A BMW apresentou neste final de semana a nova Série 1 de três portas, e também a versão esportiva M135i. Esta versão de três portas introduz mudanças típicas para um modelo dessa natureza e alguns aspectos maios chamativos.

BMW Série 1 M135i 2013

É possível observar que a lateral apresenta-se mais esculpido, com um arco que emoldura a roda traseira mais destacado.

BMW Série 1 M135i 2013 - traseira

As portas também ficaram com um desenho mais esportivo.

BMW Série 1 M135i 2013

No interior da nova Série 1 de três portas temos um banco traseiro que pode ser escolhido em opções de dois ou três lugares. Em termos dimensionais, porém, o carro fica inalterado em relação ao modelo de cinco portas.

BMW Série 1 M135i 2013

O fato é que o atual BMW Série 1 é o maior modelo até então lançado, e isso se reflete no interior. O porta-malas tem 360 litros cúbicos, e pode chegar a 1.200 por rebatimento dos bancos traseiros.

BMW Série 1 M135i 2013 por dentro

A grande novidade é o BMW M135i, com potência de 320 cavalos, mas há modelos menos potentes, pois a gama de versões contempla motores que variam do 114i com 102 cavalos. Além desses, temos o 116i com 136 cv, depois o 125i com 218 cv, 116D com 116 hp, 118d com 143 hp e 125D com 218 hp.


O BMW 116D podem ser comprados com pacote EfficientDynamics para reduzir consumo e emissões.

BMW Série 1 M135i 2013 - teto-solar

O modelo mais impressionante é o xDrive all-wheel M135i com 320 cv nas rodas traseiras, e um kit próprio de personalização da carroceria, suspensões, freios, típicos dos carros da linha M.

1 Comentários

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  1. Maravilhosa essa máquina. Fim de semanha fui pesquisar sobre a 116i e tinham no pátio uma 125i, coisa de outro mundo, imagina a M135i, não quero nem ver, pois é sonhar demais por enquanto.

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