Voyage Highline 2015: fotos, preço, consumo e especificações

O Volkswagen Voyage 2015 já está disponível nas concessionárias autorizadas da Volkswagen do Brasil, em versões Comfortline (veja detalhes desta versão aqui) e também o Highline, que não é mais o topo de linha, já que este posto pertence, agora, ao Voyage Evidence.

Assim como nas demais configurações 2015 do Voyage, esta versão Highline também se diferencia dos Voyage 2014 por contar com o emblema MSI no canto inferior direito da tampa do porta-malas.

Essa sigla segue a estratégia de nomenclaturas da marca e se distingue da tecnologia utilizada nos motores TSI (Turbocharged Stratified Injection, ou Turbocompressor com Injeção Estratificada de Combustível), já que o MSI designa os motores atmosféricos da VW, tendo sido definido inicialmente para o novo motor 1.6 16V EA-211, mas estendido para todos os demais motores de Voyage e Gol.

Sendo assim, o motor 1.6 MSI deste Voyage Highline não tem nada de novo, pois trata-se do tradicional VHC 1.6 8V com potência líquida máxima de 101 cavalos quando abastecido com gasolina, e 104cv quando usado etanol, em ambos os casos a 5.250rpm. O torque máximo é de 15,4kgfm (G) / 15,6kgfm (A) @ 2.500rpm.

Consumo

Esse propulsor, associado com a transmissão manual de cinco marchas resulta faz com que o sedã compacto da VW consuma, segundo o INMETRO, 7,3 Km/l de etanol em cidade, e 9,4 Km/l em estrada. Caso seja abastecido com gasolina, os números sobem para 10,7 Km/l e 13,7 Km/l, respectivamente.

O preço básico do Voyage Highline é de R$ 49.720, valor no qual estão inclusos itens como I-System com computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, 4 alto-falantes e 2 tweeters, ar-condicionado, chave tipo "canivete com keyless" para o alarme, direção hidráulica, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado do passageiro.

Além disso, há faróis duplos com máscara escurecida, rodas de aço aro 15" e calotas "Kalahari", sistema de som com rádio AM/FM, CD-Player, Bluetooth, MP3 player e entradas USB e aux-in, tampa do porta-malas com abertura elétrica, travamento elétrico das portas, vidros elétricos e volante multifuncional com comando de sistema de som e "I-System".

O carro mostrado nas fotos, porém, conta com um único opcional, que são as rodas de 15", com desenho Stuttgart, montadas em pneus 195/55 R15, com preço adicional de R$ 853 reais, levando o preço total do Voyage Highline 2015 para R$ 50.573 reais.

Concorrentes

Chevrolet Prisma LTZ 1.4 - R$ 50.770 reais

O modelo da Chevrolet em um motor 1.4 8v que é, portanto, mais fraco que o do Voyage, tornando-o menos ágil tanto em cidade e em estrada.

Entretanto, sedã da GM tem mais espaço no posta-malas e aparenta ser um carro de categoria superior à do Voyage, pois tem dimensões maiores. Em termos de equipamentos são quase equivalentes, mas o Prima conta com o sistema multimídia Mylink.

No caso do Prisma, caso se opte pelo LT, no preço do Voyage dá para pegar até um Onix LT 1.4 automático.

Hyundai HB20S Premium 1.6 Premium - R$51.890 reais

O modelo da Hyundai é cerca de R$ 1.000 reais mais caro que o Voyage Highline, mas tem vantagens sobre o VW: o seu motor 1.6 16V de 128 cv é mais potente que o Voyage, sem cobrar a conta em consumo.

Além de ter um projeto mais contemporâneo, que permite um melhor aproveitamento de espaço interno e de porta-malas.

Da mesma forma que o Prisma, caso se opte pela versão Confort Style do HB20S, é possível levar, pelo preço do Voyage Highline Manual, um HB20S Automático (foto abaixo).

Renault Logan Dynamique 1.6 8v Flex + Techno Pack Plus - R$ 45.790

O concorrente do Voyage que oferece melhor custo x benefício é o Renault Logan, que mesmo em sua versão mais topo de linha, a Dynamique 1.6 16V com o pacote Techno Pack Plus, que agrega sistema de multimídia com GPS Media Nav 1.2, sensor de estacionamento e ar condicionado automático, seu preço fica em R$ 45.790 reais.

O motor do Renault também é mais potente que o do Voyage.

Conclusão

O Voyage Highline 1.6 MSI chega à sua linha 2015 tendo que enfrentar modelos mais modernos e que oferecem melhor relação custo x benefício.