O Fiat Palio caminha para liderar o mercado brasileiro pelo quarto mês consecutivo, já que nas primeiras três semanas de vendas o hatch da Fiat emplacou 10.288 exemplares.

Fiat Palio 2015

No período o segundo veículo mais vendido no Brasil foi a pick-up leve Strada, que registrou 8.287 unidades comercializadas.

Fiat Strada 2015

A terceira colocação nas três primeiras semanas de outubro ficou com o Chevrolet Onix, novamente superando o VW Gol - que ainda mantém-se como líder do ano -, com 7.684 unidades emplacadas.

Volkswagen Gol G7 2015

O líder do ano, o Gol, vem na quarta posição em outubro, com 7.577 unidades emplacadas.

Hyundai HB20 2015

O quinto modelo mais vendido nesse primeiros vinte dias de outubro foi o Hyundai Hb20, com 6.558 unidades transacionadas.

Fiat Uno 2015

A sexta colocação coube ao Fiat Uno, com 6.443 unidades vendidas.

Novo VW Fox 2015

O sétimo veículo mais vendido no Brasil em outubro, até o momento, cabe ao VW Fox, com 5.812 unidades.

Fiat Palio EL 2015

Outro modelo da Fiat surge na oitava colocação, com 5.185 unidades vendidas.

VW Saveiro 2015

O nono veículo mais vendido coube a outro comercial leve, desta vez da VW, a Saveiro, com 5.135 unidades emplacadas.

Chevrolet Onix 2015

Fecha a lista dos dez mais vendidos veículo o Chevrolet Prisma, com 4.878 unidades.

Tabela - 237 veículos mais vendidos

Ranking Modelo Outubro Acumulado 2014
1 FIAT/PALIO 10288 139052
2 FIAT/STRADA 8287 123259
3 GM/ONIX 7684 112493
4 VW/GOL 7577 142306
5 HYUNDAI/HB20 6558 92124
6 FIAT/UNO 6443 96753
7 VW/FOX 5492 70668
8 FIAT/SIENA 5185 87040
9 VW/SAVEIRO 5135 61638
10 GM/PRISMA 4878 67704
11 FORD/KA 4613 15379
12 VW/UP 4136 45605
13 VW/VOYAGE 3920 61703
14 RENAULT/SANDERO 3848 70996
15 TOYOTA/COROLLA 3775 47020
16 FORD/FIESTA 3708 94142
17 HYUNDAI/HB20S 3503 44218
18 HONDA/FIT 3272 38506
19 GM/MONTANA 3017 28506
20 FORD/ECOSPORT 2790 43373
21 HONDA/CIVIC 2608 43056
22 GM/COBALT 2520 35673
23 GM/S10 2517 40565
24 GM/CLASSIC 2496 39128
25 TOYOTA/HILUX 2355 32978
26 GM/CELTA 2335 31968
27 TOYOTA/ETIOS HB 2275 28929
28 RENAULT/DUSTER 2011 35851
29 RENAULT/LOGAN 1987 36672
30 GM/SPIN 1792 29152
31 TOYOTA/ETIOS SEDAN 1634 20718
32 FIAT/FIORINO 1524 19140
33 NISSAN/MARCH 1355 17635
34 HONDA/CITY 1292 15735
35 CITROEN/C3 1279 23487
36 FORD/RANGER 1239 19096
37 PEUGEOT/208 1165 18604
38 GM/CRUZE SEDAN 1111 16987
39 HYUNDAI/TUCSON 1059 14460
40 FORD/FOCUS 1025 17948
41 FIAT/WEEKEND 979 4687
42 RENAULT/CLIO 932 15708
43 MITSUBISHI/L200 890 15997
44 HYUNDAI/IX35 889 12158
45 VW/AMAROK 800 13961
46 FIAT/PUNTO 768 20569
47 RENAULT/MASTER 757 9529
48 NISSAN/VERSA 731 9870
49 TOYOTA/HILUX SW4 726 10699
50 FORD/NEW FIESTA 714 10737
51 NISSAN/SENTRA 682 11072
52 GM/TRACKER 682 11408
53 MITSUBISHI/PAJERO 657 11652
54 FIAT/DOBLO 653 9919
55 NISSAN/FRONTIER 624 9262
56 VW/JETTA 621 7460
57 FIAT/IDEA 617 14266
58 VW/GOLF 612 13920
59 GM/CRUZE HB 606 13101
60 KIA/SPORTAGE 595 7926
61 FORD/FUSION 566 9976
62 CITROEN/C4L 550 7713
63 HYUNDAI/HR 542 6804
64 MITSUBISHI/ASX 526 9235
65 TOYOTA/RAV4 512 6698
66 VW/SPACEFOX 443 7103
67 FIAT/DUCATO 427 8358
68 HONDA/CRV 423 5930
69 MITSUBISHI/Outlander 404 5572
70 FIAT/LINEA 373 5169
71 LAND ROVER EVOQUE 361 4831
72 CITROEN/C3 PICASSO 348 5689
73 FORD/FOCUS SEDAN 331 7284
74 BMW/320 324 4560
75 VW/CROSSFOX 320 9735
76 VW/POLO SEDAN 278 4118
77 PEUGEOT/308 266 4549
78 RENAULT/FLUENCE 263 5816
79 RENAULT/KANGOO 259 3093
80 M.BENZ/C180 245 2119
81 HYUNDAI/I30 233 4151
82 FIAT/500 228 4198
83 KIA/K2500 217 3423
84 DODGE/JOURNEY 213 2111
85 M.BENZ/GLA200 207 218
86 NISSAN/LIVINA 201 4893
87 FIAT/DOBLO 196 2906
88 KIA/CERATO 194 3091
89 AUDI/Q3 192 2953
90 CHERY/QQ 190 2576
91 MITSUBISHI/LANCER 186 3679
92 JEEP/CHEROKEE 179 1571
93 FIAT/FREEMONT 178 2900
94 VW/TIGUAN 177 3404
95 LIFAN/X60 174 3211
96 M.BENZ/SPRINTER 171 2151
97 AUDI/A3 SEDAN 168 2075
98 HYUNDAI/SANTAFE 161 3424
99 FIAT/BRAVO 157 3818
100 SEAT/POLO 154 2764
101 CITROEN/C3 PICASSO 150 3045
102 HYUNDAI/ELANTRA 142 2985
103 KIA/SORENTO 142 1838
104 CHERY/TIGGO 137 1840
105 FORD/FIESTA SEDAN 134 10309
106 CHERY/CELER 131 2143
107 KIA/PICANTO 125 1443
108 FORD/EDGE 122 1891
109 VOLVO/XC60 121 1727
110 SUZUKI/GVITARA 120 2248
111 SUZUKI/JIMNY 120 1837
112 PEUGEOT/408 119 3062
113 BMW/X1 116 1848
114 TROLER/T4 115 981
115 JAC/J2 113 2147
116 GM/CAPTIVA 103 1603
117 VW/SPACECROSS 101 1642
118 MINI/COOPER 100 1205
119 CITROEN/JUMPER 97 1562
120 JAC/J3 96 1821
121 PEUGEOT/BOXER 96 1832
122 M.BENZ/CLASSE c 95 816
123 JAC/J3 TURIN 90 1607
124 BMW/328 88 646
125 FIAT/PALIO WEEKEND 82 10658
126 PEUGEOT/207 81 2914
127 AUDI/A4 80 1274
128 M.BENZ/A200 78 1429
129 BMW/X3 75 819
130 AUDI/A3 70 1408
131 GM/TRAILBLAZER 69 1893
132 GM/SONIC 65 4471
133 HYUNDAI/AZERA 64 1499
134 GM/AGILE 61 9729
135 M.BENZ/CLA200 58 904
136 SUBARU/FORESTER 58 667
137 VW/FUSCA 57 959
138 JEEP/COMPASS 56 464
139 AUDI/A5 49 687
140 NISSAN/ALTIMA 45 434
141 DODGE/SPRINTER 43 812
142 CHERY/FACE 42 577
143 JAC/J6 40 744
144 AUDI/Q5 40 353
145 VW/PASSAT 38 725
146 CAMARO/CAMARO 37 636
147 BMW/X5 37 261
148 M.BENZ/CLASSE b 34 506
149 AUDI/A1 34 438
150 BMW/316I 33 698
151 M.BENZ/A250 33 228
152 M.BENZ/C 250 33 211
153 PEUGEOT/3008 32 577
154 M.BENZ/CLASSE GLK 31 462
155 JAC/J5 30 493
156 VW/KOMBI 29 4175
157 BMW/118i 28 389
158 HAFEI/RUIYI 28 294
159 SUZUKI/SX4 26 469
160 SMART/FORTWO 26 310
161 M.BENZ/CLASSE e 25 379
162 M.BENZ/SLK 25 339
163 M.BENZ/CLASSE A 24 61
164 SSANGYONG/KORANDO 24 371
165 SUBARU/IMPREZA 23 109
166 SHINERAY/DTRUCK 23 227
167 VOLVO/V40 22 638
168 ASIA/TOPIC 22 415
169 KIA/SOUL 21 475
170 BMW/116i 19 723
171 MINI/JCW 19 239
172 GM/SONIC SEDAN 18 2753
173 FORD/TRANSIT 18 1158
174 BMW/X6 17 339
175 BMW/Z4 17 293
176 JAGUAR/XF 16 230
177 PORSCHE/MACAN 16 196
178 SSANGYONG/ACTYON 14 244
179 PEUGEOT/PARTNER 13 301
180 GEELY/EC 7 12 92
181 CITROEN/C4 PICASSO 11 847
182 HONDA/ACCORD 11 240
183 BMW/528 11 117
184 KIA/OPTIMA 10 182
185 BMW/M135I 10 139
186 PORSCHE/BOXSTER 10 116
187 RDK/TIGER 9 141
188 VW/TOUAREG 9 331
189 DODGE/DURANGO 9 329
190 JEEP/WRANGLER 9 187
191 SSANGYONG/KYRONM 9 136
192 CITROEN/C4 8 1174
193 CITROEN/DS4 8 381
194 BMW/125I 8 251
195 VW/CC 8 152
196 JAC/T140 8 262
197 ASIA/TOWNER 8 210
198 HYUNDAI/VELOSTER 7 414
199 TOYOTA/CAMRY 7 113
200 VOLVO/S60 7 90
201 CHEVROLET/CORVETTE 7 70
202 AUDI/SQ5 7 40
203 M.BENZ/A45 AMG 6 119
204 FORD/MUSTANG 6 59
205 PORSCHE/CAYMAN 6 51
206 IVECO/DAILY 6 271
207 PEUGEOT/207 SEDAN 5 1039
208 CITROEN/DS5 5 174
209 BMW/535 5 132
210 PEUGEOT/RCZ 5 59
211 LEXUS/ES 350 5 53
212 CITROEN/DS3 4 285
213 KIA/CADENZA 4 102
214 GM/MALIBU 4 101
215 M.BENZ/CLS 4 81
216 VOLVO/V60 4 80
217 BMW/M6 4 56
218 AUDI/A6 4 55
219 AUDI/S3 4 48
220 LIFAN/LF 320 4 47
221 MAHINDRA/HWKCS34 4 267
222 AUDI/RSQ3 4 37
223 KIA/CARNIVAL 3 351
224 CHRYSLER/300C 3 99
225 LEXUS/IS250 3 70
226 PEUGEOT/HOGGAR 3 348
227 HAFEI/MINI 3 120
228 M.BENZ/GL350 3 36
229 PORSCHE/911 2 56
230 MAHINDRA/HWKCD4 2 133
231 JINBEI/M35 2 127
232 RENAULT/KANGOO 1 376
233 MINI/ONE 1 199
234 PEUGEOT/508 1 65
235 TOYOTA/PRIUS 1 63
236 DODGE/RAM 1 282
237 PORSCHE/CAYENNE 1 151
238 CHANA/SC 1 137

Fabio Mendes

52 Comentários

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  1. Anônimo21 de outubro de 2014 às 16:33

    E o Fiesta, heim? Que desastre? Suas vendas estão todas indo para o KA. Ou seja, a Ford vende igual, não altera sua participação de mercado, mas vende carro 9k mais barato, reduzindo seu lucro e receita.

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    1. gean21 de outubro de 2014 às 18:26

      Não Carlos não é desastre pra Ford, somente sob sua ÓTICA. O New Fiesta está na média das vendas mesmo, que são 6000 unidades/mês, e vai bater tranquilamente essa média. Não sou fâ da Ford, nunca possui um Ford, nem sou torcedor doente da VW.
      Nesse caso a FORD substituiu as vendas do Rocan, pela no novo KA, que custa atá mais caro. Se ela fez um bom negócio, DEIXO vc pra avaliar, já que você sabe por quanto ($$$) chega um ka para as concessionárias, pode ser que saiba também o custo do Ford Ka e do Rocam pra nos dar essa essa reposta.

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  2. junior21 de outubro de 2014 às 16:51

    Para a vw recuperar um pouco a sua diferença para a fiat vai ter que lançar uma versão mais barata do gol destinada a frotista porque o up não vende tanto a frotista como vendia os gol cl e depois os special e nisso a fiat se deu bem com o palio fire que é um carro barato e bonito.

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  3. ARTHUR21 de outubro de 2014 às 16:57

    O Golf que decepção,não vende nada,só olhar o Focus em 1 lugar disparado, e cruze sport6 mesmo com seu motor ,que dizem ser beberrão ainda vende bem, pior para Golf vai ser em 2015 quando o Focus ficar mais bonito.

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    1. Anônimo21 de outubro de 2014 às 17:16

      O golf é vendido em média a 90K, e a VW já aumentou seu preço mais de 8k desde o lançamento. E mais: o que chega nas lojas tem fila de espera.
      O Ford aumentou o preço do Focus em 1k, e vende em média por 65k. E tem de monte nas concessionárias, com descontos absurdos.
      Resumo: a VW vende muitos Golf e tem muito lucro com eles.
      A Ford vende muitos Focus, mas a preços baixos e tomando preju..tanto que dá preju na América Latina inteira.
      Parabéns à VW, que caminha para se tornar a maior do mundo em 2014...Isso é o que interessa.

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    2. junior21 de outubro de 2014 às 17:23

      Só sendo muito fanatico pela marca para pagar mais de 90k num golf,tudo bem que o carro é bom,mas acho que por 70k já estaria bem pago eu msm desisti de comprar um golf highline.

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    3. junior21 de outubro de 2014 às 17:26

      Eu queria ser um dos sortudos que conseguiram comprar um dos 4 audi S3 ou um dos 4 audi RS Q3 hehehehe

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    4. Matheus21 de outubro de 2014 às 17:30

      Bom ARTHUR,concordo com tudo que você disse,o Focus não perde em nada para o Golf, tenho um Focus sedan titanium plus e meu primo tem um golf 1.4 tsi highline premiun, fizemos uma viagem eu e minha namorada e meu primo no golf com o irmão dele (como meu focus é sedan as malas foi nele,mais pesado que o golf).O Golf não consegui acompanhar o focus depois do 100km/h e olha que o focus tava mais pesado. Lembrando que o focus custou R$89.000,00 e meu primo pagou mais de 115mil no golf e não tem diferença porra nenhuma o FOCUS titanium plus do golf!!

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    5. Unknown21 de outubro de 2014 às 19:05

      Pelo que leio na mídia e nos comentários de proprietários, o Golf tem uma dirigibilidade mais esportiva, melhor desempenho. O Golf TSI 1.4 já anda bem, o GTI 2.0 é um foguete. Fora a tecnologia, freio de estacionamento eletrônico, maior número de air bags, etc. O Focus tem uma suspensão mais macia, proporcionando mais conforto. Acho 2 excelentes carros. Tanto Golf quanto Focus possuem design, tecnologia, desempenho, conforto. Uma bobagem criar rivalidade entre proprietários de um ou outro. Vejo que os proprietários de ambos os carros estão muito satisfeitos.

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    6. andre21 de outubro de 2014 às 19:59

      Matheus pare de falar mentira. Eu ja dei mais de 210Km/h no meu e vc vem falar de não acompanhar o focus depois dos 100km/h. conta outra.

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    7. Anônimo21 de outubro de 2014 às 20:06

      Matheus,
      Primeiro parabéns pela sua compra, é um excelente carro. Mas tentar convencer a você mesmo de que ele é o melhor hatch médio, não vai fazer com que se torne verdade.
      O Golf 7 ganhou todos os principais prêmios automotivos no mundo. Ganhou todos os comparativos no mundo. E olha que o Focus vendido lá fora é muito melhor que o vendido aqui em terras tupininquins (Europa, por exemplo, tem Ecoboost), mas mesmo assim não é considerado melhor que o Golf.
      No Japão que é um mercado estramente "nacionalista" o Golf fez a proeza de ser o primeiro e único carro "estrangeiro" da história a ser eleito o carro do ano.
      Na revista 4 Rodas, a pesquisa "Os Eleitos" os proprietários do Focus não demonstram tamanha satisfação com o carro quanto você. Aliás, adivinha quem foi o grande campeão em satisfação pelos proprietários ? Sim, o Golf novamente.
      No comparativo feito pela revista "Car and Driver" fez as medições de 0 a 100, de 0 a 120, de 0 a 140 e de 0 a 160, e o Golf foi o mais rápido em todas as medições. Infelizmente, se o se "primo" não te acompanhou foi porque não qui, ou não tem coragem de pisar fundo quanto você.
      Mas de qualquer forma, parabéns pelo excelente carro que você tem.
      Um abraço.

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    8. Anônimo21 de outubro de 2014 às 20:11

      Matheus,
      Primeiro parabéns pela sua compra, é um excelente carro. Mas tentar convencer a você mesmo de que ele é o melhor hatch médio, não vai fazer com que se torne verdade.
      O Golf 7 ganhou todos os principais prêmios automotivos no mundo. Ganhou todos os comparativos no mundo. E olha que o Focus vendido lá fora é muito melhor que o vendido aqui em terras tupininquins (Europa, por exemplo, tem Ecoboost), mas mesmo assim não é considerado melhor que o Golf.
      No Japão que é um mercado estramente "nacionalista" o Golf fez a proeza de ser o primeiro e único carro "estrangeiro" da história a ser eleito o carro do ano.
      Na revista 4 Rodas, a pesquisa "Os Eleitos" os proprietários do Focus não demonstram tamanha satisfação com o carro quanto você. Aliás, adivinha quem foi o grande campeão em satisfação pelos proprietários ? Sim, o Golf novamente.
      No comparativo feito pela revista "Car and Driver" fez as medições de 0 a 100, de 0 a 120, de 0 a 140 e de 0 a 160, e o Golf foi o mais rápido em todas as medições. Infelizmente, se o se "primo" não te acompanhou foi porque não qui, ou não tem coragem de pisar fundo quanto você.
      Mas de qualquer forma, parabéns pelo excelente carro que você tem.
      Um abraço.

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    9. Anônimo21 de outubro de 2014 às 20:13

      Matheus,
      Primeiro parabéns pela sua compra, é um excelente carro. Mas tentar convencer a você mesmo de que ele é o melhor hatch médio, não vai fazer com que se torne verdade.
      O Golf 7 ganhou todos os principais prêmios automotivos no mundo. Ganhou todos os comparativos no mundo. E olha que o Focus vendido lá fora é muito melhor que o vendido aqui em terras tupininquins (Europa, por exemplo, tem Ecoboost), mas mesmo assim não é considerado melhor que o Golf.
      No Japão que é um mercado estramente "nacionalista" o Golf fez a proeza de ser o primeiro e único carro "estrangeiro" da história a ser eleito o carro do ano.
      Na revista 4 Rodas, a pesquisa "Os Eleitos" os proprietários do Focus não demonstram tamanha satisfação com o carro quanto você. Aliás, adivinha quem foi o grande campeão em satisfação pelos proprietários ? Sim, o Golf novamente.
      No comparativo feito pela revista "Car and Driver" fez as medições de 0 a 100, de 0 a 120, de 0 a 140 e de 0 a 160, e o Golf foi o mais rápido em todas as medições. Infelizmente, se o se "primo" não te acompanhou foi porque não qui, ou não tem coragem de pisar fundo quanto você.
      Mas de qualquer forma, parabéns pelo excelente carro que você tem.
      Um abraço.

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    10. Anônimo21 de outubro de 2014 às 20:15

      Matheus,
      Primeiro parabéns pela sua compra, é um excelente carro. Mas tentar convencer a você mesmo de que ele é o melhor hatch médio, não vai fazer com que se torne verdade.
      O Golf 7 ganhou todos os principais prêmios automotivos no mundo. Ganhou todos os comparativos no mundo. E olha que o Focus vendido lá fora é muito melhor que o vendido aqui em terras tupininquins (Europa, por exemplo, tem Ecoboost), mas mesmo assim não é considerado melhor que o Golf.
      No Japão que é um mercado estramente "nacionalista" o Golf fez a proeza de ser o primeiro e único carro "estrangeiro" da história a ser eleito o carro do ano.
      Na revista 4 Rodas, a pesquisa "Os Eleitos" os proprietários do Focus não demonstram tamanha satisfação com o carro quanto você. Aliás, adivinha quem foi o grande campeão em satisfação pelos proprietários ? Sim, o Golf novamente.
      No comparativo feito pela revista "Car and Driver" fez as medições de 0 a 100, de 0 a 120, de 0 a 140 e de 0 a 160, e o Golf foi o mais rápido em todas as medições. Infelizmente, se o se "primo" não te acompanhou foi porque não qui, ou não tem coragem de pisar fundo quanto você.
      Mas de qualquer forma, parabéns pelo excelente carro que você tem.
      Um abraço.

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    11. Unknown21 de outubro de 2014 às 20:17

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    12. Anônimo21 de outubro de 2014 às 20:21

      Matheus,
      Primeiro parabéns pela sua compra, é um excelente carro. Mas tentar convencer a você mesmo de que ele é o melhor hatch médio, não vai fazer com que se torne verdade.
      O Golf 7 ganhou todos os principais prêmios automotivos no mundo. Ganhou todos os comparativos no mundo. E olha que o Focus vendido lá fora é muito melhor que o vendido aqui em terras tupininquins (Europa, por exemplo, tem Ecoboost), mas mesmo assim não é considerado melhor que o Golf.
      No Japão que é um mercado estramente "nacionalista" o Golf fez a proeza de ser o primeiro e único carro "estrangeiro" da história a ser eleito o carro do ano.
      Na revista 4 Rodas, a pesquisa "Os Eleitos" os proprietários do Focus não demonstram tamanha satisfação com o carro quanto você. Aliás, adivinha quem foi o grande campeão em satisfação pelos proprietários ? Sim, o Golf novamente.
      No comparativo feito pela revista "Car and Driver" fez as medições de 0 a 100, de 0 a 120, de 0 a 140 e de 0 a 160, e o Golf foi o mais rápido em todas as medições. Infelizmente, se o se "primo" não te acompanhou foi porque não qui, ou não tem coragem de pisar fundo quanto você.
      Mas de qualquer forma, parabéns pelo excelente carro que você tem.
      Um abraço.

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    13. Unknown21 de outubro de 2014 às 20:54

      O cara atinge velocidades de 210 km/h em pleno Brasil (espero que tenha sido em circuito fechado) e depois fica clamando por carros seguros. O principal problema do Brasil não é nem os carros inseguros e sim motoristas com este tipo de mentalidade. Lamentável.

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    14. Anônimo22 de outubro de 2014 às 00:38

      Palhaçada esse Matheus...
      Fiz uma viagem com meu Golf Highline e passava do carro que quisesse...cheguei a 200 km/h numa reta de 6 marcha....duvido inclusive que o focus chegue a essa velocidade.
      O Golf Highline massacrou o Focus titanium em todos os comparativos, chegando ao ponto da car and Driver fazer uma matéria "os segredos do campeão" porque o Golf ganhou todos os comparativos que disputou, inclusive com o audi a3, seu irmão gêmeo.
      Menos Matheus, menos...

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    15. Anônimo22 de outubro de 2014 às 02:25

      Matheus,
      Vc tem um focus sedan, correto?
      Daqui a 6 meses quando o novo for lançado ele vai estar valendo 50 mil reais. Mas não se preocupe. Corra para a concessionária volkswagen mais próxima e compre um fox highline por 49 mil e muito mais bem construído. Aí com os mil reais que sobrarem vc bota um revestimento de couro sintético preto ( igual o do seu focus) no fox, aí vc vai ver que delícia é dirigir um carro Das Auto.

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  4. Anônimo21 de outubro de 2014 às 17:16

    É, a Fiat ainda é a que mais vende no Brasil
    Vamos ver como vai ser com os novos lançamentos que ela está preparando depois
    da fusão com a Chrysler

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  5. Luiz Carlos21 de outubro de 2014 às 17:27

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  6. Luiz Carlos21 de outubro de 2014 às 17:58

    Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. gean21 de outubro de 2014 às 18:28

      Se até QQ é vendido...... ninguém é obrigado a comprar.

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    2. Unknown21 de outubro de 2014 às 18:47

      As vendas do ka com propulsor 1.5 começaram nesse mês?

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    3. Anônimo21 de outubro de 2014 às 21:46

      Tanto o Gol quanto ao novo Palio e Onix tem a mesma pontuação no LATIN NCAP
      3 estrelas para adultos e 2 estrelas para crianças
      Só não tem a informação sobre o Palio Fire

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    4. Gustavo22 de outubro de 2014 às 02:03

      Caro luiz lima!!

      E o gol , voyage tem alguma qualidade pra você??!!!e segurança, o gol tem 3 estrelas no latin igual ao palio (tanto o novo palio quanto o fire tem 3 estrelas), então cade a segurança nos produtos da volks como você citou???E ainda se for considerar as vendas pra consumidores como nos (varejo) a queda do gol no "RANKING" seria mais drástica ainda , caindo la pra 7 ou 8º lugar e o fox que considera o fox/crossfox e esta em 7º lugar?.O novo ka ainda não esta computando vendas da versão 1.5 visto que só "AGORA ESTA CHEGANDO NAS CONCESSIONARIAS" a versão 1.5, então mais uma vez você esta equivocado em falar que o ka só esta vendendo mais por somar duas versões no acumulo de vendas, nesse caso , analisando como você o up é que teria que estar disparado na frente do novo ka, visto que o mesmo tem "VARIAS" versões do carro pra compra. Só mais uma coisa a Volks hoje tem dois ou três produtos de qualidades a venda que são o Up e o Golf e o jetta, por que o resto?!!!Qualidade e segurança passam longe meu amigo!!!

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    5. Unknown22 de outubro de 2014 às 06:11

      Luiz Lima,

      Não sei de onde você tirou essa informação da disponibilidade do ka nas versões sedã e com propulsores 1.5l, sendo que foi publicado recentemente que as vendas iniciaram nesse mês, inclusive aqui no blog. O que poderia estar acontecendo é que as css estavam aceitando encomendas. Quanto ao Up!, dificilmente o mesmo atingirá o volume esperado pela VW, uma vez que brasileiro está deixando aos poucos de comprar carro com motor 1.0l além do mercado estar desaquecido. Para finalizar, carro seguro para que ne? pois tem gente orgulhosamente afirmando que atingiu velocidades na casa dos 200km/h em pleno Brasil. Lamentável.

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  7. Unknown21 de outubro de 2014 às 18:41

    O Palio soma 2 modelos (o antigo fire e o novo), versões 2 e 4 portas, 3 tipos de motorização.
    O Gol, antigamente somava o G5 e o G4. Hoje, o G4 foi substituído pelo UP. Se somássemos as vendas do Gol G6 (7.577) + UP (4.136) = 11.713 - seria líder. Então, o Gol não "caiu" tanto como dizem. Apenas as vendas que eram do G4, passaram para o UP. Lembrando que a Volks já trabalha na construção de um Novo Gol (esboço acima).
    O KA vendeu muito no mês do lançamento, pois tinha gente esperando há meses. Agora, deve estabilizar. Vende pouco mais que o UP. Lembrando que o KA vai ter versão sedan e 2 opções de motores (1.0 e 1.5). Porém, o Fiesta teve uma queda acentuada. Provavelmente pelo fim da linha do Fiesta Rocam e pelo KA "roubar" um pouco das suas vendas.
    O que me surpreende mesmo é a Strada vender tanto. A Fiat oferece várias opções da picapinha: cabine simples, estendida, dupla, adventure, 3 portas, várias motorizações. E tem mérito, é a melhor da categoria.
    Outro que surpreende é o Onix. Vende muito, mesmo sendo caro, sendo um dos piores em desempenho e consumo da categoria, usar um motor obsoleto, ter um acabamento de baixa qualidade, ser inseguro (rasgou o piso no crash test).
    Acho que analisar carro pelo número de vendas uma bobagem. Vendas não significam qualidade. É muito simplória (muito superficial) se basear apenas em vendas.

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    1. Unknown21 de outubro de 2014 às 20:58

      se vai somar gol com up, somando Palio com Uno, o Gol já teria perdido a liderança há muitos anos.

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    2. Gustavo22 de outubro de 2014 às 02:12

      Caro andré!!

      Discordo de que você fala que o palio só esta na liderança por somar as vendas dos 02 modelos, visto que antes quem se beneficiava com isso era o gol(g5/4) enquanto o palio só tinha uma versão e isso nunca foi usado como desculpas, sabe o que segura o gol nessa posição?!!as vendas pra frotistas, por que se fosse considerar só vendas pra consumidores final o mesmo iria ficar la entre 7º e 8º lugar, então acho que isso simplesmente é uma escolha do mercado atual, se fosse assim o fox era pra estar melhor colocado você não acha , ja que o mesmo soma duas carrocerias pra venda(fox/crossfox) e tem preço inicial em pouco mais de 30 mil. O novo ka não esta somando as vendas da versão 1.5 , simplesmente por que a mesma acabou de chegar nas concessionarias, então o novo ka esta na frente do up em vendas "só" considerando a versão 1.0 e mesmo o up tendo mais versões como opções que o novo ka, que por exemplo, não tem versão "pé de boi", e tem preços começando já em 35 mil, ou seja, não tem desculpas pra o up vender menos que o novo ka, isso se chama "MÉRITO" da Ford e do seu novo carro. No mais concordo nem sempre o que vende mais é melhor, mas também as vezes isso é verdade!!!!

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  8. Anônimo21 de outubro de 2014 às 18:57

    A VW pode estar com qualidade e segurança com os novos up! e Golf mas em relação
    ao Gol que é o mais vendido ele tem no LATIN NCAP três estrelas para adultos e duas
    estrelas para crianças
    E a Fiat não está atrás com o novo Palio, ele tem a MESMA pontuação do Gol
    Só não sei quanto ao Fire que é da geração 3 e que provavelmente é o que vende
    mais (deveriam dividir entre o geração 5 e 3 nesses números) para saber quanto à sua
    segurança mesmo vindo com air bag
    A VW está preparando a geração 7 assim como a Fiat já tem programado a geração 6
    também do Palio, vamos ver como serão esses modelos nesses ítens

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  9. camelo21 de outubro de 2014 às 19:42

    Caro Luiz Lima, você esta enganado.
    Até a segunda semana do mês de outubro só era vendida a versão 1.0 do KA.
    As versão 1.5 e KA+ ainda não estão sendo vendidas em sua totalidade, começou a chegar em algumas concessionárias na última semana.
    Só teremos uma real avaliação das vendas do novo KA com todas as versões em novembro e dezembro.
    Neste momento o UP possui mais versões a venda que o KA e além disso possui versões com preço 8mil inferior...com essa diferença de preço deveria vender muito mais que o KA, além do fato de estar a mais tempo no mercado, tem gente que nem sabe que o novo KA existe.
    Resumindo, os números estão ai e o KA já superou o UP e a tendência é só aumentar a distancia.
    abs.

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  10. andre21 de outubro de 2014 às 20:01

    21 lunáticos compraram um Kia Soul por 90K. Parabéns meus queridos, vcs acabam de atestar o quanto são inteligentes.

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  11. Unknown21 de outubro de 2014 às 21:06

    Agora pronto. Os 21 proprietários devem comprar o carro que você quer. Porque você é inteligente.
    Se eles tem 90 ou 200 mil, compram o carro que quiser.
    Você que é o inteligente que não tem 90 mil pra comprar o carro que deseja.
    Ai ai.
    Cada uma.

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    1. andre22 de outubro de 2014 às 10:51

      José,
      1º Só para constar tenho um Golf TSI exclusive e uma X1 (patroa).
      2º Na minha opinião são sim pessoas de baixo poder intelectual. Mas essa é a MINHA opinião.
      3º Aécio 45

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    2. Hazy22 de outubro de 2014 às 11:01

      desculpa josé mas pagar 90 mil em um carrinho com motor de hb20 ( 1.6 ) ao invez de um jetta tsi , golf gti , A3 , ou até mesmo uma 118i é muita burrice mesmo

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    3. Unknown22 de outubro de 2014 às 11:27

      Desculpe andré, mas quem.tem.baixo poder intelectual é quem atinge velocidades de 210km/h em pleno Brasil. Quanta irresponsabilidade...

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    4. andre22 de outubro de 2014 às 11:43

      SDS SP Em partes vc tem razão, mas não coloquei ninguém em risco além de mim mesmo. Castelo Branco a noite. Mas 120Km/h é muita sacanagem.

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    5. Unknown22 de outubro de 2014 às 13:08

      1º- O dinheiro é do cara e o cara,sendo inteligente ou não, faz o que quiser com o "carvão"dele.
      2 - Opinião pessoal do individuo,por muita das vezes,é dispensada pela maioria,por ser preconceituosa e se achar o dono da verdade.
      3 - Dilma 13 ,porque o Brasil não pode ficar pior do que está(PSDB quase vendeu o país inteiro e não melhorou nada).
      4 - Todo motorista que dirige acima da velocidade máxima permitida(ainda mais à 210 km /h)deveria ser preso e impedido de dirigir,pois o mesmo assume o dolo eventual.

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    6. andre22 de outubro de 2014 às 14:14

      Fabiano. "2 - Opinião pessoal do individuo,por muita das vezes,é dispensada pela maioria,por ser preconceituosa e se achar o dono da verdade." Realmente vc é um Petralha.

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    7. Unknown22 de outubro de 2014 às 15:03

      Independente de partido politico,sou à favor da liberdade de ações com responsabilidade e com respeito ao próximo,sua opinião,com todo respeito que sua pessoa merece,não é importante para mim,e ao me acusar sem ao menos me conhecer,só exemplifica seu baixo nível intelectual.Dirigir na Castelo Branco de noite à 210 km/h e dizer que só colocou sua vida em risco é deplorável,pare por ai com suas colocações chulas e sem nexo senhor Andre Candeloro,ou você acha que alguém compactua com seus argumentos?Digo e repito:quem conduz veiculo automotor à 210 km/h em via pública deve ser preso(sem fiança) e perder o direito de dirigir,somente assim nossas ruas estarão livres de maniacos sobre rodas,ou eu estou errado?

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    8. andre22 de outubro de 2014 às 15:29

      Não tenho intenção que ninguém compactue com os meu argumentos, nem mesmo com as minhas ações e não estou aqui pedindo a sua benção para tais fatos e atos.

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    9. Unknown22 de outubro de 2014 às 15:59

      Cara,na boa,isso aqui é um blog automotor que dá informações automotivas e zela pelas regras de transito existentes,e quando li que você supostamente dirigiu um Golf à 210 KM/h,pensei comigo:esse cara não pode falar isso com tanta tranquilidade e achar que atitudes como essa é normal,você realmente não precisa de benção para cometer tais atos,mas apenas reflita que há muitos irresponsáveis que se vangloriam com essa atitude pífia com qual você supostamente se sujeitou.Você é dono das suas ações e não precisa de permissão de ninguém para executá-las,mas é responsável direto pelas consequências causadas ao seu próximo,então entenda o que é lei e correto:NÃO SE CONDUZ AUTOMÓVEL COM VELOCIDADE SUPERIOR À MÁXIMA PERMITIDA EM VIA PÚBLICA,e moralmente é indelicado julgar pessoas,que por acaso,não se submetem-se aos seus argumentos e preferências.E paremos por aqui:suas intenções são em tumultuar o ambiente ao contrario de debater o tema proposto.

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  12. Unknown21 de outubro de 2014 às 21:07

    Estava lendo uma matéria do longa duração do Golf MK7 na 4rodas e fiquei abismado pelo preço cobrado por um simples par de pastilhas, "irrisórios" 827 reais...Não sei quem deve ser malhado, à concessionária ou o nosso "belo" governo e suas taxas abusivas.

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    1. gean22 de outubro de 2014 às 15:53

      É abusivo mesmo! As taxas existem pra outros produtos também..
      Nem sempre um produto cobra-se pelo que é gasto (insumo) e mão de obra, cobra mais pelo carro que é aplicado. Nesses casos de lançamento principalmente. É por essas e outras que eu discordo daqueles números da Cesvi. Dificilmente um lançamento vai ter peças mais baratas que outros carros que já estejam em linha. Um exemplo, é doUP! ou Novo ka, em relação ao GOl por exemplo, as peças do Gol serão mais baratas. Trabalho nisso, e funciona assim.

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  13. Leonardo21 de outubro de 2014 às 22:40

    Mico mesmo é esse Bravo hein, não vende nada.

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  14. Unknown22 de outubro de 2014 às 10:14

    Os carros mais vendidos no país mostra o nível dos consumidores....... não da para consumir VW, GM, FIAT então, FORD...... quem presa seu dinheirinho tenta algo que desvaloriza menos o consumidor e tem + qualidade, coreanos ou japoneses sempre............. estas outras empresas já tiveram seu reinado e sempre ofereceram lixo, e mais lixo no atendimento da css... abre o olho Brasil.

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    1. gean22 de outubro de 2014 às 15:42

      Não é uma questão, até um doido sabe que Golf7 é melhor q gol g6. Não questão de escolha. Enquanto os ´´moderninhos´´ vierem cada vez mais caro, sempre vai ter carro de entrada.

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  15. Hazy22 de outubro de 2014 às 10:54

    estranho que eu nao vi um novo fox até agora nas ruas , isso porque moro em sao paulo

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  16. João LP22 de outubro de 2014 às 19:30

    Provavelmente viu, mas não notou a diferença.

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