VW Golf 2015 Highline Exclusive: vídeo e detalhes internos

Em artigo anterior (veja aqui e aqui) mostramos um Golf Highline Elegance de fabricação mexicana, e agora vamos mostrar outro mexicano, também Highline, mas com o pacote Exclusive.

O modelo mostrado nas imagens tem preço sugerido de R$ 99.857 reais (R$ 82.910 do preço base + R$ 16.947 de opcionais).

Trata-se uma unidade pintada na nova cor Cinza Platinum (R$ 1.040 reais) - cor esta não disponível no modelo proveniente da Alemanha.

Todo Golf Highline vem de série com sistema de alarme com comando remoto e chave tipo canivete, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, 7 airbags (2 frontais com desativação do passageiro, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para o motorista), ar-condicionado digital de duas zonas, assistente de partida na subida "Hill Assist".

Além disso, fazem parte dos itens padrão bloqueio eletrônico do diferencial "EDS e XDS", coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, "Piloto Automático" com limitador de velocidade "Speed Limiter", controle de tração "ASR", controle eletrônico de estabilidade "ESC", direção eletromecânica, display multifuncional com computador de bordo, gaveta sob o banco do motorista.

O interior conta com iluminação ambiente (iluminação dos pés, portas e retrovisores externos) com ajuste de intensidade.

A lanterna traseira vem com iluminação em LED, e o caro conta com lavador e limpador do vidro traseiro com temporizador, luzes de leitura dianteiras e traseiras com iluminação em LED, porta-luvas iluminado, refrigerado e com fechadura, sistema "Start-Stop" com recuperação de energia de frenagem.

O sistema multimídia é do tipo "Composition Media" com tela touchscreen de 5,8", sensor de aproximação e Bluetooth.

Sendo um modelo DSG, ele vem com transmissão automática DSG de 7 velocidades, travamento elétrico central com comando remoto, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função "one touch" e volante multifuncional em couro.

O modelo mostrado conta com o pacote de opcionais Exclusive, ao custo de R$$ 15.595 reais, e que acrescenta "FLA" - Assistente de luz para farol alto, "Map Care" - 3 anos de atualização gratuita dos mapas para o sistema de navegação com SD-Card, "Mode" - Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual), aquecimento dos bancos dianteiros reguláveis separadamente.

O Exclusive vem com faróis bixenônio com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica, regulagem dinâmica dos faróis e luzes direcionais para trânsito em curvas, revestimento interno em couro.

Quando se opta pelo pacote Exclusive na Cor Cinza Platinum, é possível escolher duas tonalidades do interior: Preto, ou Couro Vienna Shetland, que é o adotado no modelo mostrado.

O pacote Exclusive já traz rodas de 17 polegadas, mas as mostradas são opcionais, com pintura diamantada preta, desenho Madrid" com pneus 225/45 R17, ao preço adicional de R$ 312,00.

Vídeo - Golf Highline 2015 Exclusive - fabricação mexicana



Detalhes internos

O Golf tanto nas versões Exclusive quanto Comfortline vem de série com saídas de ar-condicionado para os passageiros do banco traseiro.

Na parte traseira, os painéis de porta são revestidos em couro, e, na parte superior, em material emborrachado.

O encosto traseiro conta sempre com três apoios de cabeça.

Além disso, o encosto é rebatível 40/60 e há cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros.

Na dianteira o motorista conta volante com regulagem de altura e profundidade, e os bancos são ajustáveis em altura.

O acabamento interno, no que respeita aos materiais e montagem não traz alterações visíveis quando comparado com as unidade montadas na Alemanha.

Todos os detalhes de acabamento e peças internas são idênticas às usadas no modelo alemão.

A única diferença fica mesmo por contra do console central, que traz o freio de mão manual, e o porta-objetos perdeu a cobertura.

O porta-luvas permanece totalmente revestido e vem com iluminação ambiente.

O descansa braço dianteiro conta com dois estágios de posicionamento. Na imagem acima temos ele mais adiantado.

E agora mostramos ele o descansa braço mais recuado.

Ao abri-lo temos acesso a um porta-objetos.

O Golf Highline vem com detalhes de acabamento do painel em Black Piano, que, ao contrastar com o bege do bancos cria um efeito de grande requinte e sofisticação.

Nesta versão Highline temos também bancos com conformação esportiva, de desenho diferente dos adotados no Comfortline.

O espaço traseiro é bastante adequado para até três passageiros.

E a posição de dirigir ideal é facilmente encontrada.

Outro detalhe de requinte interno são os porta-objetos das portas revestidos em tecido - o que contribui para ampliar o silêncio interno.

O revestimento em couro bege é denominado Bege Shetland.

Na imagem acima o sistema multimídia com tela de 5.8" e sistema de navegação integrado.

Detalhes externos

|Todos os Golf Exclusive vendidos no Brasil provenientes do México têm de série as lanternas traseiras em LED.

Já os faróis bi-xênon são inclusos no pacote Exclusive, que trazem junto o sistema de iluminação diurna em LED.

O sistema Park Pilot, com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros é de série.

As rodas Madrid - mostradas na imagem acima, são opcionais.

Conclusão

O Golf 2015 proveniente do México perdeu nesta versão Exclusive três itens: freio de mão com acionamento eletro-hidráulico, sistema Auto-Hold (substituído pelo Hill-Assist) e o DLA (substituído pelo FLA).

No que respeita ao acabamento e montagem, porém, pelo que observamos nestas primeiras análises o padrão continua o mesmo observado nas unidades alemãs.

A vantagem da importação mexicana é que incorre em menos impostos e maior disponibilidade.