aqueles que compraram os primeiros Golf VII, provenientes da Alemanha. Prá quem comprou o mexicano ou vai comprar o brasileiro, esse teste do EuroNcap não vale nada.

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    4. Bedot. O Golf mexicano foi testado no LatinNcap e tirou a maior nota da história do instituto. Entra no site e confere.
      O mesmo Golf mexicano foi testado no IIHS Norte-americano (mais rigoroso do mundo), e tirou a nota máxima (Top Safety Pick Plus +) sendo aprovado com louvor no temido Small Overlap (coisa que Focus feito nos EUA, Fusion feito no México não conseguiram).

      Enfim, o Golf é um dos carros mais seguros do mundo atualmente, a nata da nata.

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    5. Nao podemos esquecer que a versão do GOLF testada conta com 7 airbags, enquanto que a do Renegade e somente 2 airbags, pensa ele com o pacote de segurança opcional que bem bem mais airbags iria passar o THE VERY BEST fácil fácil, parabéns a JEEP/FIAT por um carro MONTADO no Brasil e com a qualidade que nos merecemos, quero ver o THE VERY montado aqui pela VW se vai manter essa qualidade so nos resta esperar os pontos cair.

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    6. Isso é fato, Golf é extremamente seguro, não há dúvidas. Mas sem bajular ninguém, vamos aos fatos, o Golf foi testado com 7 airbags, o Renegade com 2. Será que tanto o Golf 1.6 MSI com 2 airbags quanto o Renegade com pacote Segurança (+5 airbags, 7 no total) vão repetir a nota?

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    7. A diferença foi completamente baixa vide os números do Latincap

      GOLF THE VERY BEST:
      Adultos: 16,6 de 17
      Crianças: 44,3 de 49

      Jeep Renegade:
      Adultos: 16,12 de 17
      Crianças: 43,54 de 49

      E quase certo que com o pacote de segurança ele iria passar o GOLF com 7 Airbags,

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    8. "Nao podemos esquecer que a versão do GOLF testada conta com 7 airbags, enquanto que a do Renegade e somente 2 airbags, pensa ele com o pacote de segurança opcional que bem bem mais airbags iria passar o THE VERY BEST fácil fácil [...]"

      Falar é muito fácil... viver na hipótese, estilo P.T., surreal.

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    9. Aviso aos incautos:

      Todos os Golf MK7 vem com 7 airbags de série, além de ESC, ASR, nclusive a versão 1.6 Comfortline que já está sendo feita no Brasil. Basta ir em uma concessionária Volkswagen e conferir os diagramas que já estão prontos. Não existe Golf 7 com dois airbags em lugar nenhum.
      E outra, a carroceria do Golf é toda moldada em aços de ultra resistência, o que gerou elogios do IIHS, que o chamou de "um dos carros mais seguros do mundo".

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    10. Golf Comfortline 1.6 Msi de 120 cavalos. Itens de série:

      7 airbags, controles de estabilidade e tração, bloqueio do diferencial eletrônico, sensor de pressão dos pneus, Hill Holder, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com representação gráfica, central multimídia de 6,5 polegadas com sensor de aproximação, piloto automático, 8 alto-falantes, volante revestido em couro, ar-condicionado, trio elétrico, freios a disco nas 4 rodas, rodas de liga leve aro 16 (incluindo step), câmbio manual ou Tiptronic de 6 marchas.

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    11. bedot RJ,
      O Golf foi testado sim pelo Latin NCAP, caso queira conferir o teste aí vai o link:

      http://www.car.blog.br/2014/10/novo-golf-mexicano-e-o-carro-mais.html

      Sobre o Golf mexicano, o IIHS-HLDI avaliou o mesmo e a nota obtida pelo Golf nesse teste foi excelente também:

      http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/golf-4-door-hatchback

      Vale lembrar que o IIHS-HLDI é mais rigoroso que o Euro NCAP.
      Abraços.

      Guilherme Resende,
      Desculpe mas não, o Golf é mais seguro que o Renegade, os números obtidos pelo Euro NCAP confirmam isso:

      http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=7318&selectedMakeName=VW&selectedModel=7516&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Golf&selectedProtocols=1472,5910,5931,1468&selectedClasses=1204,1196,1201,1198,1197,1180,1205,1199,1203,1179,1202&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

      http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=7291&selectedMakeName=Jeep&selectedModel=7388&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Renegade&selectedProtocols=1472,5910,5931&selectedClasses=1204,1196,1201,1198,1197,1180,1205,1199,1203,1179,1202&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

      O Renegade é um excelente carro, é um dos poucos carros nacionais que eu trocaria pelo meu Golf mas não tem jeito, o Golf ainda é bem superior em alguns quesitos.
      Abraços.

      Ravel Dunningham,
      Posso responder sua pergunta nesse exato momento:
      http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=7318&selectedMakeName=VW&selectedModel=7516&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Golf&selectedProtocols=1472,5910,5931,1468&selectedClasses=1204,1196,1201,1198,1197,1180,1205,1199,1203,1179,1202&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

      http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=7291&selectedMakeName=Jeep&selectedModel=7388&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Renegade&selectedProtocols=1472,5910,5931&selectedClasses=1204,1196,1201,1198,1197,1180,1205,1199,1203,1179,1202&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

      Abraços.

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    12. Opcionais do Golf 1.6 Comfortline:

      Pacote Elegance:
      Sensores de chuva e luminosidade, volante multifuncional, rodas aro 17, retrovisor eletrocrômico.

      Pacote Exclusive:
      Itens do Elegance mais Discover média de 6,5 polegadas com GPS, comandos de voz, App Connect, Mirror Link e Map Care.

      Pacote Comfort:
      Bancos em couro Vienna e ar-condicionado digital Dualzone Climatronic.

      Opcionais livres:
      Rodas aro 17 e teto solar panorâmico.

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    13. Excelentes respostas Acelera!

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    14. Para os que não sabem, vão haver mudanças também no Golf Highline nacional e no Golf GTI.

      O Golf Highline passará a vir com bancos em couro Vienna e rodas 17 de série, além da nova central de 6,5 polegadas (que vai vir em todos os Golf).

      Já o Golf GTI vai ter um "pacote Sport", com rodas Austin de 18 polegadas (pneus 235/40 R18) e som Premium da Fender com 10 alto-falantes.

      Os bancos xadrez poderão vir em todos os GTI, até nos Exclusive e Premium, pois o couro será opcional.

      Espero ter ajudado.

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    15. A matéria não era sobre o Renegade?

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    16. Beleza "Acelera"!

      De qualquer forma, para o que realmente importa: excelentes carros, tanto o Golf quanto o Renegade, cada um em sua categoria!

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  9. Engraçado como os fanboys colocam o golf até em crash test pra se acharem...pelo renegade com 2 airbags quase ter tirado a mesma nota que o golf com 7 airbags, eu o vejo como melhor nesse quesito...

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    1. A nota do Golf veio pela qualidade construtiva do Golf, que foi elogiada pelo IIHS graças ao seus aços ultrarresistentes. Ele é mais seguro que o Renegade, o que não é demérito para o Jeep, que também é muito seguro.

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    2. Júnior Oliveira,
      http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=7318&selectedMakeName=VW&selectedModel=7516&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Golf&selectedProtocols=1472,5910,5931,1468&selectedClasses=1204,1196,1201,1198,1197,1180,1205,1199,1203,1179,1202&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

      http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/#?selectedMake=7291&selectedMakeName=Jeep&selectedModel=7388&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Renegade&selectedProtocols=1472,5910,5931&selectedClasses=1204,1196,1201,1198,1197,1180,1205,1199,1203,1179,1202&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

      Me desculpe mas o Renegade não é mais seguro que o Golf.
      Abraços.

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    3. Fanboys do Golf, interpretem:
      Renegade com 2 airbags, fabricado no Brasil - 5 estrelas
      Golf com 7 airbags, mexicano - 5 estrelas
      Agora falar que é muito superior o Golf em quesito segurança é demais, só porque foi pequenas frações melhor que o Renegade que, ouso dizer, devem-se aos CINCO airbags adicionais

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    4. Golf é muito mais seguro que o Renegade, olha no EuroNcap, onde foram testados com 7 airbags ambos os carros.

      Contra fatos não há argumentos, meu caro!

      ACEITA QUE DÓI MENOS!

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    5. Daniel Dal Pont,
      Amigo, interprete:
      Renegade no Euro NCAP - 87%, 85%, 65% e 74%.
      Golf no Euro NCAP - 94%, 89%, 65% e 71%.
      Mesmo com 7 airbags o Renegade não seria capaz de ser superior ao Golf, o Renegade é um excelente carro e sem dúvidas seria minha escolha nesse segmento mas o Golf ainda é superior. Além do mais, segurança envolve também comportamento dinâmico e retomadas de velocidade por exemplo, quesito onde o Golf novamente se demonstra superior.

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    6. Se é pra alterar o segmento...

      Golf Sportsvan no Euro NCAP - 87%, 85%, 62%, 73%
      V60 no Euro NCAP - 94%, 82%, 64%, 100%

      E mesmo se mantendo no segmento...

      Golf no Euro NCAP - 94%, 89%, 65%, 71%
      V40 no Euro NCAP - 98%, 75%, 88%, 100%

      VOLVO > All

      (E pra não perder o costume: Drive-E 2.0 AT8 > GTi 2.0 DSG)

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    7. O meu parâmetro de interpretação não é o EuroNcap, mas sim o Latin, afinal, moro no Brasil e não na Europa
      E aqui, os resultados foram parecidos, sendo que um tem 2 airbags e o outro tem 7

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    8. Golf continua o carro mais seguro já testado no LatinNcap. Quem não tiver gostando pode ligar pra lá reclamando.

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    9. Anderson Tinoco,
      Eu vi como não perder o costume lá no Velo Città, vi a bela surra que o Golf GTI deu no Volvo V40.

      Daniel Dal Pont,
      Bom, já que o seu parâmetro é o Latin NCAP não venha com a desculpa que o Renegade testado tinha apenas 2 airbags. Te mostrei o teste realizado pelo Euro NCAP pois neste teste os dois carros tinham 7 airbags se não me engana.

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    10. agora o renegate é um bom carro.. hehehe
      Até esses dias era um unão

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    11. Na Dúvida, Acelera!:
      Eu também vi. Quando o motor do V40 era um refugo do C30, desenvolvido pela Ford, não é mesmo? Pois com o atual Drive-E 2.0 AT8, 100% sueco, até a versão inicial do S60 (mais pesado que o V40) está engolindo o Golf GTi.

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  10. O assunto aqui é outro. Devemos sim comemorar as notas do Renegade, como a melhora parcial do palio. Assim como devemos comemorar o Golf, o Up, e todos que respeitam a nossa segurança a bordo nesse trânsito maluco ai do Brasil. Tomara logo o Renagade seja superado por outros ainda melhores. Pra mim a segurança é de longe mais importante que um super desempenho. Ponto pra FCA. Ele agora é o padrão a ser superado, como o Up é para carros compactos e o Golf para hatchs médios.

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    1. Ótimo comentário. Galera aqui parece que torce para que alguns carros se seriam Mal em testes de segurança só pra dizer que o da marca preferida se saiu melhor. Se esquecem que atrás do volante existem seres humanos e quanto mais carros seguros, melhor para todo mundo.

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  11. e esse novo k que nunca e testado.

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  12. Penso em comprar um renegade usado no futuro...mas vou esperar uns 3 anos. C esse motor aí eu nao encaro. Pego muita estrada cheia de caminhoes.

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  13. Jesus, 800 comentários do povo brigando que o Golf é melhor que Renegade e outros 800 dizendo que Renegade é melhor que Golf.
    Os dois são muito seguros e pronto! Devemos ficar felizes de termos carros feitos no Brasil com este nível de segurança, com UP, Renegade e futuramente o Golf. Que mimimi mais chato de fanboy que não consegue reconhecer qualidade no outro fabricante.

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  14. Belo resultado do Renegade, o peso elevado seria inexplicável se fosse mal nos testes.

    Onde está a previsão do vendedor da VW que o Renegade do Brasil era capado e blábláblá...

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    1. Me perguntei a mesma coisa.

      E parabéns ao Renegade, fazendo 5 e 5 com apenas 2 airbags!

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  15. show de bola! ja era esperado! tenho um jeep renegade sport, cambio automatico e teto solar panoramico show! parabens pra jeep, novo lider do segmento

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  16. Pelo preço que esta sendo vendido é obrigação este carro ser seguro

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