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FCA inaugura fábrica do Jeep Renegage em Pernambuco

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A Fiat Chrysler Automobiles inaugura oficialmente fábrica na cidade de Goiana, no Estado de Pernambuco. Trata-se de um complexo composto pela planta da FCA associado em seu perímetro um parque de fornecedores.

Jeep Renegade

A fábrica Jeep ocupa uma área construída de 260 mil metros quadrados e tem capacidade para produzir 250 mil veículos por ano, sendo resultado de um investimento total de R$ 7 bilhões, dos quais R$ 2 bi foram para a fábrica, e R$ 3 bi dos fornecedores.

Fábrica da Jeep / Fiat - Pernambuco

O empreendimento empregará até o final do ano mais de 9 mil trabalhadores, sendo 3,3 mil na planta Jeep, 4,9 mil no Parque de Fornecedores e 850 em serviços gerais. Deste contingente, 82% são nordestinos e 78% pernambucanos.

Jeep Renegade - Brasil

O primeiro modelo produzido no polo é o Jeep Renegade. A primeira unidade destinada ao mercado deixou a linha de montagem no dia 19 de fevereiro de 2015. As vendas, através da rede própria de 120 concessionárias, começaram na última semana.

Jeep Renegade - Brasil - interior

O SUV inicia a produção com índice de nacionalização de mais de 70% - número que deve atingir 80% ao longo dos próximos meses.

Vídeo - Polo Automotivo Jeep - A Operação do Complexo



Vídeo - Polo Automotivo Jeep - Como Nasce um Jeep



Futuros modelos


Além do Jeep Renegade, a nova pick-up média da Fiat, conhecida como Stradão, será feita na mesma unidade - compartilhando componentes do Jeep Renegade.

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11 comentários:

  1. Quando o Renegade vai começar a vender mesmo?! Tem propagando, tem fábrica, tem tudo...mas ainda não está à venda na concessionária. Onde estão os Renegade para a venda?

    Enquanto isso o Hrv deita e rola, já foram vendidos 4002 Hrv em Abril até antes de ontem. Mantendo o ritmo serão vendidos quase 4500 Hrv no mês. Um assombro!

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    Respostas
    1. calma para que pressa
      Renegade esta chegando
      Aguarde

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    2. O Renegade já começou a ser vendido na semana passada. Inclusive a Jeep fez um auê danado com a venda da primeira unidade, teve matérias em vários sites, que venderam o primeiro Renegade, acho que foi em Maceió.
      A FCA tirou foto, fez vídeo, publicou, estourou champagne, fez festa, propaganda, anunciou em sites e etc...que vendeu 1 Renegade!!!!
      Os caras que compraram pareciam astros de rock, com fotos e etc. O casal que comprou, inclusive parece que quase bateram na saída da loja...
      Enfim, o primeiro Renegade foi vendido!!!!! por enquanto está 4002 a 1 para o HRV.....
      Ah, a média do HR-V está em 540 unidades por dia útil. Então é capaz de encostar nos 5.000 este mês.
      Será que a FCA fará uma festa para a venda do 2º renegade também?

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    3. Carlos, o Hrv já superou o Nhecosport?

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    4. Porsche, faz tempo que o HR-V superou o EcoSport. O HR-V está vendendo a média de 340 unidades por dia útil, o que é o dobro em média do que vende o EcoSport. O EcoSport está desabando e o Duster idem. HR-V está bombando. Quando chegar os Argentinos, vejo potencial para venda de 6.000 unidades / mês. Não sei se vai manter, mas na euforia inicial de lançamento acho que sim.

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    5. Estão preparando o filme publicitário da venda do 2o Renegade, kkkk

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  2. Uma pena que o conjunto mecânico nas versões Flex deixe a desejar, o mesmo vale para o preço dos equipamentos e das versões a Diesel. Infelizmente assim não tem jeito, vai dar HR-V mesmo.

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  3. Inaugurou a revendedora aqui. Tinha pelo menos uns 10 em exposição. Já na Honda não vejo nenhum HR-V. Parece que venderam até o carro de apresentação.

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  4. Apesar de estar a venda, o Renegade nao tem carro nem pra test drive, um erro na minha opiniao, como comprar um carro sem dirigi-lo?
    Tambem nao existe previsão para chegada da versão a diesel.
    São falhas como essas (fora o pessimo motor a gasolina), que jogam contra o carro.

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  5. A Jeep poderia ceder essa fábrica para a Honda, já que o HR-V não está dando conta de tantas vendas e o Renegade vai seguir encalhado nas CSS ...

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  6. Comprei um hr-v exl, estou super satisfeito, o carro é otimo. Onde passa o hr-v Para o transito, onde estaciono vira atraçao, as vezes fico sem graça POR tanto elogios.
    Unico ponto negativo e o acabamento de tecido nas portas, que pelo menos na versao exl tinha que ser de couro. O velocimetro poderia ser digital, a seria nao apenas 100% mais 1000%. Recomendo a compra.

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