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Honda HR-V: vendas já superam Tracker e ASX em março

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O ritmo de vendas do Honda HR-V continuou acelerado no terceiro dia de comercialização do novo SUV compacto no mercado nacional, com 317 unidades emplacadas apenas no dia 25/03.

Honda HR-V

Com isso, o Honda HR-V já computa 772 unidades vendidas em três dias de comercialização - o que já é o suficiente para colocá-lo à frente, em março, do GM Tracker, que teve 720 unidades vendidas desde o começo do mês.

GM Tracker

Além disso, o HR-V já superou também o Mitsubishi ASX, que nos 25 primeiros dias do mês
vendeu 716 unidades.

Mitsubishi ASX

O Ford EcoSport, líder do segmento, já registrou emplacamentos de 2.454 unidades no mês, mas no dia 25/03 foram apenas 155 unidades - o que é menos da metade do que vendeu o Honda HR-V no mesmo dia.

Volkswagen Tigiuan

O Honda HR-V, com seus três dias de vendas já superou também, no mês, modelos como Toyota RAV4 (623 unidades vendidas), Kia Sportage (472 unidades emplacadas em março), Audi Q3 (308 unidades vendidas) e Volkswagen Tiguan (168 emplacamentos em março).

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23 comentários:

  1. desisti d " hatch premium" alem de caro tem pouco espaço...vou num desse futuramente...andar por cima da carne seca nessas ruas esburacadas e alagamentos

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  2. Tiguan? O que ser isso? É de comer? Tipo caviar, só ouço falar mesmo.

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    1. VW Tiguan: segundo SUV mais vendido do mundo.

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    2. AlÔOOOOOOOOO^! Nós estamos falando nas vendas desse mês no Brasil. Custava ler o titulo?

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  3. O Ecasport de acabamento nojento com rebarbas e o Duster asqueroso vão sofrer muito com a chegada do Hrv, Renegade e 2008.
    Prevejo as vendas assim:
    1- Hrv
    2- Renegade
    3- Nhecosport (ecasport)
    4 - Duster (ai ai ai)
    5 - Peugeot 2008
    6 - Tracker
    7-

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    1. O problema do 2008 será a falta de uma versão THP automática. Isso vai matar as vendas dele.
      Se vier só com câmbio manual pode esquecer, mas o preço promete, pois estão falando abaixo de R$ 60 mil o modelo de acesso. Então pode ser que venda bem.
      O Renegade com motor 1.8 flex é beberrão e fraco e o estilo é exótico demais para o consumidor mainstream. E o 1.8 Flex AT6 será ainda mais lento e beberrão. A fama vai correr e o povo vai fugir.
      EcoSport é péssima, assim como Duster. Dois carros de baixa qualidade.

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  4. Jeep Renegade é muito feio, vai ser o maior mico

    Ecosport continuará a vender bem, pois tem o que o brasileiro gosta, visual. HRV venderá bem pois une o visual a boa reputação da honda

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  5. O HR-V pega um cenário excelente, em que o líder em vendas não é barato e deixa bastante a desejar em vários aspectos. Acredito que se houver capacidade de produção, será o novo líder do segmento. E já ia esquecendo: alguém avisa a Ford para resolver seus problemas crônicos de acabamento e montagem. Dei uma averiguada nos carros Ford estacionados no prédio e não precisei olhar muito para encontrar as falhas.

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  6. Se o AT6 do Renegade for equivalente ao AISIN que equipa o 500, com bloqueio de conversor em todas as marchas, fora outras inteligências, pode ser mais econômico que o 5 mecânico. Mas não é essa com certeza a preocupação de quem compra esse carro.

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  7. Vi um HR-V rodando na rua e só tenho uma coisa a dizer: adeus EcoSport.

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    1. Ecosport foi reprovado no teste de longa duração da Quatro Rodas, onde disseram que ele é um carro de "baixa qualidade".
      To fora...

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  8. li q vai faltar renegade no mercado pra atender a demanda...uma concessionária escolhida aleatoriamente, tem uma lista de 800 clientes q serao atendidos somente com horario marcado pra evirar confusao....E isso ja era esperado pq o Renegade tem design marcante de grande presença....mais novidades viram pra consolidar ainda mais o reinado da fiat no Brasil

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    1. Fiquei na dúvida se o seu comentário foi irônico ou "realista" sem noção.

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    2. é um fato consumado o lançamento do renegade vai fazer tanto sucesso quanto o HRV ja li sobre listas de espera pra comprar o renegate em varios blogs

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  9. Vi um HR-V rodando na rua e só tenho uma coisa a dizer: adeus EcoSport.

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  10. Vejo que está na hora da FORD se mexer, é claro que ela já mexe seus pauzinhos. E a única solução para combater a concorrência é trazer seu vitorioso motor EcoBoost, que encaixaria como uma luva no EcoSport, até o nome rima rsrsrs... e em minha opinião o ideal seria o 1.6 que traria uma potência entre 180 a 200cv tornando-o flex, isso para os "Fordistas" seria um orgasmo múltiplo. Todavia isso parece "pouco" distante uma vez que irá lançar agora o Focus novo com o mesmo motor de antes (Sigma/Duratec), pois se realmente tivesse a intenção de trazer o novo motor extinguiria ao menos o Duratec. Contudo, talvez a FORD tenha bala para segurar este ano a liderança do EcoSport, visto a gordurinha extra que o mesmo tem para queimar relativo aos três meses do ano na liderança e visto ainda a ampla concorrência (Duster, 2008, HR-V, Renegade entre outros). Com todos estes, ainda prefiro o design do EcoSport!!!

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    1. O problema é que o Ecosport tem uma aparência de carro popular muito simples, aspecto de carro barato. Entrando nele já vemos plasticos de qualidade muito ruim, aspecto frágil, o sintetico dos bancos é sofrivel, montagem descuidada com rebarbas, etc.
      O Hrv e o Renegade tem acabamento mais condizente com o preço, materiais melhores, montagem bem feita...tem aspecto de carro mais "premium", mais de acordo com o preço que custam.

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  11. Pessoal o hrv é um carro feminino ou não? Tô com essa dúvida.

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    1. Não existe carro feminino ou masculino, isso está na cabeça de quem vê...

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    2. Queria conseguir postar uma foto do meu aqui top prata rodas 20 ai vc msm responderia.

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  12. O ecosport vai continuar lider em vendas, o HRV já vai aumentar em junho, ai acaba a novidade!!!, e a honda não tem condições de produzir 3 mil HRV por mês, vai faltar carro.

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  13. Gente, não adianta, HRV tem o melhor conjunto mecânico disparado, pois usa o motor 1.8 do Civic e
    é o único equipado com o moderno câmbio CVT

    Na minha opinião, Renagade não venderá essa coisas como falam, pois ainda tem um número baixíssimos de concessionárias e pecou bastante em colocar aquele motorzinho fiat na vesrão flex, pois ja dirigi bravo e línea e não gostei do desempenho, só desenvolve com giro muito alto, imagina num jipe que pesa em torno de 1,5 T?

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  14. Sobre valor paguei tabela.
    Sobre vendas hj tem uma reportagem falando sobre quem já está na frente só nos primeiro 15 dias do mês.
    Sobre o carro digitem hrv aro 20 no Google.

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