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VW Golf 1.6 Automático TipTronic é lançado na China

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A Volkswagen finalmente lançou da sétima geração do Golf na China - maior mercado automotivo do planeta, com preços variando entre o equivalente a R$ 58.300 reais e R$ 87.400 reais.

VW Golf 2016 Automático

A linha chinesa do VW Golf tem como grande novidade uma configuração de powertrain não vista até agora em nenhum país, mas que provavelmente será oferecida também no Brasil: o motor aspirado EA-211 1.6L de 110 cavalos e 15,5 Kgfm de torque máximo associado com uma transmissão automática de seis marchas TipTronic - a mesma que equipava o Golf 4,5 no Brasil.

VW Golf 2016 Automático

Outra novidade é que esse conjunto motriz está disponível também na configuração de acabamento Comfortline. O motor 1.6 aspirado poderá estar associado também com uma caixa manual de cinco marchas, mas apenas na versão Trendline.

Desempenho do Golf 1.6 MT e AT

Segundo dados de desempenho da FAW-Volkswagen, o Golf 1.6L Automático TipTronic é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em 12,9 segundos. A velocidade máxima é de 180 Km/h. Com a transmissão manual de cinco marchas, o Golf 1.6 acelera de 0 a 100 Km/h em 10,9 segundos e chega a 188 Km/h.

VW Golf 2016 Automático

Além desse motor 1.6, a VW oferece na China o Golf com o motor 1.4 TSI, mas neste caso associado com a transmissão automática DSG de 7 marchas. Entretanto, o motor 1.4 TSI está disponível com dois níveis de potência: 130 cavalos e 150 cavalos.

VW Golf 2016 Automático

No quesito segurança, o Golf 7 chinês conta com seis airbags (contra os 7 oferecidos pelos modelos produzidos na Alemanha e México).

VW Golf 2016 Automático

Entretanto, o modelo chinês adota o freio de mão com acionamento eletro-hidráulico, com o sistema AutoHold - item oferecido inicialmente no Brasil, mas depois subtraído com a chegada da versão mexicana.


Tabela de preços - VW Golf 7 - China

ModeloVersãoPreço YaunPreço dólarPreço Real
VW Golf
Trendline 1.6L Manual$121.900$19.677R$58.245
Trendline 1.6L Automático$133.900$21.614R$63.978
Comfortline 1.4 TSI Manual$140.900$22.744R$67.323
Comfortline 1.6L Automático$144.900$23.390R$69.234
Comfortline 1.4 TSI Automático$154.900$25.004R$74.012
Highline 1.4 TSI Automático$165.900$26.780R$79.268
Flagship 1.4 TSI Automático$182.900$29.524R$87.391

Fonte: VW China

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13 comentários:

  1. seria legal essa configuração no Brasil. Sem emoções, mas prazeroso....

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  2. Esse Golf 1.6 Automático venderá muito no Brasil.
    No Brasil um Comfortline 1.6 TipTronic sairia por uns R$ 75 mil reais. Não seria nada mal.
    Basicamente o mesmo do Focus 1.6 Powershift.

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    1. Carlos, deixe.de ser mãe Joana, "venderá" já é certeza que será vendido com essa configuração, mas eu particularmente acho improvável, já que seus principais alvos são manuais e a VW quer cortar gastos. De todo modo, seria uma belíssima opção essa configuração.

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    2. Vc só fala besteira. A estratégia da VW para o segmento acima de 70k é só de carros automáticos, no que está certíssima, já que ninguém quer mais carros manuais nessa faixa de preço.
      Basta ver o line-up do Jetta 2015. Tem alguma versão MT lá? Não!
      É claro que o Golf com sua proposta mais esportiva, terá opção MT, mas certamente teremos Trendline 1.6 AT6 na faixa de 70k e Comfortline 1.6 AT6 na faixa de 75k.
      Carros com 6 airbas, ESP, ASR, acabamento impecável.
      Potencial para vender em torno de 4.000 unidades / mês, com tais níveis de preço e disponibilidade abundante com produção no Brasil.

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    3. Bom, você deve dispor de informações internas para afirmar isto, então quem sou eu para contradizer?
      Agora, ainda bem que ter potencial é diferente de vender, 4000 unidades/mês? De acordo com os dados de fechamento de março da Fenabrave, nos hatchs médios, o pé de boi do Punto foi o que vendeu mais, com 1267 unidades, o Golf vendeu 1081... Bom, 4000 unidades/mês em um mercado que a cada mês que passa perde mais as vendas é muito otimismo. Mas sonhar não paga imposto.

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  3. Gostei msm foi das cores azul,vermelho e o bege pois foge um pouco das tradicionais preta,prata e branca.

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  4. Esse motorzinho 1.6 da volks depois que passa dos 100 km/h, fica frouxo igual arame de cerca velha, pra chegar nós 180 km/h dá trabalho..

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    1. Muito pelo contrário. É exatamente acima de 120 Km/h que esse motor 1.6 16V da VW exibe o seu melhor, pois é um motor com 16V e comando variável. Ele sobe de giro muito facilmente, e retoma em alta com vigor.
      Tanto é assim que a Saveiro Cross com esse motor humilhou a Fiat Strada 1.8 Flex.
      Então vc falou uma grande besteira.
      Esse Golf 1.6 AT deve andar mais que o Corolla GLI 1.8 AT e também que o Civic 1.8 AT.

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    2. Será se o Golf 1.6 Tiptronic anda mais que o Focus 1.6 problemashift? O focus faz 0-100 em 12,5 segundos com álcool. O Golf 1.6 deve fazer por também com etanol.

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    3. |Certamente fará abaixo de 12s com etanol. Se ele faz 12,8 s com gasolina, com etanol vai ganhar mais de 1.5 segundos.
      E olha que esse câmbio AT6 é conversor de torque, então ele usa uma parte da potência para fazer funcionar o conversor, enquanto o Troubleshift do Focus não, pois é automatizado.
      E mesmo assim o Golf anda mais. Claro, o Golf é mais leve, mas a engenharia da VW está uns 20 anos na frente da da Ford...
      O resultado é isso aí.
      Esse Golf Comfortline 1.6 AT6 será um grande sucesso!

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    4. "Sonho meu, sonho meu".. é Carlos ele vai andar abaixo de 12 s vai ter 7 air bags de serie , controle de tração e estabilidade, fora ainda a suspensão independente, e outros mimos mais que a Volks esta acostumada a colocar em seus carros logico sempre como itens de serie e tudo isso por um preço abaixo de 70 mil reais, pois a Volks é uma empresa muito conhecida por ter preços justos sobre seus produtos, vide ai spacecross, Gol rallye, Voyage, Fox entre outros....Ai Ai viuesta difícil !!!

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    5. Golf 1.6 AT andando mais que o o Corolla 1.8 CVT? Nem a pau.

      Nem o Gol, que é mais leve, com esse motor anda mais, imagina o Golf. Acho que o desempenho será bacana, fazendo na casa dos 11,5 - 12s. Mas não vamos exagerar. O Corolla GLi, segundo o Carplace, faz em 9,7s.

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  5. Pessoal, saindo um pouco do foco do post, mas... Me ofereceram um Golf Highline 14/15 branco com 8.300km rodados. Ele tem pacote elegance + teto + rodas madrid, por 80k. Estou tentado, porque um zero no cnpj sai por 91.500, além do IPVA. Desconfio que, caso queira vendê-lo mesmo que daqui a pouco tempo, perderei pouco dinheiro, certo? Abraço a todos.

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