A Toyota revelou o Crown Signia GT-S Concept, protótipo que será apresentado ao público durante o SEMA Show 2026, nos Estados Unidos, entre os dias 3 e 6 de novembro. Projetado pela divisão Toyota Motorsports Garage a partir do crossover híbrido Crown Signia 2026, o protótipo transforma o modelo de passeio em um conceito de proposta esportiva, com carroceria alargada, suspensão rebaixada em 12,7 cm e rodas de 21 polegadas.
O projeto busca associar a praticidade do modelo de série a uma calibração voltada ao uso em estradas sinuosas. A preparação preserva a silhueta original do Crown Signia, mas altera os painéis de carroceria, o conjunto de rodas e pneus, o sistema de exaustão e a geometria de suspensão.
Carroceria alargada e acabamento exclusivo
O protótipo recebeu para-lamas alargados e integrados à estrutura, molduras dos faróis redesenhadas com acentos vermelhos e revisão na seção traseira com difusor aerodinâmico. O sistema de escape artesanal utiliza ponteiras trapezoidais embutidas no para-choque traseiro, e a pintura cinza metálica escura foi desenvolvida exclusivamente para o projeto.
No interior, os bancos dianteiros foram substituídos por assentos esportivos com abas laterais mais pronunciadas para maior sustentação do corpo em curvas. Os revestimentos mantêm a combinação de cores do exterior, trazendo detalhes e costuras em tom vermelho.
Suspensão rebaixada em 12,7 cm e freios de alta performance
Para aproximar o centro de gravidade do solo, a montadora instalou amortecedores do tipo *coilover* da marca MCS, desenvolvidos sob medida, reduzindo a altura do solo em quase 12,7 cm (5 polegadas) na comparação com a versão de produção.
O sistema de freios adota discos e pinças dimensionadas herdadas do Lexus RX 500h F SPORT. As rodas forjadas HRE de 21 polegadas foram produzidas especialmente para o protótipo e vêm equipadas com pneus de 295 mm de largura, conjunto que proporciona uma área de contato com o solo cerca de 20% maior que a original.
A Toyota ressalta que o Crown Signia GT-S Concept é um protótipo de exibição desenvolvido com componentes não comercializados pela marca, sem previsão de produção em série ou homologação para circulação em vias públicas.






Fim da A6 ?
ResponderExcluirrip audi sua concorrente
ResponderExcluirAUDI e Audi certamente estão em PÂNICO TOTAL!
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