O interior, de fato, que ostenta as maiores modificações, mas há alterações na parte mecânica também para aperfeiçoar o comportamento dinâmico do carro.
A versão de entrada do Fiat Linea 2013, equipada com o motor 1.4 de 77 HP está sendo vendida com preço promocional de 34.000 liras turcas, o que equivale a R$ 36.500 reais ao câmbio de maio de 2012.
Esse valor representa um desconto de 360 liras turcas sobre o valor de tabela, e valerá apenas para o mês de maio. Além da versão de entrada o Linea 2013 na Turquia é oferecido em cinco outras versões, com motores variando do gasolina 1,4 litros de 77 HP, passando por dois motores turbo-diesel (1,3 litros 95 HP e 1,6 litros de 105 cv Multijet).
Em termos estéticos, observa-se uma grade dianteira cromada na frente, um novo conjunto de faróis de milha, novos frisos cromados, e luzes de neblina na traseira.
Os pára-choques também recebem detalhes cromados
No interior temos novas opções de revestimento, novos equipamentos de entretenimento e com muita tecnologia, como o conhecido sistema Blue and Me com entrada adicional para dispositivos de iPod e conexão USB.
Para o motorista há um novo sistema EcoDrive que também permite aos condutores beneficiar-se do sistema de ar-condicionado de dupla zona.
Os itens de segurança presentes no sedã italiano são: seis airbags, ESP, ABS, ASR, MSR e sistemas de segurança ativa como sensores de chuva, sensores de estacionamento traseiros e estabilizador de velocidade.
Lista de Preços
Novo Linea 2013 4K EASY 1.4 77 HP 34.360 (R$ 36.900)
Novo Linea 2013 4K EASY 1.3 MULTIJET 95 HP 37.950 (R$ 40.669)
Novo Linea 2013 4K EASY 1.6 MULTIJET 105 HP 40.660 (R$ 43.606)
Novo Linea 2013 4K URBAN 1.3 MULTIJET 95 HP 39.300 (R$ 42.147)
Novo Linea 2013 4K URBAN 1.6 MULTIJET 105 HP 42.010 (R$ 45.054)
Novo Linea 2013 4K LOUNGE 1.6 MULTIJET 105 HP 44.720 (R$47.960)
Com informações AutosSegredos
Face lift, sinal de que o desenho do carro ainda agrada e é contemporaneo.
ResponderExcluirMotor 1.4 de 77cv, muito fraco para um carro com o peso de 1200kg, a Fiat deveria por o motor 1.4 turbo, pois faria mais sentido. A motorização a Diesel cai bem por aqui também, mas reparem que nenhuma montadora traz suas versoes a Diesel para o Brasil, por que será?
Aqui no Brasil talvez haverá alguma alteração no interior, e a Fiat poderia ter colocado tela multfuncional no centro do painel, cai muito bem para um carro recém lançado.
Sendo completo, com ABS+EBD, A/C, Direção hidraulica, Airbags, Freio a disco nas 4 rodas, retrovisores e vidros eletricos (frente e traseira), o preço é mais do que uma virtude, é um apelo, mas aqui no Brasil o preço deverá ser mais salgado, o que dificulta as vendas de muitos modelos no país!
Apesar de um face lift discreto, o carro continua belo, com linhas harmoniosas e contemporaneas, o preço é mais do que justo para um carro completo de série.
Falou muito de nada e ainda não sabe porque não se usa Diesel em carros de passeio no Brasil. Entende muito de carro!!!
ResponderExcluirO que falta no novo Linea: GPS como o do Bravo, banco elétrico, controle de tração (item disponível em boa parte de seus concorrentes) e a falta de um motor 2.0 16v na casa do 150cv como o Corolla, Fluence...
ResponderExcluirEssa grade dianteira lembra um pouco a do Corolla 2008... Mas esse Linea deveria ter ficado mais moderno, né? Esse painel não se encaixa nos padrões de sedãs médios atuais, como do Civic, Fluence, Cruze... A traseira até que ficou bonita, mas o resto eu não gostei.
ResponderExcluirNão é possível q em pleno ano 2013 a Fiat vai lançar esse novo Linea e não tem um kit multimídia ! gosto desse carro + precisa de + modernidade no seu interior!!
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