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O Polo GTi dispõe de quatro cores: preto, vermelho, branco e prata mas o melhor está sob o capô: um motor 1.4 TSI 180 CV em combinação com transmissão de dupla embreagem seqüencial de sete velocidades DSG.
Com este conjunto o Polo GTi chega a 229 Km/h de velocidade máxima e acelera de 0-100 km/h em 6,9 segundos. A VW declarou um consumo médio de 16.9 km/l com emissões de 138 g de CO2 por km.
O preço sugerido do Polo GTi é em torno de R$ 49.000 reais e vem equipado com ar condicionado automático, ESP, TCS, ABS, EBD.
Vem também com airbags múltiplos, rodas de liga leve de 16 polegadas, detalhes decorativos em vermelho, revestimento exclusivo dos bancos e faróis bi-xénon.
O carro tem também LEDs diurnos, sistema de som integrado com MP3 / USB / Bluetooth / SD, pedais esportivos e teto solar deslizante.
Qdo vem para o Brasil?
ResponderExcluirEspero que NUNCA, nosso país é feito de pessoas mesquinhas e safadas, esse motor sofreria muito com nosso combustível de pessima qualidade, fora a ganancia das autorizadas, pois cobrar R$7000,00, para trocar um disco de embragem do Jetta TSI com menos de 3 anos de uso e 40mil Km é muita safadeza, infelizmente nossa realidade sempre será EA 111, EA 113 e cambio manual. Não estamos preparados quanto POVO, para sair da decada de 1990.
ExcluirConcordo plenamente.
ExcluirIdem, bela analise..
ExcluirConcordo ate certo ponto, pois o preco elevado desses produtos, sao pela altissima carga tributaria que temos e nao pela safadesa! At[e por isso as seguradoras estao cobrando alto para assegurarem nossos carros, pois quando ha um sinistro, todos os servicos sao feitos em concessionarias!
ExcluirO carro é muito bonito, ao contário do modelo vendido aqui, na minnha opinião é horrível. Agora porque os brasileiros só fica com o que não presta, principalmente ao que se refere a VW?
ResponderExcluirMas o troco já está vindo com bons descontos em alguns modelos.
Como nos outros paises sao barato e no brasil e horrível mente caro
ResponderExcluirpreço de um agile trancotronic 1.4 tbm e com "espertos" 104 cv!!!!! Brasil um país de ex-presidente ladrao e mensaleiro, todos os produtos sem excessao mais caros do que lá fora, indice de violencia que faz o afeganistão parecer suiça, RS$ 1 t tri de impostos arrecadados e R$ 1,00 de beneficio p/ o povo!! será que tem gente que ainda acredita que somos o melhor país do mundo p/ se viver?!!
ResponderExcluirEnquanto mantém um motor diesel, de mínimo gasto e potência de sobra, continuamos com os 1.0 de 80 cavalos e um dirigindo ou comprando. Felizes por ter air bags frontais e abs. Explorados ao máximo, Lamentável e triste fim!!!
ResponderExcluirmeu avô sempre me dizia carro e mulher tem quem pode se não pode manter não compre simples assim.vc acha caro 7000 em uma embreagem ? duro e pagar 17800 reais em uma turbina da mercedes ML v6 tdi fora mão de obra . mas...... carro e mulher tem quem pode .
ResponderExcluirNo México a senzala dos EUA por esse preço, enquanto isso a FIAT dentre outras com seus modelos Sporting com motor beberrão, antiquado e fraco. É o velho ditado cada povo tem o governo que merece.
ResponderExcluiresses volksvagem, são muito feras gol, polo e golf, sao realmente carros resistentes e de tradiçao, isso sim mostra pelos anos consecutivos os carros mais usados no mundo.. e esse ai nao anda nada neh :P.. motorzao, eu quero aqui no Brasil
ResponderExcluirEsse veiculo vai vir para o brasil sim, primeiro pq tem muito brasileiro otario q aceita o preço absurdo das empresas e montadoras e paga o que for para ficar se exibindo. Enquanto tiver pessoas como essas comprando estes tipos de veiculos, e mercadorias com alto preços isso nao mudará.
ResponderExcluirTambem quero este carro. Mas em preço justo!
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