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Ranking de carros mais vendidos na 1ª quinzena de maio

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Os dados do mercado automotivo relativos à primeira quinzena de maio trazem o Fiat Palio como carro mais vendido do Brasil, com 4.902 unidades emplacadas no período.

Fiat Palio 2015

A segunda colocação fica com o Hyundai HB20, o qual logrou êxito em registrar 4.505 novos exemplares emplacados nos primeiros quinze dias de maio.

Hyundai Hb20 2015

O Chevrolet Onix surge na terceira colocação após ter verificado 4.396 unidades vendidas.

Chevrolet Onix 2015

O quarto colocado é o Volkswagen Gol, com 3.723 unidades vendidas.

Volkswagen Gol 2015

Outro Fiat, desta vez o Uno, fica com o 5º lugar, com 3.690 unidades vendidas.

Fiat Uno 2015

Outro Volkswagen, desta vez o Fox, obtém a 6ª colocação, com 3.198 emplacamentos.

Volkswagen Fox 2015

O Ford Ka estabelece-se como 7º mais vendido - 3.116 unidades transacionadas em maio até agora.

Novo Ford Ka 2015 x Volkswagen up! 2015

O líder dos sedãs médios, o Toyota Corolla, fica na 8º posição, com 2.810 unidades vendidas.

Toyota Corolla 2015

O irmão três volumes do Onix, o Prisma, fica em 9º, com 2.793 modelos emplacados.

GM Prisma 2015

Fecha o top ten o Renault Sandero, com 2.614 unidades emplacadas.

Renault Sandero 2015

Ranking - carros mais vendidos na primeira quinzena de maio / 2015

RankModeloABRMAI2015Δ Maio / [Abril/2]
1FIAT/PALIO884149024661010,90%
2HYUNDAI/HB2087534505378422,90%
3GM/ONIX87834396431020,10%
4VW/GOL7524372333345-1,00%
5FIAT/UNO8011369034901-7,90%
6VW/FOX+CROSSFOX59273198325437,90%
7FORD/KA7845311633780-20,60%
8TOYOTA/COROLLA5760281023166-2,40%
9GM/PRISMA5770279327351-3,20%
10RENAULT/SANDERO7238261427913-27,80%
11HYUNDAI/HB20S441925631963816,00%
12FIAT/SIENA4792237924758-0,70%
13HONDA/HR-V495722919638-7,60%
14VW/VOYAGE4250169918448-20,00%
15VW/UP3725165722578-11,00%
16FORD/FIESTA3401164017477-3,60%
17TOYOTA/ETIOS HB3178155612543-2,10%
18HONDA/CIVIC27241418116484,10%
19FORD/ECOSPORT2920132913724-9,00%
20HONDA/FIT3427131219149-23,40%
21GM/CELTA3346129915480-22,40%
22FORD/KA SEDAN3909125313627-35,90%
23RENAULT/LOGAN2467122812459-0,40%
24JEEP/RENEGADE57512151875322,60%
25GM/SPIN2699116911058-13,40%
26TOYOTA/ETIOS SEDAN2269116989083,00%
27RENAULT/DUSTER2892102211797-29,30%
28GM/CLASSIC285999814740-30,20%
29HONDA/CITY255395611961-25,10%
30GM/COBALT215890610162-16,00%
31HYUNDAI/IX3517237795752-9,60%
32NISSAN/VERSA131368634104,50%
33NISSAN/MARCH16546409245-22,60%
34FIAT/PUNTO14976146423-18,00%
35NISSAN/SENTRA116360654414,20%
36FORD/FOCUS12125755525-5,10%
37FIAT/WEEKEND879567431429,00%
38CITROEN/C312625496342-13,00%
39VW/JETTA635521311564,10%
40GM/CRUZE SEDAN11565114890-11,60%
41PEUGEOT/20810534966303-5,80%
42RENAULT/CLIO11614846675-16,60%
43VW/GOLF9734774155-2,00%
44VW/CROSSFOX621407335731,10%
45GM/TRACKER71937436534,00%
46MITSUBISHI/ASX10193634153-28,80%
47GM/CRUZE HB7953614169-9,20%
48HYUNDAI/TUCSON7563554837-6,10%
49FORD/FOCUS SEDAN7843452343-12,00%
50TOYOTA/HILUX SW49993403735-31,90%
51FIAT/IDEA10213323764-35,00%
52FORD/NEW FIESTA7673282780-14,50%
53VW/SPACEFOX10882842499-47,80%
54FIAT/DOBLO7792743451-29,70%
55FORD/FUSION5942552850-14,10%
56KIA/SPORTAGE458252276510,00%
57TOYOTA/RAV447524425942,70%
58CITROEN/C4L422235226011,40%
59BMW/32044923319263,80%
60RANGE ROVER EVOQUE41822418397,20%
61PEUGEOT/2008181221537144,20%
62MITSUBISHI/Outlander5432112321-22,30%
63RENAULT/FLUENCE4161971937-5,30%
64FIAT/LINEA5351881891-29,70%
65M.BENZ/CLASSE GLA284176121523,90%
66MITSUBISHI/PAJERO4301652478-23,30%
67CITROEN/C3 AIRCROSS3261621874-0,60%
68BMW/X116914995176,30%
69FIAT/BRAVO3901481258-24,10%
70MITSUBISHI/LANCER3341381361-17,40%
71M.BENZ/C18026313810254,90%
72VOLVO/XC6025813610405,40%
73AUDI/A3 SEDAN5651321879-53,30%
74JEEP/CHEROKEE20312799625,10%
75PEUGEOT/30822011910928,20%
76M.BENZ/CLASSE C2131157058,00%
77TROLLER/T42021118329,90%
78HYUNDAI/I302781041282-25,20%
79DODGE/JOURNEY220991044-10,00%
80HYUNDAI/SANTAFE225921182-18,20%
81KIA/SORENTO26289910-32,10%
82HYUNDAI/ELANTRA21485867-20,60%
83GM/TRAILBLAZER18985698-10,10%
84FIAT/500225811311-28,00%
85FIAT/FREEMONT19479816-18,60%
86LAND ROVER DISCOVERY146795168,20%
87CHERY/CELER1367866614,70%
88VW/TIGUAN179741001-17,30%
89SUZUKI/GVITARA19774921-24,90%
90KIA/PICANTO1267471217,50%
91CITROEN/C3 PICASSO1147276226,30%
92SUZUKI/JIMNY18868890-27,70%
93LIFAN/X60201671214-33,30%
94M.BENZ/C250906731848,90%
95GM/CAPTIVA14262665-12,70%
96NISSAN/LIVINA250591817-52,80%
97VOLVO/V40745825856,80%
98AUDI/Q3521561725-78,50%
99MINI/COOPER14854616-27,00%
100SUBARU/FORESTER835443230,10%
101FORD/EDGE13553609-21,50%
102KIA/CERATO13450675-25,40%
103SMART/FORTWO948103966,70%
104JAC/J212145611-25,60%
105JAC/J312344494-28,50%
106BMW/32812044446-26,70%
107PEUGEOT/408694437427,50%
108M.BENZ/CLA200464315587,00%
109JAC/J3 TURIN11441550-28,10%
110HYUNDAI/AZERA9137411-18,70%
111CHERY/QQ553667830,90%
112CHERY/TIGGO623656616,10%
113AUDI/A316536550-56,40%
114BMW/X57435272-5,40%
115M.BENZ/CLASSE M563518825,00%
116BMW/BMW 120235373400,00%
117SUZUKI/SX42634127161,50%
118CHERY/CELER SEDAN7033253-5,70%
119SEAT/POLO81311301-23,50%
120M.BENZ/A2009131435-31,90%
121BMW/X47030310-14,30%
122AUDI/A59229294-37,00%
123M.BENZ/CLASSE GLK51281409,80%
124LIFAN/LF 53011227397-51,80%
125PEUGEOT/30088327293-34,90%
126NISSAN/ALTIMA54272790,00%
127CAMARO/CAMARO51261922,00%
128AUDI/Q548261918,30%
129PORSCHE/MACAN5323163-13,20%
130VW/FUSCA252227076,00%
131AUDI/A44621288-8,70%
132VW/PASSAT6321285-33,30%
133VOLVO/S6030187620,00%
134VW/POLO SEDAN77171351-55,80%
135AUDI/TT116213100,00%
136KIA/SOUL2914146-3,40%
137M.BENZ/A2503714107-24,30%
138JEEP/WRANGLER2614857,70%
139CITROEN/DS517147664,70%
140AUDI/S371458300,00%
141VW/SPACECROSS8013387-67,50%
142DODGE/DURANGO111335136,40%
143CHERY/FACE3012235-20,00%
144JAC/J64412152-45,50%
145MINI/COOPER COUNTRYMAN211211914,30%
146SUBARU/IMPREZA201210920,00%
147BMW/53520127020,00%
148M.BENZ/CLASSE B3011113-26,70%
149TOYOTA/PRIUS101150120,00%
150BMW/X35910297-66,10%
151M.BENZ/SLK151010033,30%
152CITROEN/DS491032122,20%
153BMW/X6269103-30,80%
154JAC/J53971500,00%
155JAGUAR/XF298116-44,80%
156AUDI/A1717198-80,30%
157KIA/OPTIMA1278116,70%
158VW/TOUAREG875775,00%
159VOLVO/V6019750-26,30%
160CITROEN/DS31275016,70%
161M.BENZ/CLS137497,70%
162M.BENZ/CLASSE A147450,00%
163M.BENZ/CLASSE E326114-62,50%
164HONDA/ACCORD1063320,00%
165FORD/MUSTANG6627100,00%
166BMW/118i12581-16,70%
167AUDI/A4 AVANT23546-56,50%
168AUDI/Q7652766,70%
169JEEP/COMPASS104213-20,00%
170RDK/TIGER20469-60,00%
171VW/CC16458-50,00%
172CHEVROLET/CORVETTE9444-11,10%
173PORSCHE/BOXSTER543560,00%
174SSANGYONG/ACTYON4435100,00%
175TOYOTA/CAMRY2430300,00%
176FORD/FIESTA SEDAN7378-14,30%
177KIA/CARNIVAL12355-50,00%
178MINI/JCW8326-25,00%
179PORSCHE/9113323100,00%
180LAND ROVER FREELANDER272260-85,20%
181BMW/52882106-50,00%
182FIAT/PALIO WEEKEND9279-55,60%
183HONDA/CRV2272100,00%
184GM/SONIC42580,00%
185SSANGYONG/KYRONM6252-33,30%
186BMW/Z46246-33,30%
187KIA/CADENZA6231-33,30%
188BMW/125I1231300,00%
189PORSCHE/CAYENNE6221-33,30%
190PEUGEOT/20761163-66,70%
191SSANGYONG/KORANDO6137-66,70%

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33 comentários:

  1. Respostas
    1. Ka ultrapassado pelo Gol e Fox.

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    2. lesado não sabe ler
      Ecosport 19º
      Renegade 24º

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    3. Ele quiz dizer que já tá pra passar

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    4. O Renegade está sim no caminho de passar o EcoSport porque suas vendas diárias estão maiores que o EcoSport.
      O Renegade está vendendo uns 20 carros por dia a mais que o EcoSport.
      Não é uma diferença muito grande, mas até o final do mês, se continuar assim, o Renegade vai assumir a segunda posição, mas muito longe do HR-V.
      O 2008 ainda está vendendo muito pouco, cerca de 1/5 do que vende o Renegade...com media de 20 carros por dia.

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    5. falo da situação atual 19 e 24, o futuro expectativa são coisas que podem ou não acontecer, viver é com a realidade, e a realidade é que
      nessa 1ª Quinzena de maio de 2015, o Renegade não consegiu ainda passar o Ecosport
      esse é o fato real

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  2. E o povo Bananense continua comprando Toyota achando q estão fazendo o negócio da vida! Tsc Tsc! Sabem nada inocentes!

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    1. Bananês tem cabeça fraca mesmo! Kkkk
      Para Palio ser líder não tem outra explicação!

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    2. Incrível uma pessoa levar um Corolla XEi por R$90mil, se não tiver ágio ainda, e deixar de ver um Fusion Flex ou um Altima por R$100mil.

      Típico pensamento de pessoa que compra carro por metro, querendo uma banheira para impressionar vizinhos.
      O Fusion de 100k usa um motor jurássico 2.5 Flex que é um tremendo petroleiro.
      E nem o Fusion e muito menos o Altima tem o espaço interno do Corolla ou mesmo do Jetta.
      Tanto Jetta quanto Corolla são opções muito mais interessantes que essas duas banheiras americanas feitas para os padões da gordolândia: pesados, beberrões, ineficientes.

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    3. "O Fusion de 100k usa um motor jurássico 2.5 Flex que é um tremendo petroleiro.
      E nem o Fusion e muito menos o Altima tem o espaço interno do Corolla ou mesmo do Jetta."

      O consumo do Fusion no etanol é 7.2, igual do Corolla, gasolina é 8, tb a mesma coisa. O do Altima é 10 e 11. Jetta normal 6 e 8. Entre eixos é 2,70 no Vovorolla, Fusion 2,87, Altima, 2,78.Jetta 2,64. Ou seja: vc viajou!

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    4. Sobre o consumo do Fusion Flex, dados do INMETRO

      Alcool: cidade - 5,4 Km/l / Estrada - 8,2 Km/l
      Gasolina: cidade - 7,9 Km/l / Estrada - 11,9 Km/l

      Consumo Corolla XEI 2.0 segundo INMETRO

      Alcool: 7,2 Km/l (cidade) - 8,8 KLm/l (estrada).
      Gasolina: 10,6 Km/l (cidade) - 12,6 Km/l (estrada)

      |Resumo da ópera: Corolla em torno de 40% mais econômico que o Fusion.
      Corolla custa 106k o mais barato, nada menos que 18K mais caro que o Corolla XEI que oferece mais espaço traseiro.

      Na boa, o Jetta Comfortline 2.0 Flex AT já é superior ao Fusion 2.5 Flex (que é um petroleiro de marca maior, banheira, enorme, que faz 5 KM/l de alcool em cidade e nem 8 na sestrada).

      Quem gosta de bugigangas e "impressionar" vizinhos compradno carro por metro, que fique com essa aberração do Fusion (que já vem de fábrica com desalinhamentos).

      Quem quer carro, bom, vai de Corolla, ou Jetta TSI ou mesmo 2.0. Todos amplamente superiores ao Fusion.,

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    5. Eu acho o take up! o carro ideal mesmo! Não precisa mais do que isso.
      Em SP garanto que um move-up ! I-motion com ar e direção é muito mais confortável que o fusion. vc para ele em qualquer lugar, não é visado para sequestro e nem roubo, não chama a atenção.
      O Fusion é um carro que não se justifica a não ser na ostentação de 5ª categoria.
      Em termos objetivos, o Jetta TSI é mais barato e infinitamente melhor que o Fusion em tudo. TUdo mesmo. Até o Corolla Altis é muito superior ao Fuision Flex.
      E para quem quer ostentar mesmo, no lugar de gastar 106k em um Ford Fusion, melhor gastar 90k em um Audi A3 Sedan (que é BEM mais eficaz no quesito "Status").

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  3. Fox vendendo bem, e o up cada vez vendendo menos, ka caindo também....

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    1. O up! está sofrendo com o efeito da interrupção de produção. Nos últimos dias ele está vendendo bem mais pois normalizou a entrega às concessionárias.
      O ka está caindo mesmo, e só vende à base de venda de baciada para locadoras..

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    2. Realmente a localiza aqui em Macaé esta com o patio abarotado de Ka

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  4. O toyota corolla vende muito, mas o jetta é muito carro....

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  5. Caramba !!! O povão gostou mesmo do hb20, apesar de poucas CSS os coreanos estão vendendo pra caramba, já o grupo PSA tá muito mal.

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  6. Interessante essa tabela de vendas, o Renegade esta vendendo ate que bem, visto que esta em 3° no segmento dos SU´s , apenas 114 unidades a menos que o Ecosport, sendo que o carro da Ford esta com varias promoções, me surpreendeu esse desempenho de vendas do carro da Jeep por enquanto em seu primeiro mês cheio!!!!!!

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    1. Sem falar ainda que a Jeep tem bem menos concessionárias do que a Ford. Nesse segmento o povo sabe escolher. Então é questão de tempo para tempo para o Renegade assumir a segunda posição. Os outros vão ter que se atualizar e oferecer muito mais coisas. Viva a concorrência!

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    2. realmente, surpreende o Renegade! a eco está cheio de promoções e mesmo assim muito atrás do hrv

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  7. Jeep renegade e HR-v sao lancamentos, vamos ve d,qui uns tres meses, o ecosport ja esta sem novidade, o ano que vem o ecosport vai ter facelite, ai vamos ve como o mercado reage.

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    1. Naylthon Souza,

      você está certo. Vai ter facelift para breve. Porém, o EcoEsport precisa muito mais do que um simples facelift. Há problemas estruturais na produção desse modelo. Alinhamento da carroceria, material inferior no acabamento, motor antigo, apertado. A Ford vai ter que trabalhar muito para SE superar. O reinado, pelo menos esse anos, vai acabar.

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    2. Fiat Idea está morrendo. Respira por aparelhos. O próximo será o Punto. Ambos precisam de renovação urgentemente, mas, nem na Itália, não há propostas de reformulação.

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  8. Os fanboy da eco pira só com a possibilidade do seu xodozinho perder a liderança. E olha que só não perdeu ainda por conta dos descontos generosos.

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  9. Sábado andei muito tempo próximo de um Renegade Sport prata, ao vivo impressiona muito mais que nas fotos, ultrapassei só para ver pelo retrovisor, muito bonita a frente.

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  10. O presidente da JEEP se orgulha em dizer que produz 45 Renegade por hora. Em uma jornada de 8 horas são 360 veículos, e em um mês (22 dias úteis) fica em 7920 unidades. Na primeira quinzena de Mario de 2015 foram emplacados APENAS 1215 Renegade, e querem dizer que tem fila de espera de 60 dias....Quanta mentira!

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  11. Este comentário foi removido pelo autor.

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  12. Nunca tive Ford, porém comprei um EcoSport Freestyle Powershift 15/15 por 66k. Minha esposa tem CNPJ e consegui 15% de desconto, quase 12k, então achei que valeu muito a pena.
    Outras marcas não deram nenhum desconto nos carros da mesma categoria e a que deu um descontinho (Renault) eu não gostei do interior do carro.
    Comprei com medo devido aos comentários negativos, mas estou satisfeito com o carro e compraria novamente.
    Acredito que o EcoSport vencerá no final do ano, pois já é uma realidade. Entre novidade e realidade eu fico com a realidade sem sombra de dúvidas.
    Fora isso ainda tem algumas questões que devem ser levadas em conta na hora da compra como utilidade (no meu caso uso baú de teto), valor do seguro, valores de peças, depreciação e facilidade para uma possível venda no futuro.

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