Há alguns meses atrás, na época do lançamento do Fiat Grand Siena, fizemos um artigo comparando os sedãs compactos do mercado brasileiro: o próprio Grand Siena, Nissan Versa e o Chevrolet Cobalt, e concluímos que a melhor opção era o Fiat Grand Siena.
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É claro que nem todos concordaram com o resultado, afinal nos números frios de desempenho e consumo o Versa se saía melhor que o Grand Siena 1.4, mas no próprio texto nos lembrávamos que ainda existia o Grand Siena Essence 1.6 com qualidade mecânicas e dinâmicas muito similares aos do Nissan Versa, algo que nos levava a recomendar o Fiat Siena ante o competente, mas controverso do ponto de vista de design, sedã japonês.
O fato é que a performance de mercado do Fiat Grand Siena, hoje, parece corroborar nossa conclusão de que o Siena era a melhor opção, já que a Fiat não está dando conta de atender a demanda pelo carro, e ele só não vende mais por falta de oferta.
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Entretanto, com a chegada do Volkswagen Voyage 2013 ao mercado a pergunta que fica é: o Fiat Grand Siena ainda é a melhor opção em termos de sedãs compactos do mercado? Antes de mais nada, é importante ressaltar que responder a essa pergunta requer, sempre, uma dose de subjetividade, subjetividade esta que, diga-se de passagem, permeia a maior parte das decisões de compra de automóveis.
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As imagens que ilustram este artigo já permitem uma comparação no requisito principal que norteia a escolha de um carro: design. No nosso comparativo anterior argumentávamos que o Fiat Grand Siena era o mais bonito.
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Entretanto, a reestilização do Volkswagen Voyage foi realmente muito feliz. A nova frente do sedã alemão, alinhada com as diretrizes mundias de estilo da VW, ficou em perfeita harmonia com o desenho do carro, e, ainda trouxe uma dose de esportividade e agressividade que estava ausente na versão anterior.
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Olhando os dois carros de frente, fica evidente que o Voyage é muito melhor resolvido que o Fiat Grand Siena. Além disso, a qualidade construtiva do modelo alemão é evidentemente superior.
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Já na traseira, em termos estritamente estilísticos, temos um empate técnico. O desenho do Siena é agradável e harmonioso, mas o do Voyage, com linhas retas, não fica atrás. Mas aqui também o Voyage transparece uma qualidade construtiva superior.
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Outro ponto que o Voyage leva vantagem é na lateral. O Volkswagen pode ser olhado de qualquer ângulo que suas linhas são bonitas. Já o Fiat Grand Siena parece desengonçado quando visto de certos ângulos de perfil, mas quando se observa ele de lateral o desenho é agradável também. De qualquer forma, a vantagem é, na nossa opinião, do Voyage.
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Interior
O interior dos dois carros tem um aspecto moderno, mas aqui novamente a qualidade construtiva da Volkswagen fica evidente. O interior do Volkswagen é melhor acabado, seus encaixes são mais perfeitos.
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Além disso, os revestimentos do Voyage são superiores, e o painel de instrumentos do sedã alemão tem uma estrutura mais sólida. A vitória no requisito design e acabamento interior também é do Voyage.
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Dessa forma, do ponto de vista da análise subjetiva de estilo, o Voyage é um carro superior ao Fiat Grand Siena, tanto externa quanto internamente.
Mecânica
Em termos de motorização o Fiat Grand Siena Essence 1.6 16V tem o motor E.TorQ Flex com 117 cavalos quando abastecido com álcool. Já o Voyage usa a tradicional unidade 1.6L 8V da VW com 104 cv quando abastecido com o mesmo combustível. O Siena tem um motor 12,5% mais potente.
Entretanto essa superioridade em termos de potência não se reflete no desempenho, pois o Siena é mais pesado: enquanto o Siena pesa 1141 Kg, o Voyage para mps 989 Kg. Ou seja, o Voyage é 14% mais leve.
Como resultado, temos uma relação peso/potência de 9,75 Kg/Cv do Siena contra 9,5 Kg/Cv. Em resumo, cada Cv produzido pelo motor do Siena precisa empurrar um peso ligeiramente maior - 9.75Kg contra 9,5Kg do Voyage. O resultado é que a diferença é muito pequena para ser sentida na prática, o que faz ambos os carros aparentarem ter o mesmo desempenho.
E isso é confirmado até mesmo pelos dados oficiais de performance. Enquanto a VW informa que o Voyage acelera de 0 a 100 Km/h em 10,1 segundos, a Fiat informa que o Siena 1.6 16V faz em 10s. Em termos de velocidade máxima, o Voyage fica em 191 Km/h enquanto o Fiat chega a 194 Km/h.
Na questão do câmbio, tanto na caixa manual quanto na automática, as unidades do Voyage são melhores, com engates mais suaves e precisos no manual. E a transmissão automatizada I-Motion da VW está um passo à frente da Dualogic da Fiat.
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Enfim, em termos de motor e câmbio há novamente uma vantagem do Voyage pois o seu câmbio é superior, e em termos globais é um carro mais eficiente, pois usa menos potência para resultar no mesmo desempenho.
Capacidades
O porta-malas do Siena tem uma capacidade volumétrica de 520 litros, enquanto o Voyage fica em 480L, evidenciando uma vantagem do modelo da Fiat nesse aspecto.
No espaço interior o modelo da Fiat também leva uma pequena vantagem por ter um entre-eixos de 2,5 metros, contra 2,45 do Voyage. Além disso, o modelo da Fiat é 6 centímetros mais longo que o Volkswagen.
Preços
Tomando por base as versões automatizadas, temos os seguintes preços:
Fiat Grand Siena Essence 1.6 16V Dualogic - R$ 42.770 reais
Volkswagen Voyage Comfortline 1.6 I-Motion - R$ 45.769 reais
Ocorre que no preço do Grand Siena já está incluso o ar-condicionado (que é item de série na versão Essence 1.6 16V). O Voyage Comfortline com preço de R$ 45.760 já incorpora o kit I-Trend High com Paddles, que conta com volante multi-funcional, I-System, Rodas de liga-leve de 15" e CD Player com MP3 e Rádio.
Então, o Voyage precisa receber o ar-condicionado (R$ 2.595 reais) e o Fiat o volante multi-funcional, o sistema de som, vidros elétricos traseiros (R$ 2.017). Dessa forma, seus preços ficam da seguinte forma:
Fiat Grand Siena Essence 1.6 16V Dualogic - R$ 44.787 reais
Volkswagen Voyage Comfortline 1.6 I-Motion - R$ 48.364 reais
Em ambos os casos temos os equipamentos básicos de segurança: Air Bag Duplos e Freios ABS, sendo que no Siena ainda temos o EBD.
Conclusão
O Fiat Grand Siena tem uma menor melhor relação custo x benefício, pois custa R$ 3.500 reais a menos, e ainda oferece um espaço interno ligeiramente superior e uma capacidade de porta-malas de 520 litros contra 480 litros do Voyage.
Em termos de desempenho e consumo os dois carro se equivalem, pois o Fiat tem um motor mais potente, mas o Voyage compensa com um peso menor. Por outro lado, o Voyage tem um visual mais bem resolvido e um acabamento interno e externo claramente superior.
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