O BMW 118i Sport GP é a versão intermediária da série 1 da BMW no Brasil, linha de veículos que conta com versões que vão do 116i (acesso - Preço R$ 105.950 reais) ao 125i M Sport (topo de linha - Preço R$ 173.750 reais).

BMW 118i Sport GP 2015

Dentro da linha 118i ainda há uma versão mais acessível, que é o 118i básico, com preço de R$ 116.950 reais. Entretanto, este modelo 118i Sport GP, que custa R$ 131.950 reais, é o que congrega um melhor balanceamento de custo x benefício, já que conta com itens de série como rodas de 17 polegadas, sistema de navegação, pacote de conectividade completo com acesso à Internet, sensor de estacionamento traseiro, apoio de braço central dianteiro retrátil, sensor de chuva c/ acionamento automático dos faróis baixos, entre outros itens.

BMW 118i Sport GP 2015

O BMW 118i Sport GP é equipado com um motor 1.6 L 4 cilindros de 170 cavalos e 25 Kgfm de torque, associado com um cambio automático de 8 marchas com Steptronic, que despeja potência no asfalto por intermédio de um sistema de tração traseira.

BMW 118i Sport GP 2015

O conjunto é capaz de acelerar o hatch de 0 a 100 Km/h em 7,5 segundos para atingir uma velocidade máxima de 222 Km/h.


Em termos de segurança, o BMW 118i Sport GP conta com controle automático de estabilidade e tração com ABS integrado, 6 airbags, pneus com tecnologia Run Flat (dispensa estepe, pois permite rodar mesmo quando furado).

BMW 118i Sport GP 2015

Em termos dimensionais, o BMW 118i Sport GP mede 4.324 metros de comprimento, 1.765 metros de largura e conta com entre-eixos de 2.690 metros.

Conclusão

BMW 118i Sport GP 2015

O BMW 118i Sport GP conta com pacote de itens de série bastante completo - o que é de se esperar em face de seu elevado preço de R$ 131.950 reais, mas que poderia incluir como item de série bancos revestidos em couro.

8 Comentários

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  1. Melhor pegar a 320i de entrada, que é mais carro, e tem o mesmo desempenho..Esse versão vai encalhar com esse preço.

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  2. É um carro legal mas eu fico de A3 ou de Golf, acho essa 118i um pouco feia, não consigo aceitar a frente dela.

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  3. Melhor um Golf TSI a esse BMW, não tem nada que agregue, até os bancos aparentam ser de um tecido bem simples. Concordo que os tributos são demasiados e acabam sendo um importante fomentador de preços proibitivos, mas daí a trazer o carro para ser vendido, não verifico público alvo para este carro e nem o enquadro numa categoria específica, parece ser um automóvel mal resolvido enquanto categoria a pertencer.

    O interior na minha avaliação é bem simples e sem nenhum traço de modernidade, o Focus MK1 tem um visual mais arrojado do que este BMW; não é uma característica aparentemente restrita, hoje, a BMW, Audi também tem deixado muito a desejar no quesito interior, sempre tudo muito simples, sem requinte, porém nos preços não houve reduções, mantiveram os aumentos.

    Um carro que não me atrai nem um pouco, como mencionei , muito mal resolvido em como enquadrá-lo numa categoria, rapidamente COMENTO também não vejo um exterior chamativo ou interessante, parece mais do mesmo, com o velho desenho da grade frontal da BMW.

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    1. Basta dizer que pelo preço desse 118i se compra um Golf GTI topo de linha, premum...que anda mais, bebe menos, tem mais tecnologia e conforto.

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    2. Também não gostei. Pouco toque e pouca estabilidade.
      Prefiro o Fiat 147

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